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回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部結(jié)構(gòu) 回轉(zhuǎn)支承工作原理

摘要:回轉(zhuǎn)支承是一種新型的機(jī)器部件,因其外形酷似盤子,故又稱“轉(zhuǎn)盤軸承”,是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。回轉(zhuǎn)支承一般由安裝孔、內(nèi)齒圈或外齒圈、隔離塊、保持架、潤(rùn)滑油孔和密封裝置組成。下面來了解下回轉(zhuǎn)支承工作原理。

一、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部結(jié)構(gòu)

回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。其形式很多,但結(jié)構(gòu)組成基本大同小異。

由左及右分別是(上部分):1.外圈(有齒或無齒)、2.密封帶、3.滾動(dòng)體(滾球或滾柱)、4.加油嘴。

由左及右分別是(下部分):1.堵塞、2.堵塞銷、3.內(nèi)圈(有齒或無齒)、4.隔離塊或保持架、5.安裝孔(絲孔或光孔)。

二、回轉(zhuǎn)支承工作原理

回轉(zhuǎn)支承工作原理很簡(jiǎn)單,將物體移動(dòng)的方式由滑動(dòng)變滾動(dòng),降低摩擦阻力。具體來說,回轉(zhuǎn)支承主要是依靠潤(rùn)滑和摩擦來達(dá)到運(yùn)行的效果。在內(nèi)部,依靠滾珠和鋼圈的互相摩擦,起到運(yùn)作的目的,在外部,依靠回轉(zhuǎn)支承軸承與其他部件的摩擦力,啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),相互摩擦,帶動(dòng)物體運(yùn)作。

它的用途是承載較重大型物體,本身的向心力要求高,這由它的工作原理決定,因此在材料方面需要能夠保證質(zhì)量的鋼材質(zhì)。

當(dāng)然,光有摩擦還是不夠的,還需要潤(rùn)滑處理。否則用的時(shí)間久了,摩擦力過大,將影響零件的正常運(yùn)行。所以在使用回轉(zhuǎn)支承一段時(shí)間后,進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)很重要,可以刷些潤(rùn)滑油,這樣可以保證它在適宜的環(huán)境中依然可以正常工作。

三、四種基本形式的回轉(zhuǎn)支承工作方式

1、回轉(zhuǎn)支承的點(diǎn)接觸滾動(dòng)式工作方式

點(diǎn)接觸滾動(dòng)式工作方式主要用于四點(diǎn)接觸球回轉(zhuǎn)支承和交叉滾子回轉(zhuǎn)支承。這種工作原理對(duì)點(diǎn)接觸徑向軸向力組合承受對(duì)鋼球質(zhì)量要求較高,并且軌道要角度均勻。

2、回轉(zhuǎn)支承的面接觸滾動(dòng)組合式工作方式

面接觸滾動(dòng)組合式工作方式主要用于三排滾柱回轉(zhuǎn)支承,它的優(yōu)勢(shì)是接觸面大,承力均勻滾動(dòng)靈活。

3、回轉(zhuǎn)支承的面接觸滾滑結(jié)合式工作方式

面接觸滾滑結(jié)合式工作方式主要用于轉(zhuǎn)臺(tái)軸承,現(xiàn)在新型轉(zhuǎn)盤軸承結(jié)構(gòu)緊湊,精度高,因此,使用面接觸滾滑結(jié)合式工作方式合適。

4、回轉(zhuǎn)支承的滾滑組合滾動(dòng)式工作方式

主滾滑組合滾動(dòng)式工作方式主要用于球柱聯(lián)合回轉(zhuǎn)支承,這種原理的偏心小壽命長(zhǎng),具有滾柱和球雙重結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。

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