D1民用版可以說(shuō)圓了很多人的夢(mèng),之前想買D1但是買不到的,如今終于可以買到合適自己的夢(mèng)想車型了,相比同價(jià)位的A級(jí)轎車,它擁有更大的空間以及更舒適的駕乘體驗(yàn),此外側(cè)滑門也方便后排乘客上下車,尤其是帶孩子的寶媽,簡(jiǎn)直就是一臺(tái)大號(hào)的嬰兒車。
D1的外觀部分其實(shí)沒(méi)啥可以說(shuō)的,和現(xiàn)階段比亞迪其它車型設(shè)計(jì)語(yǔ)言完全不同,與網(wǎng)約車版相比增加了白色車漆取消了《電動(dòng)門》貼紙,此外接駕燈、滴滴專屬按鍵等配置,前臉采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)元素,和海洋網(wǎng)的部分車型有些相似,整體簡(jiǎn)約大氣符合家庭用車的風(fēng)格,另外采用了傳統(tǒng)BYD英文標(biāo)識(shí)位于中網(wǎng)之中。
尺寸是它的另一大亮點(diǎn),長(zhǎng)寬高為4390/1850/1650mm,軸距為2800mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)MPV,但是它的軸距卻可以媲美大多數(shù)B級(jí)轎車,最關(guān)鍵的是它的內(nèi)部空間尤其是第二排的腿部空間,完全吊打同級(jí)別MPV和大多數(shù)的B級(jí)轎車相當(dāng),寬敞且舒適這就是D1受歡迎的優(yōu)勢(shì)所在,另外D1還在右側(cè)布置了電動(dòng)側(cè)滑門,左側(cè)則是傳統(tǒng)的平開(kāi)門,這樣做的好處是在節(jié)省成本的同時(shí)增加了常用側(cè)上下車的便利程度,極大的提升后排乘客的乘坐體驗(yàn)。
動(dòng)力方面D1搭載了一臺(tái)136馬力電機(jī),最大扭矩180牛米,動(dòng)力表現(xiàn)一般,但是對(duì)于城市工況來(lái)說(shuō)綽綽有余,如果是跑高速可能有點(diǎn)力不從心,初段動(dòng)力響應(yīng)迅速,而且動(dòng)力充沛,采用了53.6千瓦電池組,續(xù)航為418公里,百公里電耗僅為12千瓦,是同級(jí)別電耗中的佼佼者。
廠商指導(dǎo)價(jià)(元):5.99-7.99萬(wàn)
廠商:比亞迪
級(jí)別:微型車
能源類型:純電動(dòng)
比亞迪股份有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪”)成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市。公司現(xiàn)有員工超過(guò)22萬(wàn)人,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè),在香港和深圳兩地上市,營(yíng)收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。2015年,比亞迪榮獲聯(lián)合國(guó)成立70年來(lái)首個(gè)針對(duì)新能源行業(yè)的獎(jiǎng)項(xiàng)——“聯(lián)合國(guó)特別能源獎(jiǎng)”。2016年,比亞迪榮獲“扎耶德未來(lái)能源獎(jiǎng)”大型企業(yè)獎(jiǎng)。2017年,比亞迪蟬聯(lián)《財(cái)富》雜志2017年度“最受贊賞的中國(guó)公司”,居第五名,位列汽車行業(yè)榜首。2020年,比亞迪成為2020BrandZ最具價(jià)值中國(guó)品牌100 強(qiáng)上榜車企,連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價(jià)值中國(guó)品牌冠軍。