一、電磁離合器工作原理是什么

電磁離合器是由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，控制能量小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動(dòng)化，同時(shí)動(dòng)作快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，也獲得了廣泛的應(yīng)用。那么電磁離合器工作原理是什么？

電磁離合器的工作原理很簡(jiǎn)單，主要就是靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離，從而達(dá)到工作效果。

二、電磁離合器常見故障與解決方法有哪些

客戶在使用電磁離合器常過程中都遇到過一些常見故障及問題，下面就著重說明一下電磁離合器常見故障及解決方法：

1、空轉(zhuǎn)力矩大：

（1）檢查是否偏心，如有偏心只需重新調(diào)整。

（2）對(duì)于干式摩擦式電磁離合器，可檢查干式摩擦片間是否有灰塵及油污。

2、銜鐵盤卡死或動(dòng)作失靈：

（1）對(duì)于摩擦片的平面度超差的問題需進(jìn)行更換處理。

（2）對(duì)于軸向跳動(dòng)太大的可在檢查后重新裝配。

（3）對(duì)于與軸配合的孔倒角太小造成的可加大孔倒角。

（4）對(duì)于磁輥在花鍵上安裝不正確的需重新安裝。

3、摩擦片磨損過大：

（1）檢查是否正確安裝。

（2）檢查是否過負(fù)荷運(yùn)行。

（3）如是運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不正導(dǎo)致的需檢查跳動(dòng)量是否在要求之內(nèi)。

4、離合器未接通

（1）原因有沒加上電壓、電刷磨損、電刷接觸不良、線圈斷線、吸引時(shí)氣隙過大。

（2）可分別檢查電源、更換電刷、重新調(diào)整、重新繞線圈、調(diào)整氣隙來處理。

5、接通時(shí)有沖擊：

（1）原因有間隙小、電壓過高、力矩過大。

（2）可分別調(diào)整間隙到規(guī)定值、降低電壓、調(diào)換離合器力矩進(jìn)行處理。

6、接通時(shí)間過長(zhǎng)或打滑

（1）原因分別有吸引時(shí)氣隙過大、油的粘度過大、電刷接觸不良、電壓低、摩擦片臟或有污物、離合器扭矩過小選擇不當(dāng)及過負(fù)荷。

（2）可分別進(jìn)行調(diào)整氣隙、換油、調(diào)整或更換電刷、電壓調(diào)到規(guī)定值、清洗換油、重新選擇及減小負(fù)荷處理。

7、異常發(fā)熱

（1）原因有過負(fù)荷、連接時(shí)間過長(zhǎng)、線圈短路等。

（2）可分別進(jìn)行減小負(fù)荷、增加扭矩、重新繞線圈處理。

8、線圈短路

遇到這種故障通常情況下都是更換或者修復(fù)使用，建議將更換或者修改后的電磁離合器電路進(jìn)行改造。

9、無法啟動(dòng)

運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，極有可能是輸入電壓不穩(wěn)定，檢測(cè)電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右，檢查電壓情況，穩(wěn)定電壓。再有和一種情況就是摩擦升溫，由于發(fā)熱導(dǎo)致線圈燒壞或者短路。