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榮威iMAX8 EV

#汽車# 0 0
榮威iMAX8 EV是上汽榮威旗下全球首款純電MPV,車身長寬高分別為5016*1909*1796mm,車身設(shè)計按照黃金比例打造,整體上更加協(xié)調(diào)美觀,2+2+3的7座設(shè)計布局,三排座椅皆可前后滑動,能讓家人無拘無束盡情放松。采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計,中控臺為展翼式設(shè)計風(fēng)格,貫穿式出風(fēng)口設(shè)計烘托出穩(wěn)重大氣的氛圍感,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到194Wh/kg,實現(xiàn)CLTC 續(xù)航里程550-570km。
  • 中文名稱: 榮威iMAX8 EV
  • 外文名稱: ROEWE
  • 發(fā)布時間: 2022年
  • 參考價格: 25.98-35.98萬元
  • 年度銷量: 326
  • 月度銷量: 149
  • 所屬公司: 上海汽車(集團(tuán))股份有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 上海
  • 型號名稱: 榮威iMAX8 EV
  • 官方網(wǎng)址: 點擊查看
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

榮威iMAX8 EV是上汽榮威旗下全球首款純電MPV。

榮威iMAX8 EV作為中國榮威布局新能源MPV市場的重磅產(chǎn)品,同時也是助推品牌向上的最新力作。從燃油版在家庭出行市場的霸屏開始,榮威iMAX8的每一步都擲地有聲,此次在電動智能化領(lǐng)域全面進(jìn)階,將進(jìn)一步豐富MPV產(chǎn)品序列,為城市出行提供更多選擇。

產(chǎn)品設(shè)計

前臉采用龍麟黑鉆格柵設(shè)計,參數(shù)化排布方式,帶來澎湃涌現(xiàn)的韻律感和震撼力;而獨具匠心的是其中66片鉆石切割工藝飾片,寓意著中國傳統(tǒng)文化的吉祥順意;多邊立體設(shè)計搭配三角面的光影反射,映出天光與環(huán)境色,渾然天成。豪華與科技在純電版榮威iMAX8 EV身上得到了淋漓盡致的展現(xiàn),這也是純電版與燃油版在外觀上的標(biāo)志性區(qū)別。

威iMAX8 EV車身長寬高分別為5016*1909*1796mm,車身設(shè)計按照黃金比例打造,整體上更加協(xié)調(diào)美觀,5016mm的車長讓停車操控靈活自如,這樣的車身尺寸在面對狹窄車位以及標(biāo)準(zhǔn)的地下自動停車庫時,停車毫無壓力。

榮威iMAX8 EV提供馭光銀、珠光白、星云藍(lán)、榮麟灰、冰峰灰五種車身顏色,以及大象灰和金棕色兩款內(nèi)飾顏色,全方位滿足用戶個性化、差異化需求。

榮威iMAX8 EV采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計,中控臺為展翼式設(shè)計風(fēng)格,貫穿式出風(fēng)口設(shè)計烘托出穩(wěn)重大氣的氛圍感。12.3英寸高清懸浮觸控屏(豪華款為10.25英寸高清觸控屏),集成儀表盤、導(dǎo)航、空調(diào)、信息娛樂等功能。

全系搭載S-Nappa真皮座椅,將每一位乘員的舒適體驗都照顧到位。除了入門款車型,榮威iMAX8EV在中高配車型上,將第二排座椅品質(zhì)升級,舒適加碼,配備了頂級太空艙舒壓航空座椅,69度電動調(diào)節(jié)靠背、64度電動調(diào)節(jié)腿托、通風(fēng)加熱及八點式按摩系統(tǒng)全部到位,讓人入座就享受理療,緩解出行疲憊。在前排座椅上,主駕電動座椅8向調(diào)節(jié)(含腰托)、副駕電動座椅4向調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全,讓全家人真正享受“前后都是頭等艙”的豪華體驗。

在NVH方面,榮威iMAX8 EV還配備了BBA頂配才有的三層靜音玻璃以及加厚隔音聲學(xué)包,隔絕車外喧囂,讓你獨享頭等艙般靜謐空間。

2+2+3的7座設(shè)計布局,三排座椅皆可前后滑動,能讓家人無拘無束盡情放松。另外,第三排座椅支持前后超長滑動和翻折功能,更帶來了后備箱魔術(shù)空間,不規(guī)則的嬰兒車、野外燒烤裝備、24寸行李箱統(tǒng)統(tǒng)能裝下,讓你樂活享受大家庭出行生活。

榮威iMAX8EV智駕版搭載了全球獨創(chuàng)的魔吧,三排乘客均可語音或者按鍵“呼喚”它前后移動,3℃-55℃的冷暖箱給家人隨時提供冷熱飲。魔吧設(shè)計取代傳統(tǒng)中央扶手,也讓車內(nèi)空間擁有了靈活魔法,遇到雨雪天氣或者狹小車位,將魔吧移動到后排,第一、二排家人輕松調(diào)換座位。榮威iMAX8 EV的百變空間,重新定義了家用MPV的“大”有作為,也讓一家人的出行充滿大樂趣。

