一、液壓馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)有哪些

液壓馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一，在實(shí)際的使用中顯得尤為重要。但是在安裝過程中應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)呢？

1、液壓馬達(dá)的軸承受徑向力的能力，對于不能承受徑向力的馬達(dá)，不得將皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上

主動鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動，被動鏈輪帶動輸送皮帶輥。據(jù)使用者反映，該馬達(dá)經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，密封圈更換不足3個月就開始漏油。是什么原因造成漏油呢？該液壓馬達(dá)通過鏈傳動來驅(qū)動皮帶輪，由于鏈傳動也會產(chǎn)生徑向力，油封承受徑向力后變形，導(dǎo)致漏油。

2、液壓馬達(dá)鏈傳動

（1）馬達(dá)泄漏油管要暢通，一般不接背壓，當(dāng)泄漏油管太長或因某種需要而接背壓時，其大小不得超過低壓密封所允許的數(shù)值。

（2）外接的泄漏油應(yīng)能保證馬達(dá)的殼體內(nèi)充滿油，防止停機(jī)時殼體里的油全部流回油箱。

（3）對于停機(jī)時間較長的馬達(dá)，不能直接滿載運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)待空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后再正常使用。

3、安裝馬達(dá)的機(jī)架要有足夠的剛度

（1）安裝馬達(dá)的支架、機(jī)座均須有足夠的剛度，來承受馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩時作用給它的反力。

（2）安裝馬達(dá)的機(jī)架剛度不足將會產(chǎn)生振動或變形，甚至?xí)l(fā)生事故，無法保證驅(qū)動機(jī)與馬達(dá)軸之間的聯(lián)接的同心度控制在0.1mm以內(nèi)的要求。

4、液壓馬達(dá)與變速箱不宜配套使用

（1）液壓傳動的特點(diǎn)之一就是功率重量比大，而且一般情況下，液壓馬達(dá)回路本身就能夠完成通常的調(diào)速、變速功能。

（2）如果液壓馬達(dá)再配上齒輪變速箱一起使用就失去了液壓控制的特點(diǎn)，同時也使設(shè)備的體積和成本顯著增加。

5、液壓馬達(dá)的泄油口應(yīng)單獨(dú)回油箱

（1）雖然從一般概念上看所有的回油壓力都不高，但是很多液壓系統(tǒng)中的回油還是具有一定的壓力，而液壓馬達(dá)的泄油腔不允許有壓力。

（2）液壓馬達(dá)的泄油口的內(nèi)部是和殼體容腔相連的，馬達(dá)軸的軸封只起密封作用，不耐壓。若將此口同其它回油管路連接在一起，很容易引起馬達(dá)軸封損壞，導(dǎo)致漏油，因此不允許將液壓馬達(dá)的泄油口和其它回油管路接在一起。

6、液壓馬達(dá)內(nèi)不宜進(jìn)入空氣

（1）液壓系統(tǒng)在初始工作時，不可避免地會在系統(tǒng)的管路中含有空氣。

（2）系統(tǒng)調(diào)試的一個重要內(nèi)容就是要將系統(tǒng)中的空氣排盡，這對于液壓馬達(dá)尤其重要。

二、液壓馬達(dá)怎么清洗

液壓馬達(dá)在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在最初兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達(dá)，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達(dá)油路：

1、用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2、清洗馬達(dá)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3、在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥，如電液伺服閥等。

5、檢查所有管路尺寸是否合適，連接是否正確。

要是系統(tǒng)中使用到電液伺服閥，伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接返回油箱，這樣可以讓油液反復(fù)流通，以沖洗馬達(dá)，讓油濾濾掉固體顆粒，沖洗過程中，沒隔1～2小時要檢查一下油濾，以防油濾被污染物堵塞，此時旁路不要打開，若是發(fā)現(xiàn)油濾開始堵塞就馬上換油濾。

沖洗的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來決定，若過濾介質(zhì)的試樣沒有或是很少外來污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作。