有無國家工程技術(shù)研究中心可以作為衡量一所大學(xué)專業(yè)實(shí)力、企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新力的關(guān)鍵,那么你知道國家工程技術(shù)研究中心與國家工程研究中心區(qū)別在哪嗎?國家工程技術(shù)研究中心申報(bào)條件又有哪些?小編整理了相關(guān)資訊和一份國家工程技術(shù)研究中心名單,以解答大家心中疑惑,下面一起來看。
工程技術(shù)研究中心
工程技術(shù)研究中心,是指研究定位為工程技術(shù)研究的研究中心,有國家工程技術(shù)研究中心、省級(jí)工程技術(shù)研究中心之分、市(區(qū))級(jí)工程技術(shù)研究中心。
國家工程技術(shù)研究中心
國家工程技術(shù)研究中心,又稱“國家級(jí)工程技術(shù)研究中心”,主要依托于行業(yè)、領(lǐng)域科技實(shí)力雄厚的重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)、科技型企業(yè)或高校,擁有國內(nèi)一流的工程技術(shù)研究開發(fā)、設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的專業(yè)人才隊(duì)伍,具有較完備的工程技術(shù)綜合配套試驗(yàn)條件,能夠提供多種綜合性服務(wù),與相關(guān)企業(yè)緊密聯(lián)系,同時(shí)具有自我良性循環(huán)發(fā)展機(jī)制的科研開發(fā)實(shí)體。
審核部門
國家工程技術(shù)研究中心由科技部核準(zhǔn)建設(shè),國家工程研究中心由國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)建設(shè)。
定義:
國家工程技術(shù)研究中心是國家科技發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分,是能夠提供多種綜合性服務(wù),與相關(guān)企業(yè)緊密聯(lián)系,具有自我良性循環(huán)發(fā)展機(jī)制的科研開發(fā)實(shí)體。
國家工程研究中心是國家創(chuàng)新體系的重要組成部分,是以提高自主創(chuàng)新能力、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭能力和發(fā)展后勁為目標(biāo),組織具有較強(qiáng)研究開發(fā)和綜合實(shí)力的高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)等建設(shè)的研究開發(fā)實(shí)體。
職責(zé)和任務(wù):
工程研究中心根據(jù)國家和行業(yè)發(fā)展需要,承擔(dān)國家和行業(yè)下達(dá)的科研開發(fā)及工程化研究任務(wù),承擔(dān)國家和行業(yè)任務(wù)所形成的技術(shù)成果通過市場機(jī)制向行業(yè)轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散,起到科研與產(chǎn)業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。
工程技術(shù)研究中心根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和市場需要,針對(duì)行業(yè)、領(lǐng)域發(fā)展中的重大關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性和共性技術(shù)問題,持續(xù)不斷地將具有重要應(yīng)用前景的科研成果進(jìn)行系統(tǒng)化、配套化和工程化研究開發(fā),推動(dòng)相關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的科技進(jìn)步和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
注:自2018年后,科技部不再批復(fù)新建國家級(jí)工程技術(shù)研究中心。故小編簡潔整理了幾條省級(jí)工程技術(shù)研究中心申報(bào)的硬性條件,不同省份所需條件會(huì)有差異,具體以地方科技廳為準(zhǔn)。
省級(jí)工程技術(shù)研究中心申報(bào)條件:
1、規(guī)模:依托單位為企業(yè)的,在行業(yè)處于龍頭地位,上年度固定資產(chǎn)規(guī)模不低于5000萬元。
2、研發(fā)機(jī)構(gòu):具有專門的研究開發(fā)機(jī)構(gòu)。
3、研發(fā)人員:專職科研人員10人起、本科或中級(jí)職稱占50%以上。
4、研發(fā)費(fèi)用:研發(fā)費(fèi)用不低于150萬,不低于營收的3%。
5、研發(fā)能力:5項(xiàng)以上自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
以下為科技部于2018年4月發(fā)布的國家級(jí)工程技術(shù)研究中心名單,統(tǒng)計(jì)時(shí)間截至2016年底。
序號(hào) | 中心名稱 | 依托單位 | 第一依托單位性質(zhì) | 主管部門 | 地域 |
1 | 國家水煤漿工程技術(shù)研究中心 | 煤炭科學(xué)技術(shù)研究院有限公司 | 中央企業(yè) | 國資委 | 北京市 |
2 | 國家電站燃燒工程技術(shù)研究中心 | 遼寧中電投電站燃燒工程技術(shù)研究中心有限公司 | 中央企業(yè) | 國資委 | 遼寧省 |
3 | 國家水力發(fā)電工程技術(shù)研究中心 | 哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司、哈爾濱大電機(jī)研究所 | 中央企業(yè) | 黑龍江省科技廳 | 黑龍江省 |
4 | 國家核電廠安全及可靠性工程技術(shù)研究中心 | 蘇州熱工研究院有限公司 | 中央企業(yè) | 江蘇省科技廳 | 江蘇省 |
