一、差速器的結(jié)構(gòu)組成

差速器的結(jié)構(gòu)組成主要包括以下幾個(gè)部分：

1、左右半軸齒輪：這兩個(gè)齒輪分別連接在車輛的左、右驅(qū)動軸上，它們允許驅(qū)動軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

2、兩個(gè)行星齒輪：這兩個(gè)齒輪位于差速器殼體內(nèi)，它們與半軸齒輪和齒輪架（或稱為差速器殼）相互嚙合。行星齒輪的作用是實(shí)現(xiàn)兩側(cè)驅(qū)動輪的差速運(yùn)動。

3、齒輪架（差速器殼）：這是一個(gè)固定在差速器中心的部件，它連接著車輛的傳動軸。齒輪架與兩個(gè)行星齒輪和左右半軸齒輪相互嚙合，通過調(diào)整這些齒輪的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)差速。

此外，差速器還可能包括一些其他零件，如復(fù)合式推力墊片、軸承、密封件等，這些零件用于確保差速器的正常運(yùn)行和密封性。

二、差速器工作原理是什么

差速器的工作原理主要基于調(diào)整左、右輪的轉(zhuǎn)速差，確保汽車在轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛時(shí)，兩側(cè)驅(qū)動輪能夠以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行純滾動運(yùn)動，從而保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

具體來說，差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星輪架。再由行星輪架上的行星齒輪，與左、右兩條半軸上的半軸齒輪架三者間的輪架三者的轉(zhuǎn)速相等處于平衡狀態(tài)，相當(dāng)于剛性地連接；而在汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛時(shí)三者平衡狀態(tài)被破壞，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加，形成差速。這種差速通過調(diào)整左、右輪的轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)，使得內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減慢，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加，以適應(yīng)轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛的需要。