基本介紹

Polestar 2為極星旗下首款純電動(dòng)車型極星2（Polestar 2）已于2020年年中正式交付用戶。作為北歐電動(dòng)汽車，極星2定位中級(jí)豪華電動(dòng)車市場(chǎng)。極星2以極簡主義美學(xué)為核心、專業(yè)級(jí)高性能駕駛樂趣、智能開放的創(chuàng)新科技，為具有先鋒精神的人群提供全新的電動(dòng)汽車體驗(yàn)。

2023年4月13日，全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星對(duì)旗下豪華純電高性能轎跑極星2進(jìn)行重大升級(jí)改款，推出2024款全新極星2。

發(fā)展歷程

2019年2月27日，極星首款純電動(dòng)汽車極星2在總部哥德堡發(fā)布全球首秀。

2019年3月5日，極星2正式亮相日內(nèi)瓦國際車展。

2019年4月12日，極星2于上海東岸民生藝術(shù)碼頭首次亮相中國，正式登陸中國市場(chǎng)并開啟預(yù)售。

2019年6月11日，極星2閃耀2019亞洲消費(fèi)電子展。

2020年7月22日，極星2城市星先鋒之夜暨首批客戶交付儀式。

2021年7月22日，極星2全新系列全國巡展活動(dòng)在杭州嘉里中心正式開啟，并登陸北京，深圳，杭州，成都，上海。

2022年11月，據(jù)蓋世汽車援引外媒報(bào)道，極星標(biāo)志性純電動(dòng)汽車Polestar 2的產(chǎn)量達(dá)到了10萬輛。

2023年1月24日，Polestar（極星）公司分享了其即將到來的2024款 Polestar 2的細(xì)節(jié)，除了外觀之外，2024年款 Polestar 2對(duì)電池和電機(jī)也進(jìn)行升級(jí)，提供更強(qiáng)的動(dòng)力和加速度。此外，新款Polestar 2將是該品牌第一個(gè)提供后輪驅(qū)動(dòng)配置的車型，提供更高的續(xù)航。

2023年4月13日，全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星（納斯達(dá)克：PSNY），對(duì)旗下豪華純電高性能轎跑極星2進(jìn)行重大升級(jí)改款，推出2024款全新極星2。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)

延續(xù)極簡主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，極星2將設(shè)計(jì)與科技融為一體，通過先鋒材質(zhì)的使用和多種主題顏色搭配，創(chuàng)造出獨(dú)特的產(chǎn)品性格。

極星2采用五門快背式造型，平直硬朗的車身線條以及細(xì)節(jié)處的折線設(shè)計(jì)，營造出具有雕塑感的車身輪廓。

極星2擁有諸多視覺化的科技應(yīng)用，包括：SmartZone前臉設(shè)計(jì)、點(diǎn)陣式LED前大燈，蘊(yùn)含先進(jìn)的Pixel點(diǎn)陣式LED“雷神之錘”前大燈等。貫穿式的尾燈內(nèi)嵌288顆LED光源，自帶序列式點(diǎn)亮效果，盡顯先鋒潮流本色。大燈每個(gè)前大燈擁有84顆LED光源。后視鏡則采用行業(yè)首創(chuàng)的無邊框外后視鏡，在同等鏡面面積下，體積減小30%，使風(fēng)阻更小，顏值更高。

另外，SmartZone前臉設(shè)計(jì)將在全新極星2上首次應(yīng)用，標(biāo)志著前臉“從呼吸到視野”的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了品牌的高科技特質(zhì)。SmartZone區(qū)域?qū)⒓绍囕v最重要的主動(dòng)安全功能，包括前置攝像頭和毫米波雷達(dá)系統(tǒng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

極星2的內(nèi)飾中應(yīng)用了諸多創(chuàng)新材料體現(xiàn)出環(huán)保理念，例如極星2座椅采用環(huán)保面料——來源于專業(yè)潛水服的Weave Tech高科技環(huán)保材質(zhì)。確保了理念的同時(shí)，乘坐舒適，觸感細(xì)膩，更經(jīng)久耐用、防水且易于清洗，更為整車減重的目的，實(shí)現(xiàn)輕量化需求。Weave tech座椅的增塑劑更是從45%減少到1%，幾乎沒有鄰苯。

