常州奔牛國際機場，距常州市城區(qū)18千米，為4E級軍民合用運輸機場。據(jù)2018年10月機場官網(wǎng)信息顯示，奔牛國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺），共3.8萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3400米；停機坪16萬平方米、機位20個；可保障年旅客吞吐量490萬人次、貨郵吞吐量20萬噸；截至2021年4月，常州奔牛國際機場開通中國國內(nèi)外通航城市32個。137141 【 詳細>>】

揚州泰州國際機場，距揚州市區(qū)約30千米，為4E級民用運輸機場，是由揚州、泰州兩市共同投資合建的民用機場。據(jù)2019年3月機場官網(wǎng)信息顯示，揚州泰州國際機場擁有一座航站樓，為T1（中國國內(nèi)及國際港澳臺），共3.13萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3200米；站坪機位13個。共開通中國國內(nèi)外航線45條（累計），通航城市39個。截至2021年3月，揚州泰州國際機場通航航線39條，通航城市36個。 【 詳細>>】

蕪湖宣州機場，簡稱“蕪宣機場”，西北距蕪湖市灣沚區(qū)城區(qū)5千米，西北距蕪湖市中心38千米，東南距宣城市宣州區(qū)城區(qū)19.5千米，為4C級國內(nèi)支線機場、蕪湖市與宣城市共建共用機場。截至2021年4月，蕪湖宣州機場航站樓面積為2.5萬平方米，民航站坪設(shè)11個C類機位，通用機坪設(shè)30個機位；民航跑道長2800米、寬45米，通航跑道長995米、寬30米；可滿足年旅客吞吐量175萬人次、貨郵吞吐量1.8萬噸、飛機起降32857架次的使用需求。 【 詳細>>】

蘇南碩放國際機場，民航系統(tǒng)稱“無錫碩放國際機場”，距離無錫市中心直線距離10.8千米，距離蘇州市中心直線距離28.7千米，為4E級軍民合用國際機場。據(jù)2019年1月機場官網(wǎng)信息顯示，蘇南碩放國際機場擁有兩座航站樓，為T1（國際及港澳臺），T2（中國國內(nèi)），共10.6萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3200米；停機位26個、貨運區(qū)3.4萬平米；可保障年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸。截至2021年3月，共通航城市45個，中國國內(nèi)城市42個，國際及地區(qū)城市3個。 【 詳細>>】

合肥新橋國際機場，距合肥市中心31.8公里，為4E級國際機場，區(qū)域樞紐機場，華東機場群成員。根據(jù)2017年12月機場官網(wǎng)信息顯示，合肥新橋國際機場跑道長3400米、寬45米；航站樓1座，面積10.85萬平方米；站坪面積36萬平方米，共設(shè)機位27個，其中廊橋機位19個，遠機位8個。2018年11月26日，新橋國際機場突破1000萬客流量，躋身“千萬級機場俱樂部”。2022年3月27日起至10月29日，合肥新橋國際機場全面啟動并執(zhí)行全國民航2022年夏秋季航班計劃。換季后，合肥新開包頭、福州、臨汾、...西雙版納、博鰲5個通航點，通航城市達到55個。 【展開全部】 【 詳細>>】

淮安漣水國際機場，距淮安市中心22千米，距漣水縣縣城10千米，為4D級國際支線機場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。截至2021年4月，淮安漣水國際機場航站樓面積1.77萬平米，設(shè)5座登機廊橋；民航站坪共有22個機位，其中2個為貨機位；跑道長2800米、寬45米，最大可使用機型為波音B767-200；可滿足年旅客吞吐量300萬人次、貨郵吞吐量1.3萬噸的使用需求。 【 詳細>>】