上汽大通MAXUS MIFA氫是氫燃料電池MPV,并在6月29日正式改名上市。新車(chē)提供兩個(gè)版本:豪華版、旗艦版。2000臺(tái)MIFA氫年減排量相當(dāng)于1個(gè)移動(dòng)的森林公園。一輛MIFA氫行駛一小時(shí)可凈化100KG空氣,相當(dāng)于150名成年人1小時(shí)正常呼吸的消耗量。
由航天級(jí)碳纖維材料全包,纖維壁厚高達(dá)25mm,耐壓強(qiáng)度達(dá)到70MPa,可耐受842°C高溫。率先實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)氫系統(tǒng)中置,采用了中置氫瓶、全平地板、雙回路冗余斷氫斷電設(shè)計(jì)。整車(chē)完成100多種誤操作驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)超過(guò)20種碰撞工況的斷氫斷電功能。以達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”標(biāo)準(zhǔn)制造。
采用了高活性合金催化劑膜電極、航天級(jí)碳纖維材料70MPa氫瓶、潛艇級(jí)密封水準(zhǔn)70MPa瓶閥、高轉(zhuǎn)速無(wú)油離心式空氣壓縮機(jī)。
搭載FCU燃料電池深度學(xué)習(xí)算法,提升整體使用效率,延長(zhǎng)氫堆使用壽命。整車(chē)VCU算法,更大程度增加續(xù)航里程及動(dòng)力性能;環(huán)境級(jí)控制算法,實(shí)現(xiàn)“車(chē)站互聯(lián)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)在線”,確保加氫過(guò)程的安全性。
采用了130kW電堆、70MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)、高性能三合一電驅(qū)系統(tǒng)、寧德時(shí)代高倍率動(dòng)力電池。3分鐘可加滿(mǎn)70MPa高壓氫瓶,NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)605km,NEDC工況下氫耗僅1.18kg/100kW。低溫續(xù)航里程幾乎無(wú)衰減,-30°c冷啟動(dòng)。整車(chē)NVH性能卓絕,60km/h車(chē)內(nèi)噪音僅為53.9分貝,達(dá)到純電動(dòng)噪聲水平。
上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)"上汽集團(tuán)",股票代碼600104)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車(chē)上市公司,正在緊緊圍繞“以用戶(hù)為中心”,發(fā)力新一代電動(dòng)智能汽車(chē),加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶(hù)型高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。
目前,上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車(chē)(含乘用車(chē)、商用車(chē))的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,正積極推進(jìn)新能源汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的商業(yè)化,并開(kāi)展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車(chē)核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售;物流、汽車(chē)電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車(chē)相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營(yíng)和國(guó)際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。2022年8月,上汽集團(tuán)以2021年度1209億美元的合并營(yíng)業(yè)收入,名列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)第68位,在此次上榜的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中繼續(xù)領(lǐng)跑。