廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司成立于1992年,是集整車(chē)研發(fā)、制造和銷(xiāo)售為一體的國(guó)內(nèi)著名客車(chē)制造企業(yè)及國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)。公司總占地面積約54.7萬(wàn)平方米,總建筑面積35.1萬(wàn)平方米,總部位于廈門(mén)市湖里區(qū)。公司下設(shè)技術(shù)中心、銷(xiāo)售公司(國(guó)內(nèi))、海外銷(xiāo)售公司、輕型車(chē)事業(yè)部、售后服務(wù)中心等30個(gè)職能部門(mén)。
公司具備年生產(chǎn)大、中型客車(chē)1.5萬(wàn)輛,輕型客車(chē)5萬(wàn)輛的能力,產(chǎn)品系列齊全,涵蓋4.5米~18米,適用于各種應(yīng)用場(chǎng)景的客車(chē)、客車(chē)改裝車(chē)、特種車(chē)及微、輕、重型載貨汽車(chē)。包括客運(yùn)、團(tuán)體、旅游、公交、校車(chē)、特種車(chē)產(chǎn)品,覆蓋傳統(tǒng)動(dòng)力、CNG/LNG、混合動(dòng)力、純電動(dòng)(含換電)及氫燃料動(dòng)力等多種動(dòng)力平臺(tái),全面滿(mǎn)足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求。
公司秉承“誠(chéng)以至信、創(chuàng)造價(jià)值”的文化理念,是中國(guó)較早由生產(chǎn)廠家提出申請(qǐng)并獲得歐盟整車(chē)WVTA認(rèn)證證書(shū)的客車(chē)企業(yè)。連續(xù)26年成為國(guó)家“兩會(huì)”指定專(zhuān)用車(chē),并全面服務(wù)于2008北京奧運(yùn)會(huì)、2017金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤、青島上合峰會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、博鰲論壇、2018俄羅斯足球世界杯、2019籃球世界杯、新中國(guó)成立70周年慶典、2022年北京冬奧會(huì)等海內(nèi)外多項(xiàng)國(guó)際會(huì)議與大型活動(dòng),為社會(huì)提供安全、可靠、低碳、環(huán)保的客車(chē)產(chǎn)品。
2008年,公司斥資建成國(guó)內(nèi)首條大型客車(chē)整車(chē)陰極電泳生產(chǎn)線,全系車(chē)型同步實(shí)施陰極電泳工藝,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)客車(chē)行業(yè)涂裝技術(shù)領(lǐng)域歷史性突破,成為國(guó)內(nèi)客車(chē)涂裝技術(shù)和自動(dòng)化程度較先進(jìn)的生產(chǎn)企業(yè)。2010年,公司生產(chǎn)線全線應(yīng)用全承載工藝,使車(chē)身的防腐性與耐用性達(dá)到一級(jí)轎車(chē)水平。
公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚,是國(guó)家級(jí)高新企業(yè)及廈門(mén)市首批“三高”入庫(kù)企業(yè),匯集了整車(chē)、底盤(pán)、電器、汽車(chē)電子、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域?qū)I(yè)研發(fā)人員近500人,設(shè)有福建省新能源汽車(chē)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站,并與廈門(mén)大學(xué)、北京理工、福州大學(xué)、廈門(mén)理工等高校設(shè)立產(chǎn)學(xué)研研究基地,獲建“國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心(分中心)”等高水平研發(fā)平臺(tái),榮獲“福建省創(chuàng)新型企業(yè)”“福建省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”等榮譽(yù)。
作為較早研發(fā)新能源的企業(yè)之一,公司在新能源客車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。2005年首創(chuàng)無(wú)級(jí)變速方式的混聯(lián)系統(tǒng),2006年在上海大眾交通集團(tuán)示范運(yùn)營(yíng),2007年初首創(chuàng)以純超級(jí)電容儲(chǔ)能的混合動(dòng)力系統(tǒng),2008年油電混合動(dòng)力公交在杭州批量運(yùn)營(yíng),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)先河,2017年中型純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)行業(yè)新高并榮獲2017年福建省單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,2019年氫燃料電池客車(chē)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。
公司率先開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的前瞻探索,并實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用?!靶浅健?G無(wú)人駕駛微循環(huán)公交量產(chǎn)車(chē)在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)全球首發(fā);無(wú)人駕駛準(zhǔn)L4級(jí)車(chē)型在廈門(mén)高新技術(shù)園區(qū)對(duì)大眾開(kāi)放體驗(yàn),并在以色列成功測(cè)試,成為首輛走出國(guó)門(mén)進(jìn)行道路測(cè)試的中國(guó)無(wú)人駕駛客車(chē);全國(guó)首創(chuàng)5G微循環(huán)網(wǎng)約巴士“廈門(mén)約巴”項(xiàng)目在廈門(mén)運(yùn)行。
