基本介紹

深青古驛始建于元代至元年間（約1279年），原為漳泉古驛道上的官方驛站，現(xiàn)存驛樓為明代穿斗式建筑，門(mén)樓鐫刻"驛樓古地"石匾，驛橋則為明代四墩五孔石構(gòu)梁式橋。該遺址包含元代至清代的建筑遺存，配有驛使士兵50名、馬匹50匹，承擔(dān)文書(shū)傳遞與官員休整職能。

景點(diǎn)景觀(guān)

建筑特征

驛樓遺存主體為兩層穿斗式木構(gòu)建筑，面闊三間進(jìn)深四柱，底層橫跨古驛道形成門(mén)洞通道。二樓設(shè)有神龕供奉關(guān)帝像，門(mén)楣"驛樓古地"石匾為明代原物，墻體保留康熙三十八年《重修深青橋路碑》等多處碑刻。

驛橋構(gòu)造深青驛橋采用四墩五孔石梁結(jié)構(gòu)，橋長(zhǎng)25米、寬2.8米，橋墩呈船形構(gòu)造以分流湍急水流。橋面現(xiàn)存明代時(shí)期石刻因避戰(zhàn)亂反嵌于橋底，該設(shè)計(jì)為閩南地區(qū)現(xiàn)存孤例。

文化遺存

驛口街遺址：元代形成的驛館通道，現(xiàn)存石板路面與驛站圍墻基址，印證'深青驛-深青村'發(fā)展脈絡(luò)。

茂林庵建筑群：驛站附屬?gòu)R宇，主殿保留明代抬梁式木構(gòu)架，體現(xiàn)驛站文化交流功能。

碑刻系統(tǒng)：現(xiàn)存明代《清皇重建深青橋志》記載驛站管理制度，清代《深青驛馬夫碑》實(shí)錄驛卒編制與俸銀標(biāo)準(zhǔn)。

歷史沿革

元代至元年間由魚(yú)孚驛遷建至深青村，明洪武十四年（1381年）擴(kuò)建驛署，景泰元年（1450年）增建驛樓。

清代康熙三十八年（1699年）重修驛樓，現(xiàn)存南墻嵌有記載修繕史實(shí)的石碑及明代擴(kuò)建記錄。

1988年廈門(mén)市文物管理委員會(huì)實(shí)施保護(hù)性修繕，2022年考證確認(rèn)其宋元驛站主體功能延續(xù)至清末。

榮譽(yù)及其他

文物保護(hù)

2001年廈門(mén)市政府劃定保護(hù)范圍：東至驛樓外墻15米，西抵深青橋西岸30米，南北各延伸50米。2013年福建省人民政府立碑確認(rèn)其作為"福建海絲文化核心遺產(chǎn)點(diǎn)"的定位，保護(hù)碑銘文載明"元代始建，明、清續(xù)修"的營(yíng)建沿革。

現(xiàn)狀利用

現(xiàn)存遺址群占地約1.2公頃，驛樓內(nèi)設(shè)閩南驛道文化展陳室，展示出土的驛站腰牌、驛馬銅鈴等文物17件。深青橋仍作為村民日常通行要道，橋頭古榕樹(shù)群與驛站建筑形成完整歷史景觀(guān)。2022年考古發(fā)現(xiàn)驛樓地基層保留元代卵石鋪地遺跡，為研究東南沿海驛傳體系提供實(shí)物標(biāo)本。