勞斯萊斯浮影是全球最貴量產(chǎn)車，被稱為"有史以來最具雄心"的豪華車型，從研發(fā)到生產(chǎn)總共花費了4年的時間，全球限量只有3臺，車身長度約為5.8米，雙門設(shè)計加上勞斯萊斯經(jīng)典的“前高后低”雪茄式車身設(shè)計，使其外觀絲毫看不出龐大車身帶來的笨重感，而是散發(fā)著藝術(shù)品一般的莊重典雅氣質(zhì)。盡管勞斯萊斯官方未對外公布浮影的動力系統(tǒng)，但浮影作為一輛價值人民幣1.8億元的勞斯萊斯，有外媒猜測浮影會搭載家族最高規(guī)格的6.7升V12發(fā)動機，最大馬力可達到563匹。 【 詳細>>】

布加迪La Voiture Noire是世界最貴的限量版豪車之一，采用純手工打造，耗時65000小時完成，堪稱汽車界的藝術(shù)品，全球限量1臺，法文“La Voiture Noire”直譯過來就是“黑色的車”。這款華麗的黑色汽車，除了其迷人的設(shè)計外，不需要更多的描述，動力系統(tǒng)方面，新車搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到1500馬力，峰值扭矩超過1600牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱在2.4秒內(nèi)就可以完成0-100Km/h加速，它的最高時速也達到420Km/h。

世界十大最貴豪車之一的帕加尼Zonda HP Barchetta全球限量3臺，是帕加尼汽車公司創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼親手設(shè)計的跑車，其外觀是設(shè)計文藝復(fù)興與現(xiàn)代藝術(shù)的的融合，車架采用了碳纖維材質(zhì)，質(zhì)量超輕，并且整車高度只有53厘米，搭載自吸M120-V12引擎，以及激進的6擋手動變速箱。至于具體的動力數(shù)據(jù)，布加迪沒有對外公布，這也讓這臺Barchetta更顯神秘，Barchetta在3.4秒內(nèi)就能完成0-100Km/h的加速，其最高時速為335Km/h。

希臘汽車業(yè)的新晉者SP Automotive旗下的這款名為“Chaos”的超級跑車，有兩個版本，其中基礎(chǔ)款售價達630萬美元，而另一個版本售價高達1440萬美元，每年會生產(chǎn)15至20輛，總產(chǎn)量不超過100輛。根據(jù)官方表示，該車搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V10發(fā)動機，采用陶瓷活塞以及碳纖維連桿等高性能配置，最大動力輸出達到3043馬力，0-62英里/小時加速時間1.55秒，很少有汽車能與之媲美。 【 詳細>>】

最貴豪車中勞斯萊斯的身影出現(xiàn)必然頻繁，這款勞斯萊斯慧影由勞斯萊斯定制化部門純手工打造，全球僅限量生產(chǎn)1臺，標(biāo)志性錐形車尾和從車頭延伸到車尾的玻璃車頂，讓它看起來有一種大師級的感覺，內(nèi)飾設(shè)計理念是復(fù)古和極簡主義，使得每一個部件都化繁為簡。內(nèi)飾大量使用拋光的望加錫黑檀木和保留天然紋理的胡桃木進行裝飾，動力方面，勞斯萊斯官方?jīng)]有透露這款定制產(chǎn)品的具體動力信息。作為一輛最具個性化的定制車身勞斯萊斯汽車，慧影的每一處細節(jié)都體現(xiàn)了精湛的手工工藝和追求至臻的完美設(shè)計。

布加迪Chiron Profilée原計劃定位于ChironSport和ChironPurSport之間，并有機會進行小批量生產(chǎn)，但最終只制造了一輛。Profilee具有特制的車身、定制擾流板和經(jīng)過重新設(shè)計的前分流器，采用四渦輪增壓W-16發(fā)動機，最大輸出功率1479馬力，0至60英里/小時僅需2.3秒，最高時速236英里/小時。2023年2月1日在RM蘇富比拍賣會上，該車被1070萬美元的驚人價格拍下，成為有史以來拍賣出的最昂貴的新車，同時也是有史以來最為昂貴的布加迪奇龍。 【 詳細>>】

全球最貴汽車排行榜中布加迪Centodieci也不得不提，該車最早亮相于2019年的圓石灘車展，并且在發(fā)布后的幾小時內(nèi)售罄，全球限量10臺，新車搭載8.0T的四渦輪增壓發(fā)動機擁有16個氣缸，與之匹配的是布加迪專門為其定制的雙離合變速箱，雖然最高時速并不是它所擅長的：僅為379Km/h，但真正的拿手好戲是加速度：2.4秒就能完成0-100Km/h加速，6.1秒內(nèi)能完成0-200Km/h加速，13秒內(nèi)就能完成0-300Km/h加速，這個成績比任何跑車都要好。

邁巴赫Exelero作為一輛戴姆勒-克萊斯勒旗下梅賽德斯-奔馳的超豪華高檔轎車，擁有高貴的氣質(zhì)和隱藏著那種與生俱來的野性，全球只此1輛，起初打造這款全球獨一無二的車子是為了給當(dāng)時德國著名的輪胎廠進行輪胎測試，2005年在柏林音樂廳揭幕，被南非鉆石商人以800萬美元的價格收歸己有，Exelero搭載一臺6.0L雙渦輪V12發(fā)動機，提供700馬力的最大功率以及1020Nm的峰值扭矩。Exelero的最高時速為351Km/h，0-100Km/h的加速時間為4.4秒。 【 詳細>>】

Huayra Codalunga是意大利帕加尼汽車于2022年推出了一款加長版本Huayra車型，全球限量5臺，新車定價為700萬歐元（約合750萬美元）。新車搭載一臺6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率840馬力，峰值扭矩1100牛米，匹配一臺7速序列式變速箱，零百加速最快有望達到2.8秒，最高時速不下于350km/h。全車身都采用先進的復(fù)合材料制成，整車的重量僅有1290kg，而且在輕量化、安全性等方面都有著巨大的提升。 【 詳細>>】

來自意大利的777 Hypercar是一款超獨家的賽道版車型，配備了經(jīng)FIA認證的碳纖維單殼式底盤和令人驚艷的LMP1式設(shè)計，搭載了一臺自然吸氣的4.5升V8發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速可達9,000轉(zhuǎn)/分鐘，擁有730馬力的強大動力和驚人的最高時速達370km/小時。新車全球僅有7臺，每臺售價在700萬歐元（約合750萬美元），據(jù)悉，新車將會在2023年首次亮相，并計劃2025年開始交付。 【 詳細>>】