遼河大橋

遼河特大橋路線全長(zhǎng)4.44公里，其中，橋梁全長(zhǎng)3.326公里，主橋長(zhǎng)866米，遼河特大橋營(yíng)口及盤錦側(cè)引橋長(zhǎng)均為1.23公里。引橋全寬30米，主橋全寬33米，大橋高約45米。大橋采用六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。該橋建成后，將使盤錦和營(yíng)口跨過遼河相連，兩市之間距離縮短7公里。通過遼河特大橋，可以使盤錦產(chǎn)業(yè)基地與盤海營(yíng)高速公路連接的距離由40公里縮短至24公里。同時(shí)，方便盤錦與沈大高速以及周邊國(guó)、省干線公路的連接。遼河特大橋的建成將分流遼河上游305國(guó)道上的車輛，緩解305國(guó)道田莊臺(tái)大橋的交通壓力，確保干線公路交通運(yùn)輸暢通。大橋會(huì)方便遼河兩岸居民出行，讓一部分住在遼河北岸的營(yíng)口市民可以直接通過大橋到營(yíng)口市內(nèi)去上班。

鴨綠江大橋

鴨綠江大橋，指的是連接中華人民共和國(guó)和朝鮮民主主義人民共和國(guó)的橋梁，橫跨中朝界河鴨綠江，故名鴨綠江大橋。連接中國(guó)與朝鮮的鴨綠江大橋有五座分別為:長(zhǎng)惠大橋、臨江鴨綠江大橋、集安鴨綠江大橋、丹東鴨綠江一橋、丹東鴨綠江二橋梁等。丹東鴨綠江大橋位于遼寧省丹東市振興區(qū)，是橫跨中朝兩國(guó)的國(guó)境橋。它是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國(guó)人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼。現(xiàn)在，我們依然能清晰的看到橋梁鐵架上的眾多彈痕和殘留的彈孔。

大連北大橋

北大橋是大連市與日本國(guó)北九州市結(jié)為友好城市之后，為增進(jìn)兩個(gè)城市友好往來的友誼象征。北大橋與大北亭紀(jì)念了兩個(gè)城市人民的傳統(tǒng)友誼，分別在北九州市公園中建立一個(gè)具有中國(guó)民族風(fēng)格的亭——“大北亭”，在大連市建一公路橋——北大橋。北大橋位于大連海濱風(fēng)景區(qū)中的老虎灘景區(qū)與燕窩嶺景區(qū)之間，是一座近海臨山橫跨山谷的旱橋。它是貫穿整個(gè)大連海濱風(fēng)景區(qū)東西濱海路的要沖，而且也是老虎灘景區(qū)西部和鄰近的燕窩嶺景區(qū)中一壯觀秀麗的風(fēng)景點(diǎn)。

人民路大橋

人民路大橋，是遼寧省丹東下屬東港市的一座橋梁，位于西環(huán)路跨越大東溝河處，東連人民路，西接海關(guān)路。人民路大橋是獨(dú)塔單索面斜拉橋，主橋長(zhǎng)172米，寬38.5米，東側(cè)引橋長(zhǎng)175.1米，西側(cè)引橋長(zhǎng)167.8米，雙向六車道。大橋的建成，對(duì)緩解市區(qū)交通壓力具有重要作用。

建設(shè)大橋

2008年7月9日，大連市市長(zhǎng)夏德仁以及莊河市五大班子領(lǐng)導(dǎo)興致勃勃地參觀了雄偉壯麗的莊河市建設(shè)大橋，并舉行了簡(jiǎn)短的通車儀式，夏市長(zhǎng)由衷地對(duì)大橋的項(xiàng)目經(jīng)理李盛澤說:"感謝你們修了這座漂亮的大橋!"由中鐵十三局一公司建安公司承建的建設(shè)大橋工程，施工中，項(xiàng)目部制定了每一道工序的詳細(xì)施工方案，攻克了主塔、主纜的安裝及主梁通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力束的一次性張拉施工等難題。大橋的順利完工，積累了豐富的自錨式混凝土吊拉結(jié)合橋的施工經(jīng)驗(yàn)。大橋橫跨小寺河，與倒影相映成趣，夜幕降臨，大橋七彩燈光絢麗變幻，成為莊河市一道亮麗的人文景觀。

云龍湖大橋

云龍湖大橋位于遼寧沈陽市渾河城市段下游，又名桂花橋，大橋東距南陽湖大橋2.6公里，位于遼寧沈陽市渾河城市段下游，又名桂花橋。該橋全長(zhǎng)1800米，為渾河最長(zhǎng)跨河橋。云龍湖橋北接規(guī)劃云龍湖街，南接規(guī)劃桂花街;北岸連接于洪新城，南岸為長(zhǎng)白島經(jīng)濟(jì)區(qū)，向南可直達(dá)蘇家屯。2014年9月份，云龍湖橋?qū)㈤_工建設(shè)，最快于2015年十一竣工，為沈陽市母親河再增添一道靚麗的風(fēng)景線。

五里河大橋

葫蘆島市五里河大橋位于葫蘆島市連山區(qū)新華大街，全長(zhǎng)102.6米，全寬38米，為九孔等跨簡(jiǎn)支板橋，跨度為11.4米，雙向八車道，設(shè)計(jì)載荷為公路一級(jí)。橋梁造型以海鷗的抽象形象為依據(jù)，采用簡(jiǎn)潔的深色方磚襯托潔白的海鷗"展翅"。

丹東鴨綠江斷橋

丹東鴨綠江斷橋，斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長(zhǎng)944.2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號(hào)圓形橋墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行。每次旋轉(zhuǎn)須20分鐘?？姑涝瘧?zhàn)爭(zhēng)期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史見證。現(xiàn)為國(guó)家級(jí)愛國(guó)主義教育基地。游人可登橋憑票游覓。是鴨綠江國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點(diǎn)。鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭(zhēng)、成就于一體的愛國(guó)主義教育的生動(dòng)教材。

三好橋

沈陽三好橋是一座世界首創(chuàng)的鋼拱塔斜拉橋，榮獲全球橋梁設(shè)計(jì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)"尤金·菲戈獎(jiǎng)"和2009年度全球道路成就獎(jiǎng)。該橋總設(shè)計(jì)師美國(guó)國(guó)家工程院院士、中國(guó)工程院外籍院士鄧文中博士，是位設(shè)計(jì)過100余座橋梁的世界著名的橋梁專家。橋上的鋼拱塔重量達(dá)1800噸，形為百合花瓣，又被稱為在渾河上展翼的"蝴蝶翅膀". 三好橋，將成為沈陽市的又一標(biāo)志性建筑。

大連金州灣大橋

大連金州灣大橋位于大連市金州濱海路中段的后石村西海岸，全橋長(zhǎng)900米，橋?qū)?5.5米至18.4米，為雙向兩車道。大橋主體設(shè)計(jì)為獨(dú)塔雙索面混凝土斜拉橋，共有13組斜拉索，主塔高度72.3米，是目前大連最大的斜拉索橋梁。大連金州灣大橋因其設(shè)計(jì)新穎，造型美觀，它已經(jīng)成為了大連濱海路上的一道亮麗風(fēng)景線。對(duì)進(jìn)一步開發(fā)金渤海岸旅游度假區(qū)，拉動(dòng)環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)起重要作用。

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