電子手剎的原理

電子手剎是車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP的一個(gè)拓展功能（集成式電子手剎的部分功能也需要ESP的配合才能實(shí)現(xiàn)），簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是車(chē)子的制動(dòng)系統(tǒng)利用ESP的拓展功能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輪保持持續(xù)的制動(dòng)力；在采用腳剎車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)液會(huì)被壓力推到制動(dòng)輪缸內(nèi)，從而推動(dòng)活塞、對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)；當(dāng)抬起剎車(chē)踏板后，制動(dòng)管路壓力下降，制動(dòng)液就會(huì)從輪缸內(nèi)回流，活塞失去壓力、制動(dòng)被解除，車(chē)輪也就失去了制動(dòng)效果。

電子手剎的工作原理

電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

自動(dòng)電子手剎如何操作

自動(dòng)擋車(chē)的電子手剎有兩種：一種是撥片式電子手剎，向上抬一下開(kāi)啟，向下按則關(guān)閉；另一種是普通按鈕式電子手剎，按一下開(kāi)啟，再按一下則關(guān)閉。

1、開(kāi)啟手剎。踩住剎車(chē)，然后找到開(kāi)關(guān)，向上按，查看儀表盤(pán)，看到燈亮起，就算開(kāi)啟成功。沒(méi)有剎車(chē)直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的話，電子手剎也會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。

2、關(guān)閉手剎。一邊踩下剎車(chē)一邊按手剎開(kāi)關(guān)，當(dāng)看到儀表盤(pán)和開(kāi)關(guān)上的指示燈都熄滅了，就成功關(guān)閉了。

3、電子手剎緊急制動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛加踏板突然失效時(shí)，長(zhǎng)按電子手剎，車(chē)輛就會(huì)緊急停止并會(huì)發(fā)出警告聲音。松開(kāi)手剎開(kāi)關(guān)或踩下油門(mén)踏板取消緊急制動(dòng)。停車(chē)熄火后，電子手剎感應(yīng)后會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。上車(chē)后，系好安全帶、系統(tǒng)感應(yīng)到車(chē)門(mén)關(guān)閉，只要一踩油門(mén)，自動(dòng)手剎就自動(dòng)的解除。