TOYOTA這一名稱源自于企業(yè)創(chuàng)始人豐田的姓氏（字母拼寫為TOYODA）。豐田初期生產(chǎn)的轎車標(biāo)識曾使用TOYODA。在1936年豐田舉行了企業(yè)標(biāo)識有獎?wù)骷顒硬⑵渥優(yōu)榱爽F(xiàn)在的TOYOTA。豐田汽車公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG） 、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車制造商。總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)，創(chuàng)始人為豐... 更多>

本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年9月，在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車，汽車和Power Products等。Honda在中國的事業(yè)項目汽車領(lǐng)域：廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司、東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風(fēng)本田汽車零部件有限公司、本田生產(chǎn)技術(shù)(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司摩托車領(lǐng)域：五羊-本田摩托（廣州）有限公司、新大洲本田摩托（蘇州）有限公司、本田摩托車... 更多>

三菱商事與遍布全球的約1，800家合并對象公司協(xié)同開展業(yè)務(wù)。以地球環(huán)境能源、材料解決方案、金屬資源、城市基礎(chǔ)設(shè)施、移動出行、食品產(chǎn)業(yè)、S.L.C.、電力解決方案等8個部門的公司體制，不僅在貿(mào)易方面，在廣泛的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，也與合作伙伴一起，在全球各地發(fā)揮著開發(fā)，生產(chǎn)和制造等作用。今后，三菱商事仍將一如既往堅持光明正大、品格高尚的信念，全力以赴致力于更進一步的發(fā)展，力爭為實現(xiàn)富足的社會做出貢獻。 更多>

三井集團（日語：三井グループ，英語：Mitsui Group）創(chuàng)立于1876年，是一個日本的企業(yè)集團，乃由二戰(zhàn)前屬三井財閥的各企業(yè)組合而成的企業(yè)聯(lián)合體，別稱“二木會”。三井產(chǎn)業(yè)集團（前三井財閥）擁有數(shù)百家公司，覆蓋了各種業(yè)務(wù)，包括鋼鐵制造、造船、金融、保險、造紙業(yè)、電子、石油、化學(xué)農(nóng)藥、倉庫、旅游業(yè)和核能。歷史背景：三井集團的核心為戰(zhàn)后初期成立的三井銀行、三井物產(chǎn)、三井礦山。此后，由于石炭業(yè)的衰敗，三井礦山脫離，三井不動產(chǎn)地位上升。二木會的主干公司轉(zhuǎn)為櫻花銀行、三井物產(chǎn)、三井... 更多>

日本電報電話公司（簡寫為NTT）創(chuàng)立于1976年，是日本較大電信服務(wù)提供商——日本電信電話株式會社（NTT）的全資子公司。日本電報電話公司（NTT）是全世界較大的電信公司之一。NTT集團正在推進業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)改革，從原有的固定電話等事業(yè)向以IP體系及解決方案、新領(lǐng)域等為中心的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。自株式會社創(chuàng)建以來，由于依托NTT研究所及其對其研究成果的技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面的成功經(jīng)驗，公司得到了迅速發(fā)展。公司幾乎覆蓋了所有的信息和電信技術(shù)，包括各類開發(fā)研究及咨詢服務(wù)、新產(chǎn)品的銷售、基于最新技術(shù)的系... 更多>

1946年，東京津工株式會社（東京通信工業(yè)株式會社，索尼集團公司的前身），起初只是一家僅擁有19萬日元資本，20幾名員工的小公司，創(chuàng)始人井深大先生表示，成立公司的目的是“建立一個自由闊達、輕松愉快的理想工廠，通過優(yōu)秀的技術(shù)為日本文化做出貢獻。”象征著索尼“做從前從未做過的事”的挑戰(zhàn)精神，公司不斷推出眾多在日本乃至世界范圍內(nèi)的創(chuàng)新產(chǎn)品。技術(shù)的索尼和世界的索尼索尼是戰(zhàn)后日本經(jīng)濟高速增長和走向國際化的象征。在日本，索尼是向跨國化發(fā)展的企業(yè)中的廠家。經(jīng)過30年的時間，年銷售額超過了6... 更多>

日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介（Aikawa Yoshisuke）于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十多個國家和地區(qū)設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長?！癗IS... 更多>

Seven&iGroup，在日本擁有約22500家店鋪，每天有超過2500萬顧客使用。此外，便利店、超市、百貨公司、專賣店、金融服務(wù)等多種業(yè)態(tài)聚集在一起，發(fā)揮各家公司的優(yōu)勢，通過與各方面的合作，發(fā)揮集團協(xié)同效應(yīng)，創(chuàng)造新價值。此外，公司在努力創(chuàng)造，特別是公司正在推進以作為集團共同基礎(chǔ)的“食品”領(lǐng)域為中心的新舉措，涉及現(xiàn)代社會的主題健康、安全和保障以及減輕環(huán)境負擔(dān)。此外，通過將集團培育的門店網(wǎng)絡(luò)、信息和分銷基礎(chǔ)設(shè)施等各種業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX）相融合，公司將提供更加便捷、... 更多>

日本郵政（Japan Post）始于1871年，日本郵政公社的日本郵政業(yè)務(wù)分為郵政、儲蓄、簡易保險三大類。三大業(yè)務(wù)分設(shè)會計，實行獨立核算。日本郵政過去是典型的國營體制，在近年進行了兩次改革。2001年1月，由原來的郵政省、總務(wù)廳和自治省組建成總務(wù)省。 2003年4月1日，日本郵政正式撤消了總務(wù)省郵政事業(yè)廳，成立了日本郵政公社。日本郵政公社是一個自負盈虧的國有公共公司，目標(biāo)是提供迅捷的函件和包裹寄遞業(yè)務(wù)、儲蓄業(yè)務(wù)和匯兌業(yè)務(wù)以及簡易保險業(yè)務(wù)等，同時保留普遍服務(wù)。為了發(fā)展EMS業(yè)務(wù)... 更多>

引能仕株式會社（ENEOS Corporation）始創(chuàng)于1888年，距今已經(jīng)有130多年的歷史，是日本乃至世界上知名的綜合性能源公司。母公司“引能仕集團”在日本國內(nèi)的燃料油及潤滑油市場占有率約一半以上。引能仕（ENEOS）品牌潤滑油，采用了先進設(shè)計，能夠讓發(fā)動機本來的潛在能力得到出色的發(fā)揮。憑借只有石油產(chǎn)品廠商才能做到的高超的質(zhì)量管理進行著生產(chǎn)和發(fā)貨。充分利用公司的技術(shù)能力以及迄今為止所建立的與消費者的信賴關(guān)系，推動全球性的事業(yè)發(fā)展。ENEOS是將“ENERGY 能源”和“... 更多>