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無人駕駛在人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展下迅速成為汽車行業(yè)內(nèi)的焦點，但隨著時間的推移，無人駕駛并沒有給我們帶來過多的驚喜。無人駕駛汽車真的安全嗎？各大企業(yè)對于無人駕駛的研究又到了哪一步？本期專題，MAIGOO編輯帶你了解無人駕駛汽車。

激光雷達是以發(fā)射光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)，其相當于我們的眼睛，具有很強大復雜的信息感知和處理能力。激發(fā)雷達在很多年前就被廣泛應用于飛機避障、偵查成像、導彈制導等領(lǐng)域，應用場景極為豐富，現(xiàn)在逐漸應用在汽車行業(yè)上。車載激光雷達主要作用于汽車安全技術(shù)和自動駕駛系統(tǒng)上，但現(xiàn)階段產(chǎn)品還不夠完善，成本還是過高。下面為大家詳細介紹車載激光雷達安裝使用。

短短幾年中，曾經(jīng)遙不可及輔助駕駛時代就已經(jīng)到來，智能駕駛性能也成為衡量一輛車的重要指標，那么輔助駕駛車型哪款好呢？Maigoo小編為大家?guī)砹溯o助駕駛汽車排名前十，如：問界M9、蔚來ET7、昊鉑HT、小鵬X9、阿維塔07、樂道L60、魏牌全新藍山等，一起來看看吧。

無人駕駛車正在慢慢普及，在一些城市也能夠預約到，方法是下載對應品牌app，通過打車功能，然后選擇自動駕駛即可，但是要注意的是只有18-65歲的用戶才能申請預約體驗哦。還有很多人好奇無人駕駛車是電動的還是燃油的，就目前市場和未來發(fā)展趨勢而言，無人駕駛車是以電動的為主。具體的無人駕駛車怎么預約以及無人駕駛車是電動的還是燃油的，咱們一起到文中來看看吧！

奧迪、百度、寶馬、大陸、戴姆勒、英特爾及大眾等11家公司聯(lián)合發(fā)布了一份自動駕駛安全白皮書——《自動駕駛 安全第一》，該白皮書向外界說明了自動駕駛車輛的研發(fā)、測試及驗證框架等內(nèi)容。這是自動駕駛領(lǐng)域第一份有明確內(nèi)容和來歷的說明文件，意在向公眾闡述自動駕駛汽車是足夠安全的。

寶馬和梅賽德斯終止了自動駕駛技術(shù)的合作，據(jù)外媒報道，寶馬奔馳終止合作的原因是開發(fā)自動駕駛汽車平臺技術(shù)性較高，雙方過去對汽車自動駕駛抱有期望太高。業(yè)內(nèi)人士認為，行業(yè)巨頭寶馬梅賽德斯停止合作意味著自動駕駛?cè)噪x正式投入使用距離較遠。

無人駕駛在人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展下迅速成為汽車行業(yè)內(nèi)的焦點，隨著時間的推移，y越來越多的無人駕駛汽車出現(xiàn)我們的眼前。從春晚亮相的比亞迪無人駕駛車隊，到出現(xiàn)在上海街頭的無人餐車，似乎都在訴說無人駕駛浪潮真的要來了。

自動駕駛在全球范圍都是一個可以看得到前景的藍海，但同時，自動駕駛的競爭也到了白熱化階段，如何更好的控制成本是各大企業(yè)一直思考的問題。針對這一問題，俄羅斯最大搜索引擎公司Yandex與Uber達成協(xié)議，兩者的合資公司MLU BV 的自動駕駛部門將獨立出來。

AutoX發(fā)布了第五代全無人駕駛系統(tǒng)Gen5，不管是車規(guī)級硬件及電子電氣架構(gòu)，還是傳感器到核心計算平臺，AutoX Gen5都保證了真正全無人駕駛的能力。同時，AutoX中文名“安途”也在本次發(fā)布會上亮相，下面一起來看正文了解。

AutoX與FCA正式宣布合作，聯(lián)手推出真正無人的自動駕駛出租車命名為PacificaX（捷龍星）。FCA與AutoX合作的全無人Robotaxi車型計劃于2020年正式在深圳、上海等地規(guī)?；斗?，成為AutoX試運營車隊的一部分。

高通發(fā)布自動駕駛平臺Snapdragon Ride TM，安全標準達到最高ASIL-D級，可實現(xiàn)L1-L4級別自動駕駛，于2020年上半年交付汽車制造商和一級供應商進行前期開發(fā)。

自動駕駛企業(yè)AutoX獲得加州全無人駕駛牌照（可載人），是第一個獲得該牌照的中國公司。獲得該牌照后，AutoX將被允許在硅谷中心城市圣何塞地區(qū)進行可載人的全無人駕駛，并且無需配備安全員。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技等企業(yè)獲得武漢市交通運輸部門頒發(fā)的全球首張自動駕駛車輛商用牌照。

Uber針對自動駕駛當中的各類安全問題，成立了自動駕駛安全與責任咨詢委員會，關(guān)注這項技術(shù)在面向大眾過程中產(chǎn)生的潛在危險。

豐田使用“ SAE Level-4”自動駕駛汽車，在東京市中心提供自動駕駛服務(wù)。這些汽車將被限制在東京繁忙的臺場區(qū)內(nèi)特定區(qū)域行駛，可以展示豐田自動駕駛技術(shù)的能力。

Waymo收購了Latent Logic公司，進一步增強模擬技術(shù)的實力。模擬技術(shù)是Waymo自動駕駛項目的重點，Waymo將借助模仿學習技術(shù)讓模擬變得更加逼真。

北京市公布了2020年自動駕駛車輛道路測試資格名單，包括百度、小馬智行、奧迪、豐田等五家公司在榜。據(jù)悉，北京是中國自動駕駛開放測試道路最長的城市。

目前已經(jīng)有一些城市開始運行了無人駕駛地鐵，如北京、上海、廣州、成都、太原等，其中上海是內(nèi)地最早實現(xiàn)無人駕駛的城市。無人駕駛地鐵有三大突出優(yōu)勢是更準點，效率更高、運行速度更穩(wěn)，更安全、司機脫離繁忙，更靈活調(diào)配列車，具體的無人駕駛地鐵哪些城市有以及無人駕駛地鐵有三大突出優(yōu)勢是什么，咱們到文中尋找答案吧！

無人駕駛技術(shù)是近些年來最熱門的技術(shù)，在今年的CES展上，無人駕駛汽車再次成為人們關(guān)注的焦點，目前百度已經(jīng)開放了自動駕駛技術(shù)，允許任何廠商借助百度Apollo的能力研發(fā)自動駕駛汽車。車主只要向?qū)Ш较到y(tǒng)輸入目的地，汽車即可自動行駛，前往目的地。下面就跟著小編一起來腦洞大開吧！