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達(dá)尼丁火車(chē)站
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達(dá)尼丁火車(chē)站位于新西蘭的達(dá)尼丁火車(chē)站啟用于1906年。它宏偉、壯觀而富麗堂皇的模樣, 為建筑師喬治·楚普贏得了“姜餅喬治”的綽號(hào)。楚普按照佛蘭德文藝復(fù)興的風(fēng)格設(shè)計(jì)了達(dá)尼丁火車(chē)站,?奧塔哥大學(xué)與附近的法院也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)?;疖?chē)站是使用科孔加玄武巖(Kokonga)建造的, 然后以?shī)W瑪魯石灰?guī)r為裝飾面, 加上多種形狀、紋理和質(zhì)材。經(jīng)過(guò)1999年的全面整修, 這幢建筑徹底恢復(fù)了往日的風(fēng)采。
達(dá)尼丁火車(chē)站基本信息
  • 開(kāi)放時(shí)間: 周一~周五:08:30~17:00
  • 所在地/隸屬: 新西蘭

達(dá)尼丁火車(chē)站怎么樣

達(dá)尼丁火車(chē)站于1906年啟用,是新西蘭南島知名的建筑,也是新西蘭國(guó)內(nèi)建筑業(yè)王冠上一顆璀璨的明珠。該火車(chē)站由喬治楚普(George Troup)設(shè)計(jì),整體采用佛蘭德文藝復(fù)興(Flemish renaissance)的建筑風(fēng)格,被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為“姜餅屋”,喬治楚普也由此被稱(chēng)作“姜餅喬治”。

達(dá)尼丁火車(chē)站使用科孔加玄武巖(basalt from Kokonga),然后以?shī)W瑪魯石灰?guī)r(Oamaru stone)為裝飾面,加上多種形狀、紋理和質(zhì)材建造而成的,它壯觀宏偉,而且富麗堂皇,站臺(tái)長(zhǎng)500米,是新西蘭較長(zhǎng)的火車(chē)站站臺(tái)。達(dá)尼丁火車(chē)站自建成通車(chē)以來(lái)不僅承擔(dān)了交通運(yùn)輸任務(wù),也成為南島著名的旅游景點(diǎn)之一。

提到新西蘭的特色建筑,就不得不提到弗蘭德文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)和達(dá)尼丁火車(chē)站。該火車(chē)站以其宏偉壯觀的建筑群和富麗堂皇的內(nèi)飾而被新西蘭人津津樂(lè)道。達(dá)尼丁火車(chē)站又名“姜餅屋”,為建筑師喬治·楚普(George A. Troup)贏得了“姜餅喬治”的綽號(hào)。

火車(chē)站是使用科孔加玄武巖(Kokonga)建造的, 然后以?shī)W瑪魯石灰?guī)r為裝飾面, 加上多種形狀、紋理和質(zhì)材。經(jīng)過(guò)1999年的全面整修, 這幢建筑徹底恢復(fù)了往日的風(fēng)采。

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