5 | 國家高壓直流輸變電設(shè)備工程技術(shù)研究中心 | 許繼集團(tuán)有限公司 | 中央企業(yè) | 河南省科技廳 | 河南省 |
6 | 國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心 | 中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司 | 中央企業(yè) | 重慶市科委 | 重慶市 |
7 | 國家煤基合成工程技術(shù)研究中心 | 山西潞安礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 地方國企 | 山西省科技廳 | 山西省 |
8 | 國家風(fēng)電傳動(dòng)及控制工程技術(shù)研究中心 | 大連華銳重工起重集團(tuán)有限公司 | 地方國企 | 大連市科技局 | 遼寧省 |
9 | 國家新能源工程技術(shù)研究中心 | 北京市太陽能研究所集團(tuán)有限公司 | 民營企業(yè) | 北京市科委 | 北京市 |
10 | 國家光伏工程技術(shù)研究中心 | 江西賽維LDK太陽能高科技有限公司 | 民營企業(yè) | 江西省科技廳 | 江西省 |
11 | 國家風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心 | 新疆金風(fēng)科技股份有限公司 | 民營企業(yè) | 新疆維吾爾自治區(qū)科技廳 | 新疆維吾爾自治區(qū) |
12 | 國家特高壓變壓器工程技術(shù)研究中心 | 特變電工股份有限公司 | 民營企業(yè) | 新疆維吾爾自治區(qū)科技廳 | 新疆維吾爾自治區(qū) |
13 | 國家太陽能熱利用工程技術(shù)研究中心 | 皇明太陽能股份有限公司 | 合資企業(yè) | 山東省科技廳 | 山東省 |
14 | 國家火力發(fā)電工程技術(shù)研究中心 | 華北電力大學(xué) | 高校 | 教育部 | 北京市 |
15 | 國家電能變換與控制工程技術(shù)研究中心 | 湖南大學(xué) | 高校 | 教育部 | 湖南省 |
16 | 國家同位素工程技術(shù)研究中心 | 中國原子能科學(xué)研究院 | 科研院所 | 國資委 | 北京市 |
17 | 國家核技術(shù)工業(yè)應(yīng)用工程技術(shù)研究中心 | 中國工程物理研究院 | 科研院所 | 四川省科技廳 | 四川省 |
18 | 國家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心 | 中國鐵道科學(xué)研究院 | 中央企業(yè) | 中國鐵路總公司 | 北京市 |
19 | 國家鋰離子動(dòng)力電池工程技術(shù)研究中心 | 天津力神電池股份有限公司 | 中央企業(yè) | 天津市科委 | 天津市 |
20 | 國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心 | 中車長春軌道客車股份有限公司 | 中央企業(yè) | 吉林省科技廳 | 吉林省 |
21 | 國家重載快捷鐵路貨車工程技術(shù)研究中心 | 中車齊齊哈爾車輛有限責(zé)任公司 | 中央企業(yè) | 國資委 | 黑龍江省 |
22 | 國家商用飛機(jī)制造工程技術(shù)研究中心 | 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 | 中央企業(yè) | 上海市科委 | 上海市 |
23 | 國家燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心 | 中國汽車工程研究院股份有限公司 | 中央企業(yè) | 重慶市科委 | 重慶市 |
24 | 國家鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心 | 中國鐵建高新裝備股份有限公司 | 中央企業(yè) | 云南省科技廳 | 云南省 |
25 | 國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心 | 奇瑞汽車股份有限公司 | 地方國企 | 安徽省科技廳 | 安徽省 |
26 | 國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心 | 安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司 | 地方國企 | 安徽省科技廳 | 安徽省 |
27 | 國家重型汽車工程技術(shù)研究中心 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 地方國企 | 山東省科技廳 | 山東省 |
28 | 國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 地方國企 | 山東省科技廳 | 山東省 |
29 | 國家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心 | 中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 | 地方國企 | 青島市科技局 | 山東省 |
30 | 國家城市道路交通裝備智能化工程技術(shù)研究中心 | 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 | 地方國企 | 青島市科技局 | 山東省 |
31 | 國家車用超級(jí)電容器系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心 | 上海奧威科技開發(fā)有限公司 | 民營企業(yè) | 上海市科委 | 上海市 |
32 | 國家空港地面設(shè)備工程技術(shù)研究中心 | 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 | 民營企業(yè) | 山東省科技廳 | 山東省 |
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