一體式全景天幕、帶有Polestar星標(biāo)的中空式檔桿、3D雕刻和黑槐木質(zhì)感的點(diǎn)綴、以及可投射在車頂?shù)臉O星星標(biāo)等設(shè)計(jì)，凸顯極星2（Polestar 2）先鋒純粹的設(shè)計(jì)理念，更符合時(shí)代先鋒的審美標(biāo)準(zhǔn)。更有數(shù)字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏，以及專屬化配色的用戶界面設(shè)計(jì)?；睘楹?，降低人機(jī)交互的學(xué)習(xí)成本，同時(shí)增加駕駛中交互的安全性。

更有數(shù)字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設(shè)計(jì)、貫穿式尾燈、一體式全景天幕、帶有Polestar星標(biāo)的中空式檔桿。

特色功能

駕駛體驗(yàn)

傳承賽道基因，經(jīng)過專業(yè)級(jí)調(diào)教的極星2，是市場(chǎng)上真正具有操控樂趣的電動(dòng)汽車。極星2的研發(fā)團(tuán)隊(duì)從瑞典Hallered試車場(chǎng)出發(fā)，遠(yuǎn)征四大洲和北極圈，力求實(shí)現(xiàn)懸掛、剎車、輪胎、轉(zhuǎn)向以及動(dòng)力輸出的全面平衡。

極星2還提供了專業(yè)級(jí)駕控選擇——高性能套件。包含源于賽道的競技級(jí)品牌?hlins提供的22段可調(diào)節(jié)雙流閥減震器（DFV）、雙向4活塞Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，以及瑞典金色的安全帶與氣門嘴蓋，而更新的20英寸鍛造鋁合金車輪轂使得全新極星2擁有媲美極星3的運(yùn)動(dòng)表達(dá)。

此外，極星2配備了意大利制造商Brembo提供的制動(dòng)器。作為性能車的不二選擇，4活塞Brembo前制動(dòng)卡鉗制動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)34m的制動(dòng)距離，并且響應(yīng)迅捷靈敏，不受溫度變化影響。

智能應(yīng)用

極星2是全球首批搭載標(biāo)準(zhǔn)版車載安卓系統(tǒng) Android Automotive OS的車型，系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)簡約直觀，操作便捷。與此同時(shí)，極星2還攜手高德地圖、科大訊飛、華為等中國移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域中的諸多頂尖合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為用戶帶來更符合中國市場(chǎng)需求的數(shù)字化體驗(yàn)。

與傳統(tǒng)車機(jī)導(dǎo)航使用高德地圖數(shù)據(jù)的方式不同，極星2（Polestar2）上裝載了完整版的高德地圖。用戶還可以同步高德地圖賬號(hào)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)端信息與車機(jī)同步。

與科大訊飛的深入合作，讓極星2（Polestar2）的人工智能語音功能更加人性化，讓用戶真正無需動(dòng)手、只需動(dòng)口，輕松出行。

基于與阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室的合作，極星2（Polestar2）的人機(jī)交互系統(tǒng)中還植入天貓精靈，為用戶帶來更廣闊的互聯(lián)生活。無論是在線音樂播放、遠(yuǎn)程智能家居控制等，用戶都可以通過與天貓精靈的對(duì)話來實(shí)現(xiàn)。

諸多前沿科技的應(yīng)用讓極星2成為時(shí)代先鋒之選?；谑謾C(jī)應(yīng)用程序上的“智能鑰匙”，讓用戶可以無需攜帶傳統(tǒng)鑰匙，輕松解鎖車輛；與座椅融為一體的啟動(dòng)裝置，讓用戶在坐上駕駛座的瞬間，即刻啟動(dòng)車輛，無需鑰匙或任何按鍵。

得益于沃爾沃汽車的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，極星與沃爾沃一起成為華為的戰(zhàn)略合作伙伴。作為戰(zhàn)略合作先鋒，極星2將借助華為成熟的服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供海量的安卓智能互聯(lián)應(yīng)用，打造安心、可靠的數(shù)字化車內(nèi)生活。

安全保障

作為沃爾沃汽車集團(tuán)科技創(chuàng)新的引領(lǐng)之星，極星2是集團(tuán)首款在歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）進(jìn)行碰撞測(cè)試并獲得五星安全評(píng)級(jí)的純電動(dòng)汽車，也是首款配備電動(dòng)汽車低速警示系統(tǒng)（AVAS）和前排座椅內(nèi)側(cè)安全氣囊的車型。承襲沃爾沃的安全基因，在碰撞過程中，極星2的“SPOC模塊”為電池結(jié)構(gòu)提供保護(hù)。此外，極星2首發(fā)版，標(biāo)配了完整的駕駛輔助配置和防碰撞功能，并采用了主被動(dòng)安全配置，搭載Pilot Assist駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶帶來安全保障。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、道路偏離輔助等功能，完全覆蓋國內(nèi)所有路況。而新款極星2的輔助駕駛提醒功能也已作為標(biāo)配，具體包括帶轉(zhuǎn)向輔助功能的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（BLIS）、帶剎車輔助的倒車橫向車流警示系統(tǒng)、后碰撞預(yù)警及緩解以及360°全景影像和防眩目外后視鏡。除此之外，新車全系車型還標(biāo)配手機(jī)無線充電功能。

