2023年3月19日消息,領(lǐng)克汽車全新大5座新能源中型SUV“DX11”已定名領(lǐng)克08。領(lǐng)克汽車發(fā)布了新車的最新外觀預(yù)告圖,全面揭曉了領(lǐng)克08的外觀設(shè)計(jì),并稱該車型將于3月25日在上海迎來設(shè)計(jì)首秀。
2023年3月31日消息,領(lǐng)克汽車旗下的全新新能源中型SUV——領(lǐng)克08作為L(zhǎng)YNK Flyme Auto的首搭車型正式亮相。
2023年4月18日消息,領(lǐng)克08大五座SUV亮相上海車展,基于CMA Evo架構(gòu)打造,首搭EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。
2023年5月,領(lǐng)克官方公布了旗下全新中型SUV——領(lǐng)克08 EM-P的動(dòng)力參數(shù)以及純電續(xù)航等信息。據(jù)易車消息,領(lǐng)克 08 預(yù)計(jì)最快將在5月開啟盲訂,并有望于7月預(yù)售,8月底正式上市。
領(lǐng)克08是誕生于CMA Evo架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型,率先搭載EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案,也是領(lǐng)克The Next Day概念車設(shè)計(jì)語言落地的首款量產(chǎn)車型。同時(shí),作為搭載魅族Flyme Auto系統(tǒng)的首款車型,領(lǐng)克08用智能理解全新生態(tài),為用戶提供了多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的智能越界體驗(yàn)。
全新領(lǐng)克08的外觀設(shè)計(jì)的頗具未來感,前臉的造型設(shè)計(jì)的較為飽滿,機(jī)艙蓋上隆起的筋線配合H型的LED日間行車燈提升了辨識(shí)度,前大燈組的造型修長(zhǎng),中間還裝飾了細(xì)長(zhǎng)的燈帶,營造出貫穿式前大燈組的感覺,點(diǎn)亮之后的視覺效果不錯(cuò),兩側(cè)的進(jìn)氣口是豎狀的樣式,并且采用的是凹陷式的處理,呈現(xiàn)出一定的立體感,中間的進(jìn)氣口比較修長(zhǎng),而且還裝飾了黑色的飾條。
新車的側(cè)面車身造型飽滿,新車的長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1685/2848mm,軸距為2848mm。雙色的車身營造出懸浮式車頂?shù)臉邮?,腰線設(shè)計(jì)的比較細(xì)膩,并且采用的是貫穿式的設(shè)計(jì),隱藏式的門把手配合低風(fēng)阻樣式的輪轂,能夠提升風(fēng)阻系數(shù)的表現(xiàn)。無邊框后視鏡的配備是個(gè)亮點(diǎn),此外,新車還配備了無邊框車門。
車尾的整體層次感清晰,采用了多根橫向線條的設(shè)計(jì),擾流板較為厚實(shí),并且還配備了高位剎車燈,尾燈組采用的是貫穿式的設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)的比較有想法,反光燈帶是豎狀的樣式,后包圍的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)的較為夸張,營造出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。
新車的內(nèi)飾采用的是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)的層次感清晰,并且布局較為合理,12.3英寸全液晶儀表、15.4英寸的中控屏以及92英寸并支持AR導(dǎo)航功能的AR-HUD提升了科技感,中控屏配備的是Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng),這套車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)是值得期待的。多功能方向盤圓潤(rùn)飽滿,空調(diào)出風(fēng)口比較修長(zhǎng),實(shí)用性的表現(xiàn)不錯(cuò),操控臺(tái)區(qū)域還配備了儲(chǔ)物空間以及無線充電的模塊,細(xì)節(jié)處理到位,座椅的樣式高級(jí)。
新車提供的是由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率超過了400KW,系統(tǒng)峰值扭矩超過900?!っ?,百公里加速5秒之內(nèi),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。續(xù)航方面,新車配備的是容量為39.6kWh的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程為245KM,續(xù)航表現(xiàn)理想。
2023年4月18日,智能大五座超電SUV領(lǐng)克08于上海國際車展發(fā)布基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案支持三電機(jī)四驅(qū),包含一個(gè)全新的高性能后驅(qū)電機(jī),還支持超大平板電池布局,將領(lǐng)克EM-P車型的電感、性能、駕控、續(xù)航提升至更高維度,為用戶提供帶電更帶感、用電無焦慮的新能源最優(yōu)解。
依托EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案,領(lǐng)克08百公里加速邁入“4秒俱樂部”,綜合功率超過400kW,最高扭矩超過900N·m。此外,39.6kW·h三元鋰平板電池+85kW直流快充,
在滿油滿電情況可提供超200kW·h電量,實(shí)現(xiàn)用電自由;同時(shí)搭載3.3kW外放電功能,可外接各種插電設(shè)備,輕松應(yīng)對(duì)各種戶外用電場(chǎng)合。
長(zhǎng)(mm):4820
寬(mm):1915
高(mm):1685
軸距(mm):2848
座位數(shù)(座):5
車門數(shù)(個(gè)):5
簡(jiǎn)稱:3擋DHT
擋位數(shù):3
變速器形式:EDU智能電驅(qū)變速箱
LYNK&CO(領(lǐng)克)是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的新時(shí)代高端品牌,秉持“生而全球,開放互聯(lián)”的品牌理念,“個(gè)性、開放、互聯(lián)”的品牌價(jià)值,具有與生俱來的全球化基因,為全球都市人群打造,它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車工業(yè)相融合,實(shí)現(xiàn)出行方式向個(gè)性、開放、互聯(lián)的趨勢(shì)變革。
領(lǐng)克洞察互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都市年輕族群的生活方式和購物習(xí)慣,以傳統(tǒng)經(jīng)銷模式為基礎(chǔ),用互聯(lián)網(wǎng)思維打造線上+線下全面融合的渠道模式。線上領(lǐng)克商城和線下領(lǐng)克中心、領(lǐng)克空間各有側(cè)重、全面協(xié)同,構(gòu)建起領(lǐng)克以體驗(yàn)為核心的服務(wù)體系,重塑互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車銷售與服務(wù)生態(tài)。
2017年8月4日,吉利控股集團(tuán)與沃爾沃汽車在吉利杭州灣研發(fā)中心正式簽署協(xié)議,雙方成立技術(shù)合資公司,同時(shí)領(lǐng)克汽車合資公司也宣告誕生,由吉利汽車持50%股份,沃爾沃汽車持30%股份,吉利控股持20%股份。隨著領(lǐng)克汽車合資公司的正式成立,雙方通過相互授權(quán)的方式動(dòng)力技術(shù)共享以及零部件采購,共同開發(fā)新能源技術(shù)。沃爾沃的入股是對(duì)領(lǐng)克品牌的有力背書,夯實(shí)新時(shí)代高端品牌定位,助力領(lǐng)克的全球化進(jìn)程。