基本介紹

奔馳EQE是梅賽德斯-EQ旗下中大型車，是首款基于EVA平臺在華生產(chǎn)的純電動轎車，整體延續(xù)海外版車型的設計。新車采用來自北京奔馳自產(chǎn)的三電系統(tǒng)，三款車型均采用單電機后驅布局。

2022成都車展上，北京奔馳EQE正式亮相。

產(chǎn)品設計

外觀來看，國產(chǎn)版延續(xù)了海外版車型設計，前臉采用封閉式的"暗夜星陣"前格柵設計，與雙透鏡LED燈組巧融為一體，整體來看非常具有科幻感和未來感，猶如小號的奔馳EQS。

為了保證極低的風阻系數(shù)，新車側面采用“彎弓式設計”，極具流線型的車身渾然一體，新車尾部比較厚重，上窄下寬的視覺效果充滿力量感，車尾上方有一個鴨尾造型。

特色功能

動力方面，新車預計將會有一個EQE SUV 350型號，將搭載215千瓦的后置單電機，最大扭矩530?！っ?。此外新車還會提供四輪驅動版，但具體參數(shù)規(guī)格目前未知。電池組方面，新車應該會提供90kWh的鋰離子電池，WLTP工況下續(xù)航里程預計為650公里左右。

規(guī)格參數(shù)

奔馳EQE搭載了96.1千瓦時的大電池，CLTC工況下，綜合續(xù)航里程達到了717公里和752公里。

外觀來看，國產(chǎn)版延續(xù)了海外版車型設計，前臉采用封閉式的"暗夜星陣"前格柵設計，與雙透鏡LED燈組巧融為一體，整體來看非常具有科幻感和未來感，猶如小號的奔馳EQS。

為了保證極低的風阻系數(shù)，新車側面采用“彎弓式設計”，極具流線型的車身渾然一體，新車尾部比較厚重，上窄下寬的視覺效果充滿力量感，車尾上方有一個鴨尾造型。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。2021年凈利潤為234億歐元。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為“汽車的發(fā)明者”。與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，是高質量、高性能的汽車產(chǎn)品的代表。除了高檔豪華汽車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。