騰勢X是騰勢汽車旗下的中型SUV,價格區(qū)間是28.98萬元至35.78萬元。
外觀:圓潤典雅 富有科技質(zhì)感
新車的設(shè)計基于騰勢Concept X概念車而來,整體設(shè)計非常具有科幻感。前臉部分甚至找不到一處的折角設(shè)計,狹長的大燈和貫穿的鍍鉻裝飾箱連接,形成了曲線的視覺效果;新的品牌Logo更加簡潔大氣,據(jù)了解尺寸與奔馳三芒星的大小一樣;中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計;前保險杠的造型與奔馳車型有些類似,設(shè)計師在這方面毫不顧忌。
車身側(cè)面線條也同樣是流線造型,沒有夸張的腰線,門板上的高低起伏營造出了優(yōu)雅的曲線。前翼子板出有一塊銘牌,上面寫著“Styled by Mercedes-Benz”,突出了奔馳對于這臺車的貢獻程度。由于是中型7座SUV,騰勢X的車身尺寸非常可觀,處于中上水平。
內(nèi)飾:濃濃的“奔馳”范兒
內(nèi)飾設(shè)計其實也能感受到一絲奔馳的“味道”,尤其是擋桿區(qū)域、空調(diào)出風(fēng)口以及車內(nèi)門板上的電動座椅調(diào)節(jié)按鈕,想必不用多說,簡直就是直接從奔馳車型上照搬過來的。前排面板中間用了一個銀色金屬拉絲的面板把內(nèi)飾分割成了上下兩部分,這個設(shè)計也跟頭燈、尾燈有所呼應(yīng),邊上的銘牌再一次提醒乘客這臺車的德國血統(tǒng)。
中控大屏幕采用了一塊15.6英寸的超大屏幕,懸浮式的屏幕輕薄靈動,而且還支持多點觸控。這塊屏幕還可以橫豎旋轉(zhuǎn),滿足不同的使用需場景。除此之外,騰勢X還配備了一套行車安全系統(tǒng),其中包括360°全景透視三維模型,它可以模擬車輛周圍的環(huán)境,讓駕駛員更直觀的查看。
騰勢X采用2+3+2的座椅布局,第三排空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩,大腿的支撐也基本沒有,所以如果想要達到一個比較不錯的乘坐狀態(tài),就需要與第二排座椅配合,但最終有可能呈現(xiàn)出來的是2+3+2<7的尷尬局面。
騰勢X量產(chǎn)版車型將提供純電版本和插電式混合動力版本兩種選擇,純電版NEDC續(xù)航里程500km+?;靹影鎰t搭載了代號為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動機+兩臺永磁同步驅(qū)動電機,其發(fā)動機最大功率為141kW(192PS),前電機最大功率110kW(150PS),后電機245PS,綜合輸出功率參考唐DM有望達到431千瓦(585馬力),其0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)。新車油耗申報值為1.5L/100km,并滿足國六排放。
廠商指導(dǎo)價:28.98-35.78萬
廠商:騰勢汽車
級別:中型SUV
油耗:520
排量:2.0T
騰勢汽車成立于2010年,由新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪和燃油汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳攜手打造,雙方帶著對實現(xiàn)未來電動出行的美好愿景,優(yōu)勢互補,強強聯(lián)合。騰勢在建立之初,就堅持只提供新能源豪華汽車的戰(zhàn)略定位,始終與用戶共享共創(chuàng),為用戶創(chuàng)造感官價值的智慧安全新豪華汽車品牌。
十四年的發(fā)展,騰勢一直積極進取,將實力與信心不斷注入產(chǎn)品與行動。2022年,煥新后的騰勢陸續(xù)推出D9、N7、N8等車型,致力于為全球用戶帶來新豪華全優(yōu)出行體驗,開啟新能源豪華汽車的“全新勢界”。