一、軋輥車床和普通車床的區(qū)別

軋輥車床和普通車床在加工工件的工作原理、使用范圍及適用工件、結(jié)構(gòu)和組成等方面都存在很大差異。

1、工作原理不同

軋輥車床采用“兩輥交替軋制，經(jīng)行壓縮變形”的原理來加工工件。而普通車床則是利用夾具將工件固定在轉(zhuǎn)動的主軸上，并利用刀具進行加工。

2、使用范圍不同

軋輥車床主要用于加工輥子、軸類、鍛件等中大型工件，其制造、冶金、造船等領(lǐng)域的應用非常廣泛。而普通車床則適用于加工直徑在500mm以下的軸類、圓盤、短軸，用于制作精密零件。

3、適用工件不同

軋輥車床處理的工件尺寸較大和工作性質(zhì)較重，通常被用于制作較大的軋輥等大型工件。而普通車床更適合小型精密機械和金屬零件的加工。因此，軋輥車床和普通車床的適用工件大小和質(zhì)量有著很大的不同。

4、結(jié)構(gòu)和組成不同

軋輥車床具有特殊的軋輥裝置，其結(jié)構(gòu)較為龐大，且每個軋輥都需要長時間的維護和檢修。而普通車床則僅需要較少的維護，因為其結(jié)構(gòu)相對簡單。

二、軋輥車床都有哪些特點及參數(shù)

1、特點

（1）低速大扭矩：軋輥車床通常采用低速運行，以提供大扭矩，適用于重切削加工。

（2）機床鋼性強：為了保證機床的輸出扭矩與剛性，軋輥車床一般采用齒圈出動、三導軌結(jié)構(gòu)、框式刀板刀架等設計，確保在加工過程中具有良好的加工精度和工作效率。

（3）加工范圍廣：軋輥車床適合各種材質(zhì)的軋輥、滾環(huán)以及復合輥的粗、精加工，特別適用于平軋輥、孔型軋輥的粗精加工。

（4）結(jié)構(gòu)設計新穎：部分軋輥車床，如CK84系列數(shù)控軋輥車床，采用一體化床身設計、高強度結(jié)構(gòu)，確保在重切削時所需的抵抗力和穩(wěn)定性。

2、技術(shù)參數(shù)

（1）主要規(guī)格：包括最大工件直徑、最小工件直徑、中心高、最大工件長度、最大工件重量等參數(shù)。例如，某些軋輥車床的最大工件直徑可達630mm，最大工件長度可達3500mm，最大工件重量可達6.5噸。

（2）主傳動參數(shù)：涉及主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)、主軸轉(zhuǎn)速范圍、花盤直徑、主軸錐孔尺寸等參數(shù)。例如，主軸轉(zhuǎn)速范圍通常為1~75r/min，花盤直徑可達650mm。

（3）進給傳動參數(shù)：包括進給量級數(shù)、縱進給量范圍、橫進給量范圍、縱向快速移動速度、橫向快速移動速度等參數(shù)。這些參數(shù)決定了機床的進給能力和加工效率。

（4）尾座參數(shù)：如尾座套筒移動量等，反映了機床在加工過程中的調(diào)整范圍和靈活性。