數(shù)字化體驗(yàn)

極星2是全球首批搭載標(biāo)準(zhǔn)化安卓系統(tǒng)作為車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的車型之一，它基于完整的底層安卓系統(tǒng)開發(fā)，為應(yīng)用程序與車內(nèi)功能之間創(chuàng)建了數(shù)字化平臺(tái)。極星與華為也達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，作為戰(zhàn)略合作的先鋒，極星2將攜手華為一同為用戶提供海量的安卓智能互聯(lián)應(yīng)用。極星2攜手中國移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域中的頂尖合作伙伴，包括高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室等，打造專屬于中國市場(chǎng)的人機(jī)交互系統(tǒng)，為用戶帶來全新數(shù)字化體驗(yàn)。其中，極星與高德地圖共同為極星2開發(fā)新能源車型專屬的地圖導(dǎo)航，涵蓋可視化的當(dāng)前電量行駛里程地圖區(qū)域、沿途充電智能規(guī)劃、充電樁信息集成等。

規(guī)格參數(shù)

硬件配置

電機(jī)與驅(qū)動(dòng)

全新極星2全系標(biāo)配新一代電機(jī)和逆變器，極大地提高了能效和性能表現(xiàn)。

長續(xù)航采用后輪驅(qū)動(dòng)，由全新開發(fā)的永磁電機(jī)和碳化硅變頻器提供動(dòng)力。該組合可提供220kW的最大功率和490Nm的峰值扭矩，零百加速時(shí)間縮短1.2秒，降至6.2秒，動(dòng)態(tài)性能全面提升。

雙電機(jī)版本采用后驅(qū)偏置設(shè)計(jì)，在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置和扭矩比上進(jìn)行了再平衡，賦予車輛更卓越的駕駛樂趣和更高的性能。新的后置電機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)源，搭配布局在前軸上的異步電機(jī)，為車輛提供310kW的最大功率和740Nm的峰值扭矩，從而實(shí)現(xiàn)零百加速4.5秒。此外，為了提高能效，前置電機(jī)可以在必要時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分離，當(dāng)駕駛員需要更多動(dòng)力時(shí)再迅速無縫接入。

續(xù)航和充電

新款長續(xù)航單電機(jī)版極星2標(biāo)配全新的鋰離子電池，有利于增大電池容量、提高能效與充電速度。它搭載了寧德時(shí)代的82kWh電池包，由27個(gè)電池模塊組成。由于升級(jí)后的電池采用全新的電池?cái)嚅_裝置、升級(jí)的母線和電池化學(xué)成分，其最高直流充電功率可達(dá)205kW。

新款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航單電機(jī)版極星2的電池容量維持69kWh不變，且擁有24個(gè)電池模塊，該電池包由LG化學(xué)提供，直流充電速度已提高到最大135kW。

全新極星2配備全新升級(jí)的大容量電池包以及優(yōu)化的電機(jī)動(dòng)力輸出，因此所有版本車型的續(xù)航能力均得到極大提升。雙電機(jī)長續(xù)航版本允許汽車斷開前電機(jī)運(yùn)行，可最大限度地提高其續(xù)航，CLTC工況下最大續(xù)航已達(dá)650公里，相較于以往車型增加了95公里。

在CLTC工況下，單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的最大續(xù)航可達(dá)670公里，相較于以往車型增加了100公里；單電機(jī)長續(xù)航版本的最大續(xù)航為780公里，相較于以往車型增加了140公里。

品牌介紹

極星汽車在電動(dòng)車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，是高性能的全新表現(xiàn)形式。我們的特點(diǎn)是極簡主義設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)解決方案、毫不妥協(xié)的高性能。

源自瑞典，享譽(yù)全球

極星起源于斯堪的納維亞半島，但我們的產(chǎn)品和品牌享譽(yù)全球，世界聞名。極星零售空間、辦事處、生產(chǎn)工廠和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋諸多國家/地區(qū)。事實(shí)證明，全世界的車迷都喜歡可持續(xù)的電動(dòng)高性能車。