冬天汽車為什么燒油快

1、汽車熱車的習(xí)慣不正確

冬天汽車在使用之前一般需要進(jìn)行“熱車”，“熱車”的主要原因是冬季汽車長時(shí)間停放后，機(jī)油一般已經(jīng)沉入缸底油底，并且由于溫度下降，機(jī)油存在一定程度的凝結(jié)，流動性并不好。家里經(jīng)常使用動物食用油的朋友就會了解，夏天動物油會比較點(diǎn)稀，冬天油則完全凝結(jié)成了固體，汽車機(jī)油也是如此。通俗點(diǎn)講熱車主要是為了把機(jī)油燒化。

很多人認(rèn)為，為了使水溫升高，就在原地?zé)彳?。殊不知，原地?zé)彳噷ζ嚢l(fā)動機(jī)損傷很大的。正確的做法是：汽車發(fā)動大約等半分鐘到1分鐘，之后等發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速牢穩(wěn)下來，此時(shí)就可掛檔上路啦。需要注意的車速，剛開始始速度不要太快，慢慢的等車完全熱了老司機(jī)再開始飆車吧。

汽車發(fā)動機(jī)工作存在一個最佳工作溫度，一般汽車在90攝氏度左右，在汽車運(yùn)行過程中，控制系統(tǒng)會盡量讓發(fā)動機(jī)維持在這個溫度，在冬天溫度達(dá)不到這一溫度，控制系統(tǒng)就會控制增加噴油量，來維持這一溫度，這樣就會導(dǎo)致汽車油耗增加。當(dāng)然冬季從汽車發(fā)動到達(dá)到最佳工作溫度也需要消耗一些熱量，從而使油耗增加。

冬天行車，由于冷氣流動較大，發(fā)動機(jī)溫度較低，特別是在氣候比較寒冷的北方，發(fā)動機(jī)要保持理想的溫度不太容易，因此，可以說發(fā)動機(jī)在冬天也是怕冷的。除了通過減慢防凍液的流動來減少熱量的喪失外，就是通過燃燒更多的汽油來增加熱量，這就是冬季汽車消耗更多汽油的秘密。

2、電瓶性能下降

在冬季由于溫度低，電解液化學(xué)反應(yīng)變慢，這樣非常容易導(dǎo)致虧電。而且冬季發(fā)動機(jī)在啟動的時(shí)候往往需要更多的電，發(fā)動機(jī)經(jīng)過一夜或者更長的時(shí)間靜置，各個部位的潤滑油壓力基本褪去，失去油膜保護(hù)會使?jié)櫥宛ば栽黾?，增加發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。因此，在冷啟動的時(shí)候油電消耗量均會增加。

3、暖氣的使用

冬天由于外面天氣太冷，很多車主都會開暖氣，汽車的暖氣是通過發(fā)動機(jī)的冷卻液來制熱的，當(dāng)發(fā)動機(jī)的熱量由冷卻液帶出，再由風(fēng)扇吹進(jìn)車內(nèi)，這樣就會燃燒更多的汽油來彌補(bǔ)熱量的損失，維持發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。

4、機(jī)油使用不正確

很多車主在冬季往往還在使用春季或者夏季的機(jī)油，由于冬季氣溫低，部分司機(jī)還在使用20-50W粘度級別的機(jī)油，冬季機(jī)油流動性差，粘度太大會使發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力變大，增加油耗。建議有條件的司機(jī)可以選擇在冬天流動性更好的機(jī)油，比如5W或者0W機(jī)油。

冬季開車如何省油

1、低速行駛來熱車

在冬天的低溫環(huán)境下，汽車啟動后，要進(jìn)行預(yù)熱，這個時(shí)間一定要控制好，不然也會增加油耗。其實(shí)省油的方法是低速行駛來熱車，啟動時(shí)熱車時(shí)間可以控制在1分鐘左右，之后開出1公里左右，自然就能達(dá)到引擎需要的工作溫度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)省油的效果。

2、車輛緩慢起步

在車輛起步時(shí)，應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。當(dāng)汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高，從而減少發(fā)動機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。

3、保持適當(dāng)速度

一般來說，車輛的行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，一旦速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗就會增加15%，速度越快，油耗越多，因此，車輛應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偂?/p>

4、及時(shí)檢測胎壓

輪胎氣壓對油耗也有直接的影響，在不同路況、氣溫下行車，胎壓都會有所不同。因而在不同情況下，車主要多注意輪胎的氣壓調(diào)整，避免過高的油耗，最好每月檢查一次胎壓。

5、做好日常保養(yǎng)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。

6、使用暖風(fēng)有講究

暖風(fēng)是利用發(fā)動機(jī)的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風(fēng)機(jī)向駕駛室內(nèi)傳遞，進(jìn)而起到暖室作用的，屬于熱量再利用。

7、不用開A/C鍵

夏天使用空調(diào)，通常會按A/C鍵，但暖風(fēng)是采用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，不需要啟動壓縮機(jī)，這樣才不消耗燃油。因此開暖風(fēng)只需要打開空調(diào)按鈕，不需要按A/C鍵。

8、溫度在18℃-25℃為宜

熱體最舒適的溫度是二十到二十五度，車內(nèi)溫度最好控制在這個溫度。若是熱量不足，無法達(dá)到設(shè)定的溫度，發(fā)動機(jī)就需要額外做功來提供更多的熱量，這就需要耗油了。

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