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江淮V7

#汽車(chē)# 0 0
江淮V7是江淮汽車(chē)于2018年3月推出的一款皮卡車(chē)型,在外觀上頗有2015款豐田Hilux車(chē)型的影子,橫貫三輻上翹的格柵飾條,以及羽翼狀的大燈組,營(yíng)造出十分飽滿的車(chē)頭造型;內(nèi)飾采用時(shí)下流行的灰棕“撞色”設(shè)計(jì),并且在儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)手托等位置采用軟包處理,整車(chē)舒適度大幅提升;動(dòng)力方面,江淮V7車(chē)系搭載了2.0L汽油和2.0T柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的均為5MT手動(dòng)變速箱。
  • 中文名稱(chēng): 江淮V7
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018年
  • 參考價(jià)格: 7.18~8.38萬(wàn)元
  • 品牌系列: 江淮V系列
  • 所屬公司: 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
  • 發(fā)源地區(qū): 中國(guó)
  • 型號(hào)名稱(chēng): 江淮V7
  • 官方網(wǎng)址: 點(diǎn)擊查看
  • 外觀顏色: 靈動(dòng)藍(lán)與典雅白
詳細(xì)介紹 PROFILE +

基本介紹

江淮V7是江淮汽車(chē)旗下的皮卡。

車(chē)型系列

2018款 2.0L 兩驅(qū)舒適型HFC4GA3-3D

2018款 2.0L 兩驅(qū)舒適型長(zhǎng)軸HFC4GA3-3D

2018款 2.0L 兩驅(qū)豪華型HFC4GA3-3D

2018款 2.0L 兩驅(qū)豪華型長(zhǎng)軸HFC4GA3-3D

2018款 2.0T 兩驅(qū)舒適型D19TCIE13

2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華型D19TCIE13

2018款 2.0T 兩驅(qū)舒適型長(zhǎng)軸D19TCIE13

2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華型長(zhǎng)軸D19TCIE13

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀方面

江淮V7外觀時(shí)尚大氣,線條流暢。車(chē)身尺寸較大,展現(xiàn)出皮卡的威猛。獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),搭配犀利大燈,彰顯個(gè)性。整車(chē)造型既實(shí)用又不失美觀,讓人眼前一亮。

內(nèi)飾方面

江淮V7外觀時(shí)尚大氣,線條流暢。車(chē)身尺寸較大,展現(xiàn)出皮卡的威猛。獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì),搭配犀利大燈,彰顯個(gè)性。整車(chē)造型既實(shí)用又不失美觀,讓人眼前一亮。

特色功能

此車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大扭矩達(dá)285N?m。5擋手動(dòng)變速箱,換擋順暢。前置后驅(qū)搭配非承載式車(chē)體結(jié)構(gòu),行駛穩(wěn)定,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

江淮V7配備了ABS防抱死、制動(dòng)力分配和安全帶未系提示等安全配置,為您的出行保駕護(hù)航。后倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像系統(tǒng),讓倒車(chē)更安全便捷。全方位保障行車(chē)安全,讓您放心駕駛。

規(guī)格參數(shù)

廠商指導(dǎo)價(jià):7.18-8.38萬(wàn)

廠商:江淮汽車(chē)

級(jí)別:皮卡

油耗:8.4-10.7L

排量:2.0L/2.0T

品牌介紹

安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)研產(chǎn)銷(xiāo)服于一體,涵蓋汽車(chē)出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的全球化綜合型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán),己累計(jì)向全球用戶交付各類(lèi)產(chǎn)品1000萬(wàn)輛,是推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的重要力量。

江汽集團(tuán)堅(jiān)定“自主發(fā)展+開(kāi)放合作”兩大發(fā)展路徑,加快向智能新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。作為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先行者,自2002年進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域以來(lái),江汽集團(tuán)致力于為消費(fèi)者打造高性價(jià)比車(chē)型,努力創(chuàng)造人、車(chē)、環(huán)境和諧共生的美好未來(lái),目前已形成國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái),系統(tǒng)掌握三電核心科技及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù),全系列產(chǎn)品均完成新能源布局;在智能汽車(chē)領(lǐng)域,江汽集團(tuán)積極推動(dòng)智能架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)四大學(xué)科技術(shù)研發(fā),打造了全省首個(gè)“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“安徽省自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”兩個(gè)省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái);與科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,持續(xù)為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動(dòng)出行解決方案。

江汽集團(tuán)加速生態(tài)融合,創(chuàng)新合作模式。全力推進(jìn)江淮華為合作,深化與大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。完善戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)合作,與寧德時(shí)代、科大訊飛、地平線等持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,為共贏加碼,為智能聚力。

作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)出海的開(kāi)拓者,江汽集團(tuán)34年的出海歷程中,不僅實(shí)現(xiàn)了從商用車(chē)到乘用車(chē),從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)的多產(chǎn)品線布局,更是實(shí)現(xiàn)了從單一市場(chǎng)的簡(jiǎn)單貿(mào)易到技術(shù)、資本、管理、文化全產(chǎn)業(yè)鏈的輸出的全面升級(jí)。江汽集團(tuán)在海外建立了多家全資子公司與合資公司、并設(shè)立了19個(gè)海外KD工廠,累計(jì)出口至全球132個(gè)國(guó)家和地區(qū)。江汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家共建“一帶一路”倡議,2019年,江汽集團(tuán)成功參與收購(gòu)哈薩克斯坦最大汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)——Allur集團(tuán),成為江汽集團(tuán)開(kāi)發(fā)關(guān)稅同盟市場(chǎng)和中亞市場(chǎng)國(guó)際化戰(zhàn)略的重要起點(diǎn)。江汽集團(tuán)在哈薩克斯坦項(xiàng)目的發(fā)展,更是受到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。

江汽集團(tuán)致力于制造更好的產(chǎn)品,創(chuàng)造更美好的社會(huì),始終順應(yīng)國(guó)家及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持自主發(fā)展+開(kāi)放合作,打造具有江汽特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,力爭(zhēng)到“十五五”初發(fā)展成為“百萬(wàn)銷(xiāo)量、千億營(yíng)收”的主流汽車(chē)集團(tuán)。

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