黃海N1是黃海汽車攜手一流設(shè)計公司,獨立研發(fā)的全新自主平臺產(chǎn)品,與國際流行皮卡車系接軌,兼具“通過性好、安全性高、舒適感優(yōu)、承載力強(qiáng)”四大核心優(yōu)勢的多功能型皮卡。
黃海N1在底盤優(yōu)勢、內(nèi)飾水平、安全保障及動力匹配上,兼具歐美的駕乘體驗及日式的舒適感受,開創(chuàng)了多功能皮卡新格局。黃海N1皮卡,是推動國內(nèi)皮卡車型向高端化、品質(zhì)化進(jìn)程邁進(jìn)的一個轉(zhuǎn)折性標(biāo)志。
黃海N1外觀上融合了國際流行皮卡車系設(shè)計元素,整體簡約大方,硬朗中滲透時尚,飽滿中彰顯霸氣。車型長寬高尺寸為5355/1770/1718mm(貨廂長寬高尺寸為1620/1515/513mm),軸距達(dá)到3185mm,與主要對手相比,N1在車身長度和軸距上占有一定優(yōu)勢。
N1車內(nèi)布局合理,色調(diào)搭配協(xié)調(diào),簡約中彰顯時尚,美感中盡帶奢華。炮筒式儀表、運動型真皮座椅、多達(dá)21處的車內(nèi)儲物空間;DVD集合車載導(dǎo)航、多功能方向盤、按鍵集中控制、四聲道立體環(huán)聲音響、雙安全氣囊、全車三點式安全帶,配置水平和安全保障在同級別車型中獨樹一幟。利用NVH降噪技術(shù),黃海N1皮卡怠速噪音相比同級車型降低9-15分貝,達(dá)到中高級別轎車水平,在同級別產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。
N1傳承了黃海汽車60余年的底盤制造經(jīng)驗,同時在美國的底特律研發(fā)中心,將歐美皮卡的發(fā)展趨勢超前引進(jìn)N1皮卡底盤設(shè)計中,整體底盤基因具有了純正的歐美風(fēng)格。
黃海N1皮卡底盤在沿襲以往純正越野底盤血統(tǒng)基礎(chǔ)上,突破了傳統(tǒng)皮卡舒適性差的劣勢,增強(qiáng)了整車的舒適性。前懸架采用先進(jìn)的麥弗遜懸架,螺旋簧與雙橫臂懸架的完美匹配,保證車輛行駛中的操控靈活和舒適性。整車空、滿載減震的合理搭配,突破了傳統(tǒng)皮卡舒適與載重不可兼得的劣勢,同時650kg的加大載重量,滿足客戶對駕車體驗與載貨功能的雙重需求。N1底盤經(jīng)由澳大利亞專業(yè)底盤調(diào)教公司進(jìn)行調(diào)教,通過對彈簧剛度、減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等性能進(jìn)行優(yōu)化匹配,使操控性與舒適型達(dá)到最佳分配,整車性能達(dá)到最佳狀態(tài)。
黃海N1皮卡,匹配技術(shù)成熟的三菱動力4G69及純正五十鈴動力。兩款動力為皮卡市場中,高端皮卡動力匹配的杰出代表,具備動力充沛、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、與整車匹配性好,使用成本及維修成本低等優(yōu)勢。
N1皮卡采用全金屬封閉式非承載車身,主梁一次沖壓成型,并采用機(jī)器人焊接,穩(wěn)定性好,不變形,無接縫,車架采用變截面梯形結(jié)構(gòu),七道橫梁不等距加固,大梁縱斷面峰值142,橫斷面峰值130,鋼板厚2.5mm,具有良好的抗彎及抗扭性能,可有效保護(hù)整車在通過惡劣路況時不會因為車架變形造成損壞。
車身前部雙層防撞梁結(jié)構(gòu),前艙吸能骨架,ABC柱加強(qiáng)處理,能保證車輛在碰撞時前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量,有效防護(hù)正面撞擊對整車的傷害;可潰式延伸大梁,在受到嚴(yán)重撞擊時起到吸能緩沖作用;四門加固防撞鋼梁,形成堅固的側(cè)門骨架,保證整車的車門安全防護(hù)。
黃海N1 2023款 2.4L汽油手動兩驅(qū)超值型4K22D4M
廠商 曙光汽車
級別 皮卡
能源類型 汽油
上市時間 Oct-22
發(fā)動機(jī) 2.4L/L4/160馬力
變速箱 5擋手動
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) 118
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) 230
最大馬力(PS) 160
最大扭矩(N·m) 230
車身類型 4門5座皮卡
長×寬×高(mm) 5555×1770×1790
軸距(mm) 3385
整車質(zhì)保 待查
車身類型 皮卡
長度(mm) 5555
寬度(mm) 1770
高度(mm) 1790
軸距(mm) 3385
前輪距(mm) 1510
后輪距(mm) 1510
最小離地間隙(mm) 215
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 4
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 70
貨箱尺寸(mm) 1815×1520×515
最大載重質(zhì)量(kg) 490
發(fā)動機(jī)型號 4K22D4M
排量(mL) 2378
排量簡稱(L) 2.4
進(jìn)氣形式 自然吸氣
最大馬力(PS) 160
最大功率(kW) 118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
配氣機(jī)構(gòu) DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biāo)號 92號(原93號)
供油方式 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn) 國VI
簡稱 5擋手動
擋位個數(shù) 5
變速箱類型 手動
驅(qū)動方式 前置后驅(qū)
前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型 鋼板彈簧非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 液壓助力
車體結(jié)構(gòu) 非承載式
前制動器類型 通風(fēng)盤式
后制動器類型 鼓式
駐車制動類型 手剎
前輪胎規(guī)格 235/70 R16
后輪胎規(guī)格 235/70 R16
黃海汽車,是中國汽車品牌,主要生產(chǎn)轎車、越野車等車型,于2002年出場。
遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司是一個跨國界、跨地區(qū)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。下轄8個控股子公司(其中有兩個國外公司、辦事處)及3個技術(shù)研究中心。公司目前的主營業(yè)務(wù)是緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈分成四大類:1、整車;2、汽車車橋系列(輕、重、微、轎);3、汽車零部件;4、汽車貿(mào)易及維修。公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一的“黃?!迸瓶蛙囅碜u中外;輕型汽車車橋也連續(xù)五年在全國輕型車橋市場占有率排名第一;公司生產(chǎn)的汽車制動器、齒輪、半軸、軸套類等汽車零部件也都在國內(nèi)市場占據(jù)比較重要的地位,并同時面向國內(nèi)和國際兩個市場。公司采用日本、美國、德國等先進(jìn)工藝技術(shù)和設(shè)備:實現(xiàn)機(jī)器人焊接、加工中心和數(shù)控機(jī)床加工,計算控制在線檢測和標(biāo)準(zhǔn)化測量裝配,產(chǎn)品的試驗檢測系統(tǒng)先進(jìn)可靠,其技術(shù)水平在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,產(chǎn)品達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。