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電動車鋰電池餓死了怎么辦 電動車鋰電池餓死了還能激活嗎

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摘要:電動車長時間未使用或沒有充電,電池極板就會發(fā)生不可逆硫酸鹽化現(xiàn)象,在充電時沒法進(jìn)行反應(yīng),這就是電動車鋰電池餓死了。電動車鋰電池餓死了怎么辦?電動車鋰電池餓死了還能激活嗎?下面就來介紹電動車鋰電池餓死了的相關(guān)知識。

一、電動車鋰電池餓死了是什么意思

電動車在存放過程中,電池會有自放電的功能,如果電動車長時間沒有騎,也沒有充電,并且電動車坐墊底下的空氣開關(guān)也沒有關(guān),每天自放電約有0.3%~0.5%,長時間沒有充電導(dǎo)致電動車持續(xù)慢性放電,當(dāng)電動車把電池的電完全放完了,這時候電池就容易虧電“餓死”了。電池“餓死”這種情況,一般情況下電動車充電器無法充電,顯示狀態(tài)為綠燈,或者不停地閃爍,這種情況都屬于電池餓死。

二、電動車鋰電池餓死了還能激活嗎

如果不嚴(yán)重的話是可以激活的,但如果存放超過3個月以上的電瓶,一般比較難激活,超過3個月的建議重新購買新電池來解決。

三、電動車鋰電池餓死了怎么激活

下面介紹六種比較好的方法,能將大部分的這種“餓死”的電瓶拯救過來。注意是大部分不是百分百。

1、開大燈充電

首先打開電門鑰匙,再開大燈,開大燈讓大燈亮4-5個小時,這樣也可以激活電池,堅持激活以后,把大燈關(guān)掉,然后顯示正常充電,可以繼續(xù)充電池充滿為止,如果大燈關(guān)掉以后這個充電器還是閃爍,那繼續(xù)把這個大燈打開繼續(xù)充,我們充到什么時候?大燈關(guān)掉,充電器上面顯示正常就可以了。

2、串聯(lián)法

在整組電池上另外串聯(lián)一個正常電壓的12伏電池。比如說,原車是48V-20AH的電池,那我們再另外串聯(lián)一塊12V-20AH的電池。一塊電量充足的12V電池電壓有13V左右,串聯(lián)之后能夠提升整組電池的電壓,然后再用原來的充電器進(jìn)行充電,這樣的話是可以將電充進(jìn)去的,插上充電器之后,充電器是紅燈,此時可以將電充進(jìn)去。等充電器轉(zhuǎn)為綠燈,就把那塊另外串聯(lián)上去的電池拿掉,然后再正常充電就可以了。

3、并聯(lián)法

這種方法稍微麻煩一點。比如車輛原來是48V-20AH的電池,我們另外并聯(lián)一組,48V-20AH的電池。大家知道并聯(lián)電路各處的電壓是相等的,高的電壓端會向低的電壓端流入。這種方法也是很多電池經(jīng)銷商在檢測完全沒有電的電池所使用的方法。然后進(jìn)行充電也可以達(dá)到充電的目的。這個原理跟串聯(lián)一個電池原理差不多,也是將整組的電壓提升上去。

4、低壓充電法

選用小一型號的充電器進(jìn)行充電。比如說是一組60V-20AH的電池,那么我們使用48V-20AH的充電器進(jìn)行充電。這樣大部分的情況下,也是可以充進(jìn)去的。待電池充電最少兩小時后工作電壓升高顯著,再換為60V-20AH的充電頭做好電池充電。

5、單塊電池充電法

將單塊電池用12伏的電動車充電器進(jìn)行充電,可以將電池激活,但這種充電比較慢,一般要充7個小時以上,電池電壓才會緩慢回升到12V左右。如果全部單塊充很耗時間。

6、特殊充電器法

有的充電器它是自動識別電池電壓的,不管一組電池電壓有多少伏,都可以自動識別電壓,都可以充電進(jìn)去。比如原車是60V-20AH的電池,現(xiàn)在只有30V不到,它照樣可以往里面充電的。隨著電壓的升高,又全適應(yīng)更高一階的電壓,再給電池充電。

通過以上的方法就可以達(dá)到激活“餓死”的鋰電池的目的了,如果上述方法都行不通的話,還是要到專業(yè)的品牌維修店及時修理。最后還是需要提醒廣大電動車主要養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,千萬不要長時間不給電動車充電,容易造成電池餓死。電池放著不用時,應(yīng)每月電池充電一次,以增加鋰電池使用期限。只有養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,電池才能用的更久。

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