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汽車輪轂是否越大越好?自己更換大輪轂需要注意什么

摘要:現(xiàn)代車主都十分注重個(gè)性,很多人都喜歡自己對(duì)汽車進(jìn)行改裝。輪轂就是改裝的一個(gè)大熱門。除了給輪轂噴漆換色之外,更換大輪轂也是很多人的選擇。那么,輪轂是不是越大越好呢?我們知道,更大的輪轂意味著更大的輪胎,因此汽車的抓地性就會(huì)的到較好的提升。不過(guò),并不是輪轂越大越好。大輪轂會(huì)讓汽車的減震性變差,同時(shí)舒適性也會(huì)降低。下面就和小編一起來(lái)看看汽車大輪轂的那些事兒吧!

一、輪轂不是越大越好

汽車輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多,

在輪胎外徑不變的情況下,要換大輪圈就必須要換高扁平比的輪胎,如此一來(lái),車的橫向擺動(dòng)是小了,車子開(kāi)起來(lái)會(huì)更穩(wěn),過(guò)彎時(shí)的感覺(jué)也會(huì)更輕盈。但代價(jià)就是減震性能大幅弱化,一點(diǎn)細(xì)小的顛簸都會(huì)清晰地傳導(dǎo)到車內(nèi),舒適性絕對(duì)要大打折扣。此外,又扁又薄的輪胎抗外力能力比較弱,特別在遇到尖銳物體磕挺時(shí),很容易損壞。

如果不是飆車族,純粹只是為了外觀拉風(fēng)的話,就沒(méi)有必要特地更換大輪轂的輪胎了。

二、不是所有的大輪轂都能提升性能

很多人都認(rèn)為大輪圈加寬輪胎就會(huì)提高性能,這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。輪胎和輪圈的大小將會(huì)直接影響輪子的慣性。如果慣性增大,它既影響加速,又影響剎車。如果想在加大輪圈的同時(shí)大幅提升性能,就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪圈。

三、輪轂本身的造型也會(huì)影響汽車的性能

如果一個(gè)輪圈的造型使得重量都集中在輪圈中央,那么當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生的慣性就更??;反之,如果一個(gè)輪圈的重量都集中在輪圈外側(cè),那么產(chǎn)生的慣性就會(huì)更大。所以選輪圈,不光要看輪圈的總重量,還要看重量分布在什么位置,重量離中心越遠(yuǎn)性能越差。

四、家用車盲目選裝大輪轂帶來(lái)的弊端

家用車上,99%的合金輪轂都采用的是最普通的鑄造工藝,大尺寸輪轂幾乎都比小尺寸輪轂更重,并且薄胎也無(wú)法平衡回這一重量。這會(huì)導(dǎo)致簧下質(zhì)量增加,從而對(duì)油耗、操控性、舒適性造成全方位的負(fù)面影響,這也是上面我們提到的,要選用輕量化的輪轂。而低扁平率輪胎帶來(lái)的另一負(fù)面影響便是乘坐舒適性。所以想一味換大輪轂的朋友也要考慮清楚這方面的代價(jià)。

所以廠商會(huì)根據(jù)車的扭矩和馬力配不同的輪轂和輪胎。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō):1.5的飛度配一個(gè)18寸的輪轂跑不快也浪費(fèi)油,因?yàn)榕ぞ夭粔颍喾?.0T的奧迪A8配個(gè)14寸的輪轂也是浪費(fèi)動(dòng)力和浪費(fèi)油。所以說(shuō)輪轂的尺寸和輪胎的寬度必需要和車的扭矩和馬力匹配,向下或向上超過(guò)匹配的范圍都是浪費(fèi)油和動(dòng)力的。

五、執(zhí)意換大輪轂,如何挑選輪轂?

1、首先選輕質(zhì)的(品牌安全的前提下)

2、選質(zhì)量分布偏中心的

對(duì)于點(diǎn)可能要著重說(shuō)一下,為何要選擇質(zhì)量分布片中心的。在這之前我們要明白一個(gè)影響旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的物理公式:

T=I x a, T 是扭矩(力矩),I 是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,a是角加速度(旋轉(zhuǎn)速度增加的速率)。其中的I ,通俗的說(shuō)法就是物體被旋轉(zhuǎn)時(shí)抗拒外界干擾的能力。跟物體質(zhì)量分布有關(guān)。質(zhì)量離旋轉(zhuǎn)中心越遠(yuǎn),那么I越大,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大,從而影響性能。

六、自己換大輪轂需要注意什么?

1、注意觀察內(nèi)部構(gòu)造以防卡到

好多人在更換輪轂時(shí)只注意到裝上去不碰到外側(cè)板金就行,但是其實(shí)拆下來(lái)輪子仔細(xì)看看里面的構(gòu)造,會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多地方都非常容易卡到,特別是車子開(kāi)起來(lái)后避震還會(huì)在顛簸的路上瞬間壓縮,所以在裝輪轂時(shí)要提前留出余量。

2、剎車卡鉗卡到輪圈

在現(xiàn)在的車上,為了安全經(jīng)常使用大號(hào)的剎車卡鉗。這類情況,如果輪圈偏距(offset值)不夠以及使用了設(shè)計(jì)合理的輪圈,也會(huì)出現(xiàn)輪圈卡到剎車卡鉗的情況。安裝完成后,如果行駛時(shí)輪轂有摩擦的聲音,就要注意及時(shí)更換了。

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