影響票價的因素實在太多，例如季節(jié)、客流量、訂票時間（早中晚）、不同航司等。其中影響最明顯的，就是客流量問題。

比如，從昆明飛往深圳，暑假約為單程1000元，而寒假為300-500元，整整相差1-3倍。那時，昆明尚未通高鐵，所以暑假回廣東最費錢。為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢？

我反復思考得出結(jié)論，暑假是云南的旅游旺季，航線運輸需求量大，票價就自然上漲了；寒假屬于淡季，行程集中的乘客基本是學生，偏偏在滇的廣東學生少，票價自然就降低很多。

所以，訂票時盡量根據(jù)你所在地預測下客流量，避開旺季出行會更好。

這種做法也被稱之為「反季節(jié)出行」，即很多人都飛往你的城市，但你卻在人少情況下飛往他們的城市。

而航班通常是固定的，非正常情況下，即使客流量少也不會停止運營，只能以低價吸引，說不定你還能包機呢！

此外不同航司在不同時間的優(yōu)惠力度，也各有不同。

廉航是什么意思？選擇廉航，機票通常是最實惠的，因為廉航的定位，就是以低成本出行攬客。

若它的票價與普通航司無異，乘客自然會傾向于選擇后者，因為廉航的環(huán)境、服務態(tài)度都很一般，所以我才說，它的票價是最實惠的，但沒說是性價比最高的。

國內(nèi)廉航主要有香港快運、9元航空、幸福航空、中聯(lián)航、祥鵬航空、西部航空，而祥鵬航空及西部航空是不提供餐食，座椅的間隔距離短，時不時還有空姐來推銷，總體來說體驗很一般。

所以，如果你不介意飛行體驗較差的話，可以優(yōu)先考慮廉航。

幾乎每個航司（主要指普通航司）都會舉辦會員日，尤其是遇到周年慶的時候，優(yōu)惠力度是最大的。

我曾經(jīng)試過在南方航空App舉辦會員日時，花費200元搶到從昆明飛往珠海的票，由于南方航空不是廉航，所以環(huán)境比廉航要好，而且還提供餐食。

注意，如果你乘坐的是普通航司的航班，即使機票只花費1元錢，那你依然可享受該艙位的同等待遇，所以這種票才是性價比最高的。

小編給大家準備了不同航空公司會員日的匯總表（含廉價航空）：