凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā),2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術與科技”的設計理念,通過短車頭長車身的設計帶來更寬適的車內空間表現。同時將跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。
凱迪拉克XT5是一款四門五座SUV,車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm,軸距為2857毫米。行李箱容積為584升,第二排座椅支持一鍵放倒功能,行李箱空間可擴展至最大1634升。
XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術與科技”的設計理念,通過短車頭長車身的設計帶來更寬適的車內空間表現。同時將跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。XT5車身高長比值達到了同級最低的0.35,在運動的外形下帶來更好的風阻和降噪表現,充分體現了SUV運動化趨勢下纖長流線型的設計風格。
XT5采用了BFI一體式高強車架總成的設計理念,通過優(yōu)化的框架設計、高效的材料應用、創(chuàng)新的聯接工藝,實現輕量化與高強度?;⌒伍_口狀前縱梁,不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍,當碰撞發(fā)生時,還能讓更多材料參與變形吸能;3D立體剪裁減重工藝,在傳統(tǒng)的平面減重措施基礎上,以TRB滾壓變截面板材工藝減輕非承載部位重量;以TWB激光拼焊變截面板材工藝提升整體重量效率。諸多先進工藝與超輕復合材料的運用,讓 XT5的底盤輕量化尤為出色。
凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調教的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,最高功率分別為184kW 及198kW,兩者最大扭矩均為400Nm。與發(fā)動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱,帶有Start/Stop節(jié)能啟停功能。
XT5配備智能雙離合適時四驅系統(tǒng),通過可分離分動器以及雙離合后驅單元兩項技術,將實現左右后輪扭矩0-100%的完全分配,結合舒適/運動/野外(土路)/全驅四種駕駛模式,以適應各種路況。
高清流媒體超廣角后視鏡
可以將車身后方超廣角影像投顯在10英寸后視鏡顯示屏上,擁有80°廣角超寬后方視野,比普通后視鏡視野提升三倍,并且不受車身結構、頭枕和后排乘客的阻隔。還可根據環(huán)境光線變化自動調整,達到最佳影像效果。
ESS強化安全策略II
具有全方位的主動安全預警與輔助功能,包括智能主動式巡航、前后碰撞預警/預防制動系統(tǒng)、車道偏離警告/車道保持輔助系統(tǒng)、全方位無盲區(qū)雷達監(jiān)測系統(tǒng)/變道輔助等。
360°全模式智能自動泊車系統(tǒng)
配備360°全方位攝像頭,可智能搜索和識別泊車時的即時狀況,可以實現平行式和垂直式泊車。
車載4G無線網絡
可覆蓋以車身為圓心,半徑15米高達700平方米的范圍,為無線設備提供高速便利的4G Wi-Fi熱點。
原裝CarPlay車載系統(tǒng)
可以將iPhone聯接到車載大屏幕上,無需使用手機,即可通過Siri語音操控系統(tǒng)或手指觸控,在車載屏幕上實現電話、導航、音樂等功能。
音響
XTS可配備Bose定制的14揚聲器Centerpoint音響系統(tǒng),并標配Bose ANC主動降噪靜音系統(tǒng)。
車型名稱:2018款 28T 四驅豪華型
廠商:上汽通用凱迪拉克
級別:中型SUV
發(fā)動機:198kW(2.0L渦輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬×高(mm):4812×1903×1680
車身結構:5門 5座 SUV
上市年份:2017
最高車速(km/h):210
0-100加速時間(s):8.2
工信部油耗(L/100km):8.7
整車質保政策:3年不限公里
車長(mm):4812
車寬(mm):1903
車高(mm):1680
軸距(mm):2857
整備質量(kg):1885
前輪距(mm):1645
后輪距(mm):1645
接近角(°):16
離去角(°):24
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
油箱容積(L):82
行李廂最小容積(L):584
行李廂最大容積(L):1634
排量(L):2.0
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):269
最大功率(kW/rpm):198/5500
最大扭矩(Nm/rpm):400/3000-4300
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環(huán)保標準:國V
發(fā)動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋手自一體變速箱
驅動方式:前置四驅
四驅形式:適時四驅
中央差速器結構:多片式離合器
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/65 R18
后輪胎規(guī)格:235/65 R18
備胎:非全尺寸
Cadillac凱迪拉克品牌始于1902年,美國通用汽車公司旗下,豪華汽車品牌,開發(fā)了世界首臺自動電子點火引擎,汽車工業(yè)的領導性品牌。
凱迪拉克(香港譯作“佳得利”),美國通用汽車集團旗下一款汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。
從1916到1918年,凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠?;使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w,被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年,為了與凱迪拉克流水般的車型相結合,設計者讓車標長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標,設計包括基本的“V”字及花冠設計。1947年的車標將“V”字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。在新世紀凱迪拉克進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍色,代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。
2009年,因次貸危機財政受到嚴重沖擊的通用公司為求美國聯邦政府援助宣布破產保護,凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。
凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質量和零件的互換性,并且認為這是迅速增加產量、擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關鍵。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此凱迪拉克在設計汽車時,更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng),以生產豪華轎車而聞名世界。
凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創(chuàng)新,這使其在車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在"藝術與科學"的主題下。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發(fā)展的歷程。