榮威iMAX8EV擁有395mm“超低門檻”,方便老人、小孩上下車。而1045mm的車廂“超高凈高”,結(jié)合3000mm的超長軸距,更帶來同級領(lǐng)先的車內(nèi)空間利用率。

人性化的2-2-3座椅布局設(shè)計,結(jié)合寬至235mm的中央通道,方便第三排乘客輕松進(jìn)出。值得一提的是,榮威iMAX8 EV配備同級唯一可前后移動的第三排座椅,充分照顧第三排乘客的乘坐體驗。

特色功能

榮威iMAX8 EV按照碰撞測試五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,新車采用獨有躺式電芯方案,這種在電池排布結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新大大提高了體積利用率,更消除了多個電芯間“多米諾”式熱失控的可能。同時,7*24h 遠(yuǎn)程監(jiān)控體系可提前監(jiān)測熱失控,五重遞進(jìn)式多層防護(hù)為出行筑牢安全防線。另外,在防水防塵級別上同樣無懈可擊,IP68/IP69K的防護(hù)等級能夠?qū)崿F(xiàn)全域防水,從而使車輛更好的通過積水路段以及應(yīng)對高壓水槍的清洗。

安全性方面,榮威iMAX8 EV擁有同級別車型中面積最大的前防撞梁,81%以上高強(qiáng)度鋼和新型前艙籠式框架結(jié)構(gòu),為駕乘人員打造了堅固的安全座艙。

在用戶關(guān)注的電池安全方面,榮威iMAX8 EV采用的魔方電池,通過7*24h 遠(yuǎn)程監(jiān)控體系、提前散熱系統(tǒng)、獨有的躺式排布電芯設(shè)計、氣凝膠阻燃材料、自動泄壓防爆閥等“黑科技”,軟硬件協(xié)同、疏導(dǎo)阻隔多管齊下,打造了“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)機(jī)制,創(chuàng)新性地破解了電池“熱失控”難題。

與此同時,榮威iMAX8 EV搭載了豐富的主動安全配置,提供超級8合1盲區(qū)監(jiān)測輔助,具備 LCA車道保持、BSD變道警示輔助、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、RCTA后方泊車盲區(qū)監(jiān)控、360°全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)、A柱盲區(qū)監(jiān)測+AR虛擬導(dǎo)航、泊車輔助功能,為用戶的安全出行保駕護(hù)航。

榮威iMAX8 EV電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到194Wh/kg,實現(xiàn)CLTC 續(xù)航里程550-570km,無論是城市通勤還是長途出游,輕松拓展你的出行半徑。值得一提的是,超高能量密度與超薄電池厚度之間達(dá)到和諧融洽,電池整包厚度僅125mm,不侵占車內(nèi)空間的同時還能保障底盤通過性。在充電時間上,也同樣讓人無需焦慮,30分鐘就能充電30-80%,短暫休息即可滿電出發(fā)。

規(guī)格參數(shù)

駕駛操控方面,傳統(tǒng)燃油MPV由于車身長、重心高、懸架行程長等原因,被用戶吐槽“開起來像開船”。榮威iMAX8 EV配備專業(yè)MPV高級底盤系統(tǒng),采用高強(qiáng)度鋼全框式副車架,為用戶帶來靈活自如、平穩(wěn)舒適的駕乘體驗,實力演繹“30萬級操控性能最佳的純電豪華MPV”。此外,在第三代德國博世BD-EPS高級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下,榮威iMAX8 EV的方向盤指向精準(zhǔn),低速輕盈,高速穩(wěn)重,沒有像開船一樣的曠量感。

同時,榮威iMAX8 EV采用應(yīng)用于豪華品牌車型之上的德國大陸集成式線控制動系統(tǒng)MK C1,相比于傳統(tǒng)的制動系統(tǒng),制動響應(yīng)速度更快,制動距離更短,關(guān)鍵時刻“剎得住”,有效保障安全性。

品牌介紹

榮威(ROEWE)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的一款汽車品牌,于2006年10月推出。

2006年10月12日,上海汽車(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱“上海汽車股份”)正式對外宣布,其自主品牌定名為“榮威(ROEWE)”,取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?!?。榮威的品牌在4年時間里面發(fā)展迅速,其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場,“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標(biāo)簽。榮威品牌口號為“品位科技 知你知行”。

2022年2月15日,中國國家女子足球隊與上汽榮威共同宣布,上汽榮威正式成為中國女足高級合作伙伴。此次雙方的攜手合作,不僅僅是體育與汽車的跨界合作,更是民族精神驅(qū)動品牌向上的信仰共鳴。

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