汽車空調(diào)多久清洗保養(yǎng)一次
1、長(zhǎng)時(shí)間未使用的汽車空調(diào)在使用前后需要清洗一次；需要對(duì)汽車空調(diào)做一次完整的清洗，比如汽車空調(diào)的蒸發(fā)器、通風(fēng)管道、空調(diào)格、濾清器等部件都需要做仔細(xì)的清潔工作。
2、汽車空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)需每個(gè)月都清洗一次；可以根據(jù)使用頻率和環(huán)境的不同適當(dāng)調(diào)整過(guò)濾網(wǎng)的清洗周期。如果濾網(wǎng)使用超過(guò)20000公里以上的話，空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過(guò)濾功能會(huì)減退，此時(shí)最好更換空調(diào)濾芯，可以更省油哦。
3、汽車空調(diào)大約每年至少需要清洗一次；根據(jù)專業(yè)人士透露，汽車空調(diào)如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗則會(huì)累積很多灰塵，使得空氣二次污染，吸入后會(huì)影響使用者的身體健康，而且在清洗中最好請(qǐng)4S店的專業(yè)人士進(jìn)行清洗。
4、當(dāng)汽車空調(diào)使用出現(xiàn)異味時(shí)需要清洗一次；如果發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)出現(xiàn)異味的時(shí)候，一般都是空調(diào)濾網(wǎng)發(fā)霉了，所以首先可以檢查一下是否是發(fā)霉問(wèn)題，如果是可以根據(jù)以下方法進(jìn)行汽車空調(diào)濾網(wǎng)的清洗，但是如果是用活性炭材料的空調(diào)，則需要去4s維修店或者找專業(yè)人士進(jìn)行清理。
汽車空調(diào)清洗方法
1、調(diào)濾芯清洗/更換
正常情況下，一個(gè)原廠空調(diào)濾芯的使用壽命是一年或3萬(wàn)公里，如果經(jīng)常對(duì)空調(diào)濾芯進(jìn)行清理的話，不僅可以保證車內(nèi)的空氣清新還能夠延長(zhǎng)空調(diào)濾芯的使用壽命。
DIY清洗空調(diào)濾網(wǎng)的第一步是找到空調(diào)濾芯的位置。因?yàn)槊恳豢钴囆蜑V網(wǎng)放置的位置不一樣，有的汽車空濾是放在車的前擋風(fēng)玻璃下面，也有的是放在副駕駛位的手套箱里，車主可以查看用車手冊(cè)，也可以咨詢汽車4S店。
不同品牌的車型拆卸方法可能會(huì)有些不同，不過(guò)大體不會(huì)有多難，不行的話可以查看一下用車手冊(cè)。
如果空濾不是很臟的話，車主可以拿吹風(fēng)機(jī)將空調(diào)濾芯由里往外吹干凈。同時(shí)，安裝的時(shí)候一定要安裝箭頭指示，不然空調(diào)濾芯不但起不來(lái)作用還會(huì)將灰塵吹到車內(nèi)。
2、空調(diào)管道清洗
空調(diào)管道的清洗則需要購(gòu)買空調(diào)清洗劑，車主們可以在網(wǎng)上或汽配城購(gòu)買。
正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻，并將包裝內(nèi)的軟管套上，接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機(jī)(A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài))。
將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴對(duì)準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置進(jìn)行噴射，里面的吸力會(huì)將清洗劑吸入，從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。其中特別要注意的是，清洗劑上面的軟管不要靠鼓風(fēng)機(jī)太近，以免被攪進(jìn)去了。
清洗劑噴完后，車主可以讓空調(diào)系統(tǒng)在外循環(huán)模式下再運(yùn)行10來(lái)分鐘。熄火后，清洗劑在對(duì)蒸發(fā)器和風(fēng)道進(jìn)行清潔后會(huì)消泡成為液體順排水口流出車外。
3、蒸發(fā)器清洗
上面提到過(guò)，空調(diào)蒸發(fā)器的清洗要拆卸清洗空調(diào)管路和蒸發(fā)器，所以建議前往專業(yè)維修店清洗。
夏季汽車空調(diào)怎么保養(yǎng)
1、停車后要關(guān)汽車空調(diào)
夏季車內(nèi)常常都會(huì)開啟空調(diào)，因此停車后務(wù)必要隨手關(guān)掉空調(diào)，以避免在下次點(diǎn)火瞬間空調(diào)自動(dòng)開啟，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。
2、清潔空調(diào)濾芯
天一熱，汽車空調(diào)的使用率就會(huì)增加，如果空調(diào)系統(tǒng)不清理，就會(huì)滋生細(xì)菌危害到駕乘人員的身體健康。
3、空調(diào)開啟時(shí)間別太長(zhǎng)
汽車長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，這會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，因此，如果車內(nèi)溫度適合，不妨將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)。
4、低速行駛關(guān)空調(diào)
汽車在低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
5、烈日下久放緩用空調(diào)
夏季停放的車輛，車廂內(nèi)溫度很高，車輛啟動(dòng)后不要馬上啟動(dòng)空調(diào)，最好把所有車窗都打開通風(fēng)，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。
6、交替使用內(nèi)、外循環(huán)
關(guān)于汽車空調(diào)的內(nèi)、外循環(huán)，很多車主搞不明白應(yīng)該怎么用，汽車在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，車內(nèi)的溫度比車外更高，如果一進(jìn)入車內(nèi)就開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)反而效果不好，此時(shí)，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)模式，這樣做制冷效果會(huì)更好，但是，內(nèi)循環(huán)開啟的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓車內(nèi)空氣不新鮮，所以要注意交替使用內(nèi)、外循環(huán)模式。
7、偶爾開啟最大風(fēng)量擋
夏季車主在經(jīng)常使用空調(diào)時(shí)，會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，因此需要偶爾開啟最大風(fēng)量擋，將風(fēng)道內(nèi)殘留的浮塵吹出來(lái)，為保持車內(nèi)空氣清新，空調(diào)濾芯應(yīng)及時(shí)清洗。
8、控制出風(fēng)口方向
汽車空調(diào)出風(fēng)口原則：開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。
聲明：以上方法源于程序系統(tǒng)索引或網(wǎng)民分享提供，僅供您參考使用，不代表本網(wǎng)站的研究觀點(diǎn)，證明有效，請(qǐng)注意甄別內(nèi)容來(lái)源的真實(shí)性和權(quán)威性。申請(qǐng)刪除>> 糾錯(cuò)>>
