一、減速機(jī)概述

減速機(jī)的全稱為減速電機(jī)，是電機(jī)與齒輪箱的集合體——電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)，主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由傳動(dòng)電機(jī)（也稱為馬達(dá)）、齒輪箱組裝而成的減速機(jī)（減速設(shè)備），具備連接、傳動(dòng)、減速、提升扭矩（承載能力）等功能；傳動(dòng)電機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型分為直流有刷電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、永磁電機(jī)、電動(dòng)馬達(dá)等作為減速機(jī)傳動(dòng)源，提供速、低扭矩轉(zhuǎn)速輸出，在齒輪箱的作用下將輸出轉(zhuǎn)速降低、提升扭矩扭矩，達(dá)到理想傳動(dòng)效果。

二、齒輪箱概述

齒輪箱也稱為減速器，主要結(jié)構(gòu)由多個(gè)大小的傳動(dòng)嚙合齒輪組組裝而成，運(yùn)用在減速機(jī)上。齒輪箱按照用途、齒輪結(jié)構(gòu)又分為行星齒輪箱、圓柱齒輪箱、直齒輪箱、平行齒輪箱、斜齒輪箱、錐齒輪箱、蝸輪蝸桿齒輪箱等，按照材質(zhì)分為塑膠齒輪箱、金屬齒輪箱；例如行星齒輪箱由于精度、壽命長(zhǎng)、體積小、傳動(dòng)效率、減速范圍廣等特點(diǎn)被采用，行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)由行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈、傳動(dòng)軸、墊圈、箱體組裝而成。

三、齒輪箱和減速機(jī)區(qū)別

一般情況下，減速機(jī)與齒輪箱是沒(méi)有區(qū)別的只是叫法不同，都是指同一種東西。實(shí)際上不可以完全等同，減速機(jī)是安裝了電機(jī)的減速器，叫減速電機(jī)，也可以叫三合一減速機(jī)（包括電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器），但一般交談過(guò)程中，減速機(jī)與減速器默認(rèn)是指同一種東西。減速機(jī)與減速器可分為：齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)等，或者齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器等。

齒輪箱分為減速齒輪箱、增速齒輪箱、變速齒輪箱。減速機(jī)就是其中的減速齒輪箱。但是減速機(jī)應(yīng)該還包括非齒輪傳動(dòng)（或完全非齒輪傳動(dòng)）的減速機(jī)，只要能達(dá)到減速效果，可以不采用齒輪傳動(dòng)的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于減速傳動(dòng)，在這個(gè)情況下，減速機(jī)就不能完全等同于齒輪箱了。又因?yàn)辇X輪箱傳動(dòng)的效率高于其他的傳動(dòng)方式，而且傳動(dòng)比精確，所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動(dòng)的方式制造減速機(jī)，所以習(xí)慣上常把減速機(jī)和齒輪箱當(dāng)成一個(gè)東西。

綜上所述，減速機(jī)因是安裝了電機(jī)的減速器，齒輪箱大多數(shù)情況下采用齒輪傳動(dòng)的方式制造減速機(jī)。所以習(xí)慣上常把減速器、齒輪箱與減速機(jī)當(dāng)成一種東西。除非在實(shí)際應(yīng)用中有特殊要求，才有微弱的一些不同。比如乘坐的電梯就用減速機(jī)，汽車?yán)镉谬X輪箱等。