1、場地

找個寬敞平坦的地方，盡量沒有多少人和障礙物，因為你剛學的時候會無法保持直線，場地較寬使得你不會因為道路變了或者要撞馬路牙子或者要沖進草地了被迫跳下來，用自己最大的努力保持不掉下來就是快速成功的關(guān)鍵!地面要平坦，不要在小區(qū)的磚地上/有花紋棱線的石頭地面上/盲道上等路面練習，很細微的有規(guī)律紋路都會對敏感的獨輪車的方向產(chǎn)生影響，新手根本駕馭不了這種變形和扭動！

2、防撞膠

這個是獨輪絕配，可以到網(wǎng)上搜索一下或者多看看網(wǎng)上其他車友的獨輪車圖片，大多數(shù)人都貼了防撞膠，新手剛開始學的時候腿會硌的很痛，這些疼痛直接影響你的心理和動作，你因為疼痛會出現(xiàn)動作變形，所以剛開始練習的時候最好貼上防撞膠或者穿上護腿。

3、重心腳

上車前，首先，要確定你的重心腳，這個非常重要，所有的教程都沒說這個！所有人中8成是右腳，2成是左腳，這和左右撇子沒關(guān)聯(lián)關(guān)系。判斷自己哪個是重心腳的方法是雙腳站直立，讓一個朋友在不通知你的情況下推你一把，你下意識邁出去的那只腳就是重心腳。

4、腳踩的位置

新手往往踩不好，踩不好的話，不光是影響你對車輛狀態(tài)的感知，還會影響你的小腿和獨輪車機身的相對位置，有人發(fā)現(xiàn)剛學的時候雖然自己一只腳已經(jīng)緊急踩地了但獨輪車一下子從腿邊畫著小圓弧劃過翻倒了么?因為你腳的位置太靠前或者靠后了！

你確定了重心腳之后，那就這個腳先上踏板，重心腳那邊的膝蓋向前微微彎曲，使得小腿正好卡住車的機身正中，車子往身體內(nèi)側(cè)傾斜一點，另一只腳輕蹬滑行，重心腳、小腿、還有車三位一體，要有整體感，別亂晃亂錯位。先單腳滑行(用重心腳那邊的小腿死死壓住機身，不要讓車因為踩踏而向另一邊歪倒，新手會硌的痛，多墊一層防撞膠)，感受好后，嘗試踏上另一只腳。腳踩的前后位置要掌握好，新手最好找找感覺，就是鞋在踏板前后的位置露出的長度前后相等或者腳尖稍微比腳跟多出去一點，說白了就是鞋的中心對著踏板的中心或者靠前一點兒(大家腳有大小，以小腿位置為對準為參照)，位置太靠前了靠后了都不利于你學習。

5、重心向前

車子是靠重心來判斷前進后退的，所以你重心靠前壓車子就會走，自己慢慢體會，要克服撲街的恐懼心理，因為你還不會騎，不可能超速，所以基本不會超速撲街。新手不好掌握重心整體靠前，有些人用腳的前半截用力向下壓，好吧，雖然是錯誤的，但也不失為一個學會的方法，就像剛學單板滑雪的新手常?？磕_調(diào)整板子角度而不是重心，雖然累但也有助于找到感覺。

6、眼睛

眼睛一定要盯著前方，別低頭看車，上身盡量直立不要彎腰!這個新手一定要注意，就和騎自行車一樣，你騎車時成天低頭看地，非摔了不可，人的平衡器官是耳朵中的半規(guī)管耳垂體，你低頭的時候很難掌握平衡的，你試試雙腳在地上站直了，原地轉(zhuǎn)10圈可以不暈，你低頭彎腰原地轉(zhuǎn)十圈試試，都快暈吐了！

7、安全帶

帶子是保護車的，對學習沒多大用，新手有可能因為帶子的存在而低頭或者用帶子拽著車保持直立，這是不對的，安全帶只是起到防止摔車的作用，所以學車時候不要用力拉著安全帶。

8、胎壓

高手可以保持胎壓在2.5-3.5，有助于靈敏的轉(zhuǎn)向，新手可以將胎壓調(diào)整到2.0左右，也別太低了，太低對輪胎有害。這個胎壓實際上是要比你想象電動自行車的高一些才好的，因為電動自行車兩個輪子分擔你的重量，獨輪車只有一個輪子負擔所有重量。2.0的胎壓下，車會比較遲鈍不那么賊，有助于新手快速掌握要領(lǐng)。

9、速度

大家初學，總是怕快了不好掌握，走的很慢，殊不知越慢越難！獨輪車這種交通工具，和自行車一樣，有時候運動速度太慢反而不好掌握，所以，一定的前進速度是需要的，這類輪上工具就是在運動中找平衡，自行車騎幾個小時誰都行，原地龜速慢騎反而晃得厲害甚至掉下來。