2021年7月26日和27日，東京奧運(yùn)會(huì)山地自行車男子越野賽和女子越野賽，分別在靜岡縣伊豆山地車賽道舉行，張鵬和姚變娃代表中國國家山地自行車隊(duì)出戰(zhàn)。和奧運(yùn)選手一同登上賽場的還有喜德盛精心研制的奧運(yùn)戰(zhàn)車。

伊豆山地車賽道高低差達(dá)150米，起伏多，彎道多，泥濘路段、陡坡路段、巖石路段、碎石路段交錯(cuò)進(jìn)行，難度極高。在激烈的比賽中，中國選手展現(xiàn)出頑強(qiáng)的斗志，喜德盛奧運(yùn)戰(zhàn)車全程性能穩(wěn)定，表現(xiàn)優(yōu)異！喜德盛自行車榮登東京奧運(yùn)會(huì)，得到了各大媒體的關(guān)注，他們紛紛進(jìn)行報(bào)道！

喜德盛為中國國家山地自行車隊(duì)精心打造的奧運(yùn)戰(zhàn)車。選用航空級的T1000碳纖維材料，車架僅有1150克的“夢幻”重量，整車僅重9.6千克，在全球同級產(chǎn)品中做到了最輕。奧運(yùn)戰(zhàn)車是中國標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)的雙重疊加測試，1000公里以上的實(shí)地測試、賽事歷練，近百次的改進(jìn)改良。

▲ 喜德盛奧運(yùn)戰(zhàn)車

創(chuàng)造性的單轉(zhuǎn)點(diǎn)一體式后三角結(jié)構(gòu)，整車高速騎行時(shí)提供了更高的力傳導(dǎo)效率，有效地減少踩踏力損失。在保持同等剛性、強(qiáng)度的同時(shí)，減少了踩踏力量的損耗，使整車具備了重量輕、強(qiáng)度高、舒適度高、操控性好、通過性好、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、外型流暢的優(yōu)點(diǎn)。

這些優(yōu)點(diǎn)能夠助力奧運(yùn)健兒輕松地應(yīng)對伊豆山地車賽道的各種挑戰(zhàn)，獲得舒適暢快、極速飛馳的騎行體驗(yàn)。