斯巴魯BRZ由斯巴魯獨立的賽車部門STI（Subaru Tecnica International斯巴魯國際技術(shù)部）進行專屬調(diào)校。在外觀上采用了全新設(shè)計的運動型全包圍，雖然售價不高，但卻并沒有像其它品牌那樣看起來有太多的廉價感，而是給人一種柔和之感。內(nèi)飾方面，黑色真皮和Alcantara材料交替出現(xiàn)，紅色線條貫穿車內(nèi)空間。動力方面的調(diào)教十分出色，雖是2.0升發(fā)動機，但馬力卻可高達200匹。 【 詳細>>】

MG Cyberster是MG名爵旗下的純電動跑車。MG Cyberster擁有敞篷跑車必備的一切元素——寬體低趴的造型、軟頂敞篷、剪刀門等一系列獨家設(shè)計，完美詮釋了電動時代的新性能美學(xué)。Cyberster量產(chǎn)版長寬高分別為4535/1913/1329毫米，軸距為2690毫米。新車搭載升級版無模組電池（CTP）技術(shù)，以及自主研發(fā)的全新8層Hair-pin發(fā)卡電機，擁有330kw（449Ps）的超高功率，零百加速僅需3秒，續(xù)航里程可達到800公里。 【 詳細>>】

小跑車是主打汽車運動的中國全新汽車品牌，首款車型SC-01由小米和順為投資的"工匠派"傾力打造。小跑車SC-01定位為純電動小型跑車，車身尺寸長寬高分別為4085×1820×1162mm，軸距為2500mm，整備質(zhì)量為1300kg，十分輕量化。外觀方面，新車采用了極簡約的倒三角LOGO設(shè)計以及簡潔的車身造型，彰顯出其工匠派極簡、純粹的研發(fā)理念。動力方面，其搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程將超過500公里，官方零百加速時間在3.9秒以內(nèi)。 【 詳細>>】

全新進口 Mazda MX-5 RF的理念是“人馬合一”，此次在中國大陸的車型， Mazda MX-5 RF在內(nèi)飾、外觀設(shè)計、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實現(xiàn)了進一步提升。Mazda MX-5 RF作為一款提供“無窮樂趣（Lots of Fun）”的輕型敞篷跑車。全新進口 Mazda MX-5 RF將產(chǎn)品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動態(tài)性能，實現(xiàn)小型輕量化的高剛性車身，新車的電動折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。 【 詳細>>】

尚酷，英文名稱Scirocco，擁有前衛(wèi)動感的設(shè)計，被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的雙門轎跑車，是一輛全天候高性能轎跑車，2010年4月9日于上海上市.尚酷驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，制動方式為通風(fēng)盤式，引擎為L型4缸2.0升燃油直噴式，提供“運動版”和“豪華版”兩個車型供消費者選擇。 【 詳細>>】

豐田86是豐田與斯巴魯合作開發(fā)的一款2+2布局的雙門轎跑，車身尺寸為4240*1775*1285mm，軸距為2570mm，是目前豐田旗下尺寸最小的四座跑車。雖然豐田86定位為入門級跑車，但外形上并未設(shè)計地過分張揚，而是稍微有點“大眾臉”，和諧而不失動感，如當(dāng)年的AE86般低調(diào)。內(nèi)飾上以紅、黑為主色調(diào)，并搭配大量紅色縫線及雙桶座；發(fā)動機由豐田與斯巴魯合作開發(fā)。 【 詳細>>】

寶馬2系包括雙門轎跑車和四門轎跑車兩種車型。其中寶馬2系225i敞篷運動設(shè)計套裝版與老款相比，最主要的變化在于配置的升級，增加了用于保證駕駛安全性的后視攝像機、駕駛員側(cè)防眩目外后視鏡、帶數(shù)字顯示的胎壓監(jiān)測，高級雙區(qū)自動空調(diào)、電動座椅調(diào)節(jié)帶記憶功能、18英寸雙輻式輪轂等。動力方面，8速手自一體變速箱具有更小的齒輪傳動比和更小的轉(zhuǎn)速間隔，不僅能有效提高換擋的平順性和駕駛舒適性，還能降低油耗。 【 詳細>>】

福特野馬的名聲在眾多平民跑車里，可算是最有知名度的了，不僅出現(xiàn)在《變形金剛1》等多部電影中，它的歷史還可追溯到1962年，那時野馬的第一輛概念車----Mustang I剛剛誕生。野馬一名的由來是源于二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機。福特野馬全部車身的動感宛如來自那匹奔馳的野馬車標，整體上依然是經(jīng)典的美式肌肉車設(shè)計，尾部豎燈依然是最醒目的身份名片。 【 詳細>>】

說起科邁羅，人們可能更熟悉它的另一個名字----大黃蜂，因出現(xiàn)在電影《變形金剛》中而廣為人知，與野馬的名聲不分上下?？七~羅的歷史比野馬還要早，最早可追溯到1960年。科邁羅有著犀利兇悍的扁平車頭，極富“攻擊性”。全車依然以經(jīng)典的美式肌肉為藍本，采用“短前懸，短后懸，長引擎蓋，超低車身，超長軸距”的設(shè)計，戰(zhàn)斗氣息十足。 【 詳細>>】

本田CR-Z是本田公司推出的一款轎車，CR-Z搭載的是一款1.5升的四缸汽油發(fā)動機，同時配備了本田的Integrated Motor Assist混合動力技術(shù)。這款汽油發(fā)動機可輸出114馬力的動力，而匹配的電動機可使動力再提升14馬力。組合扭矩輸出被提升至164磅-英尺。本田表示CR-Z代表的是“Compact Renaissance Zero”。CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了“高科技與動感”的設(shè)計風(fēng)格，最為突出的是采用了一個非常未來派的儀表盤。量表叢依據(jù)駕駛模式的不同可以發(fā)出三種不同顏色的光。 【 詳細>>】