近年來(lái),公司整合升級(jí)技術(shù)、工藝平臺(tái),朝著比肩歐洲客車(chē)研發(fā)能力和工藝水平的目標(biāo)發(fā)展。通過(guò)與通用、奔馳等國(guó)際知名品牌合作,持續(xù)推出了“領(lǐng)途”“超級(jí)D8”“考斯特商旅領(lǐng)航版”“錦程”“凱歌”“領(lǐng)航者”“星辰”等系列車(chē)型。與德國(guó)梅賽德斯奔馳公司、英國(guó)知名設(shè)計(jì)公司組建聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造的“領(lǐng)航者”客車(chē),是公司突破設(shè)計(jì)概念,邁入嶄新階段的品牌旗艦,代表了金旅客車(chē)設(shè)計(jì)水平、整車(chē)技術(shù)和制造工藝的又一次跨越。2023年9月,“領(lǐng)航者”榮獲中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。
近年來(lái),公司將數(shù)字技術(shù)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合,持續(xù)深化在銷(xiāo)售、生產(chǎn)、研發(fā)、采購(gòu)等領(lǐng)域的數(shù)字化應(yīng)用,不斷增強(qiáng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力。2022年8月,入選國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn);2023年5月,獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委首屆“國(guó)企數(shù)字場(chǎng)景創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)賽”一等獎(jiǎng)。這些獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得代表了金旅客車(chē)智能制造綜合水平得到顯著提升,數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
公司在全國(guó)已形成省級(jí)市場(chǎng)部、特許經(jīng)銷(xiāo)商、全國(guó)12大配件中心庫(kù)、750家特約維修服務(wù)站等協(xié)作發(fā)展的立體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W洲、亞洲、獨(dú)聯(lián)體、非洲、南美、中東、大洋洲等120余個(gè)國(guó)家和地區(qū),與100余個(gè)境外汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商保持著良好的合作關(guān)系。
商標(biāo)名稱(chēng) | 商標(biāo)注冊(cè)號(hào) | 類(lèi)號(hào) | 申請(qǐng)人 | 商標(biāo)詳情 |
金旅雪狐 | 11008847 | 第12類(lèi) | 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司 | 詳情 |
金旅雪豹 | 11008956 | 第12類(lèi) | 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司 | 詳情 |
金旅天驕 | 11008994 | 第12類(lèi) | 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司 | 詳情 |
金旅小金象 | 11009052 | 第12類(lèi) | 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司 | 詳情 |
金旅大金象 | 11009172 | 第12類(lèi) | 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司 | 詳情 |
專(zhuān)利號(hào)/專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/td> | 專(zhuān)利名稱(chēng) | 專(zhuān)利詳情 |
CN201620773571.3 | 一種電動(dòng)車(chē)輛通風(fēng)格柵的控制裝置 | 詳情 |
CN201610771072.5 | 一種超級(jí)電容器放電電路及新能源汽車(chē) | 詳情 |
CN201630659807.6 | 客車(chē)方向盤(pán) | 詳情 |
CN201610608969.6 | 一種汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法 | 詳情 |
CN201620753484.1 | 一種基于VB的新能源汽車(chē)監(jiān)控系統(tǒng) | 詳情 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 | 標(biāo)準(zhǔn)詳情 |
GB/T 3798-2021 | 汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 | 詳情 |
GB/T 14172-2021 | 汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 | 詳情 |
GB/T 38796-2020 | 汽車(chē)爆胎應(yīng)急安全裝置性能要求和試驗(yàn)方法 | 2020-06-02 | 2021-06-01 | 詳情 |
GB 38032-2020 | 電動(dòng)客車(chē)安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 | 詳情 |