Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型,是以Enclave概念車為基礎(chǔ)生產(chǎn)的量產(chǎn)車型,搭載3.6L V6發(fā)動機(jī),同時配備了一款6速自動變速箱。
別克昂克雷汽車外觀大氣時尚,優(yōu)雅漂亮;內(nèi)飾豪華,做工比較精細(xì);配置豐富;空間寬敞充裕;動力輸出平穩(wěn),起步稍肉,但提速比較不錯,整體動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。
區(qū)別于大多數(shù)同類SUV強(qiáng)悍、硬朗的外形,Enclave昂科雷使用了大量柔和、連貫的線條以突顯別克品牌典雅大氣的特征?!叭堋避嚇?biāo)鑲嵌在別克品牌標(biāo)志性的直瀑式水箱護(hù)罩中央,在發(fā)動機(jī)罩薩還能夠還安裝有“Buick舷窗”,非常特別。前大燈采用了高強(qiáng)放電(HID)照明技術(shù),并能夠隨著前輪的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)向照明,大大提高了夜間行車安全。
此外,別克Enclave的車身比例也很大膽,輪距很大,車輪被移到四個角上。這使設(shè)計師能夠?qū)⒄麄€車身“包裹”在四個車輪上,加上寬大的21英寸七輻輪轂,大大增強(qiáng)了車輛行駛穩(wěn)定性。
昂科雷整體操控比較舒適,比較容易上手,油門反映靈敏,視野不錯;但是昂科雷的油耗較高,綜合路況下的平均油耗為15L/百公里,燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
外觀雖然看似龐大,但是在5118×2006×1842mm的長寬高比例適當(dāng),大面積使用了柔和、連貫的線條,不論是藍(lán)色HID高亮度隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈,還是發(fā)動機(jī)艙蓋兩側(cè)經(jīng)典的別克V字形鍍鉻舷窗,以及19寸7輻高亮度鍍鉻全鋁輪圈等,都帶給消費者圓潤、飽滿的視覺感官,而不是同類產(chǎn)品的強(qiáng)悍、硬朗形象。
昂克雷內(nèi)部多處采用了鍍鉻處理,混搭觸手可及的木紋裝飾和黑色或灰色皮質(zhì)內(nèi)飾。環(huán)圍式中控臺與低垂炮筒式的儀表組合,兼顧了視覺設(shè)計的美感與功能性。車內(nèi)大量運用了實木、真皮等高檔材料、DVD系統(tǒng)和分區(qū)空調(diào)、多功能桃木方向盤、蒂梵尼式雅致石英鐘及冰藍(lán)環(huán)繞LED燈光等,都為豪華的車廂增添了幾分品味。
黑灰色的內(nèi)飾穩(wěn)重、大方,整體造型一股美國式的豪放主義。鑲嵌在中央儀表臺、車門內(nèi)側(cè)等處的桃木及鋁合金裝飾會給坐上它的商務(wù)客戶們留下不錯的印象,身份和實力也由此體現(xiàn)。相比深色的內(nèi)飾,桃木的顏色偏淺,會有少許輕浮感。分區(qū)溫控空調(diào)在這個級別必然是標(biāo)配。Tiffany石英鐘、CD/DVD雙機(jī)頭以及Bose音響等配置對于60萬元級別來說已經(jīng)習(xí)以為常。方向盤與別克其他車型相似,桃木裝飾是其獨有特點,儀表盤也被其連為一體。該車配備了與索蘭托相似的兩段式全景天窗,雖然后排同樣不能掀開,但大尺寸天窗為后排乘客帶來了充足的光線,一一定程度上也緩解了座艙的壓抑感。
“全球十佳發(fā)動機(jī)”的3.6L SIDI智能直噴發(fā)動機(jī),搭載以DVVT雙可變氣門正時技術(shù)為基礎(chǔ),運用SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù),在提升發(fā)動機(jī)效率減少油耗的同時,還可提供215千瓦的最大功率及366牛米峰值扭矩使燃燒更充分,為新昂科雷提供源源不竭的充沛動力。
昂科雷平順流暢的操作性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性得益于六速手自一體變速箱,提供順暢的換擋感覺。通過自動等級變速邏輯控制,與發(fā)動機(jī)匹配,讓雄渾動力與平順的換擋操作巧妙結(jié)合。
前麥弗遜懸掛采用雙通道阻尼和彈簧減少路面震動,帶來更為安靜和舒適的感覺;直接作用在麥弗遜懸掛上的穩(wěn)定桿在轉(zhuǎn)彎時帶來更為直接的路面反饋。
后懸采用H-Arm高等級獨立懸掛,能夠有效分散橫向與縱向載荷,同時減少路面?zhèn)鬟f到座艙的顛簸感。
智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),自動實現(xiàn)卓越的前后輪扭矩分配,瞬疾響應(yīng)抓地力變化,從而在濕地、山路轉(zhuǎn)彎等路況下行駛時,保障更加優(yōu)異的牽引力和驅(qū)動性能,使通過性更加出色,行進(jìn)更加穩(wěn)定安全。
自動評估前方車輛的車速與車距,并在有碰撞危險的時候警告駕駛者:當(dāng)車速大于10km/h時,系統(tǒng)能對前方慢速行駛或者靜止的車輛進(jìn)行綜合評估碰撞的危險程度,并在必要時通過儀表盤顯示報警圖標(biāo)及聲音報警對駕駛員告警,提醒駕駛員及時采取剎車制動,以提高對乘員的保護(hù)。
車型名稱:昂科雷 3.6L SIDI 四驅(qū)智享旗艦型
長度(mm):5113
寬度(mm):2007
高度(mm):1842
軸距(mm):3020
輪距(前/后)(mm):1722 / 1714
整備質(zhì)量(kg):2316
輪圈:20吋9幅高亮鍍鉻鋁輪轂
輪胎規(guī)格:普利司通 255/55R20 107H
油箱容積(L):83.3
發(fā)動機(jī):3.6L V6 SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)
排量(mL):3564
最大功率(Kw/rpm):215 / 6300
最大扭矩(Nm/rpm):366 / 3400
變速箱:六速手自一體變速箱
驅(qū)動形式:前驅(qū)
加速性能(0-100km/h)(s):8.7
燃油及排放:排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)/95號及以上無鉛汽油
底盤懸掛(前/后):前麥弗遜懸掛/多連桿
轉(zhuǎn)向系統(tǒng):齒輪齒條式,液壓可變助力轉(zhuǎn)向
制動系統(tǒng)(前/后):前通風(fēng)盤/后通風(fēng)盤
Buick別克誕生于1904年美國,商務(wù)車-轎車十大品牌,通用汽車公司旗下,世界著名汽車品牌,汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動者。
別克品牌誕生于1904年,是世界汽車工業(yè)先驅(qū)和行業(yè)發(fā)展的有力推動者之一。
1998年,上海通用汽車正式引入別克品牌。自進(jìn)入中國以來,別克始終把握市場脈動,洞察消費者需求,整合科技、產(chǎn)品和服務(wù)資源。目前,別克品牌已經(jīng)擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產(chǎn)品線,以完善的產(chǎn)品陣列滿足不同消費者的需求。同時,通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術(shù),為消費者帶來更出眾的核心科技價值。別克關(guān)懷一直秉承“比你更關(guān)心你”的服務(wù)理念,提升客戶體驗。
1904年5月19日,大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司,但不久公司就陷于了困境。1904年下半年,一個馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后,別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設(shè)計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內(nèi)第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達(dá),昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業(yè)水平的進(jìn)步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。