一、電動車鋰電池餓死了是什么意思

電動車在存放過程中，電池會有自放電的功能，如果電動車長時間沒有騎，也沒有充電，并且電動車坐墊底下的空氣開關也沒有關，每天自放電約有0.3%～0.5%，長時間沒有充電導致電動車持續(xù)慢性放電，當電動車把電池的電完全放完了，這時候電池就容易虧電“餓死”了。電池“餓死”這種情況，一般情況下電動車充電器無法充電，顯示狀態(tài)為綠燈，或者不停地閃爍，這種情況都屬于電池餓死。

二、電動車鋰電池餓死了還能激活嗎

如果不嚴重的話是可以激活的，但如果存放超過3個月以上的電瓶，一般比較難激活，超過3個月的建議重新購買新電池來解決。

三、電動車鋰電池餓死了怎么激活

下面介紹六種比較好的方法，能將大部分的這種“餓死”的電瓶拯救過來。注意是大部分不是百分百。

1、開大燈充電

首先打開電門鑰匙，再開大燈，開大燈讓大燈亮4-5個小時，這樣也可以激活電池，堅持激活以后，把大燈關掉，然后顯示正常充電，可以繼續(xù)充電池充滿為止，如果大燈關掉以后這個充電器還是閃爍，那繼續(xù)把這個大燈打開繼續(xù)充，我們充到什么時候？大燈關掉，充電器上面顯示正常就可以了。

2、串聯(lián)法

在整組電池上另外串聯(lián)一個正常電壓的12伏電池。比如說，原車是48V-20AH的電池，那我們再另外串聯(lián)一塊12V-20AH的電池。一塊電量充足的12V電池電壓有13V左右，串聯(lián)之后能夠提升整組電池的電壓，然后再用原來的充電器進行充電，這樣的話是可以將電充進去的，插上充電器之后，充電器是紅燈，此時可以將電充進去。等充電器轉為綠燈，就把那塊另外串聯(lián)上去的電池拿掉，然后再正常充電就可以了。

3、并聯(lián)法

這種方法稍微麻煩一點。比如車輛原來是48V-20AH的電池，我們另外并聯(lián)一組，48V-20AH的電池。大家知道并聯(lián)電路各處的電壓是相等的，高的電壓端會向低的電壓端流入。這種方法也是很多電池經銷商在檢測完全沒有電的電池所使用的方法。然后進行充電也可以達到充電的目的。這個原理跟串聯(lián)一個電池原理差不多，也是將整組的電壓提升上去。

4、低壓充電法

選用小一型號的充電器進行充電。比如說是一組60V-20AH的電池，那么我們使用48V-20AH的充電器進行充電。這樣大部分的情況下，也是可以充進去的。待電池充電最少兩小時后工作電壓升高顯著，再換為60V-20AH的充電頭做好電池充電。

5、單塊電池充電法

將單塊電池用12伏的電動車充電器進行充電，可以將電池激活，但這種充電比較慢，一般要充7個小時以上，電池電壓才會緩慢回升到12V左右。如果全部單塊充很耗時間。

6、特殊充電器法

有的充電器它是自動識別電池電壓的，不管一組電池電壓有多少伏，都可以自動識別電壓，都可以充電進去。比如原車是60V-20AH的電池，現(xiàn)在只有30V不到，它照樣可以往里面充電的。隨著電壓的升高，又全適應更高一階的電壓，再給電池充電。

通過以上的方法就可以達到激活“餓死”的鋰電池的目的了，如果上述方法都行不通的話，還是要到專業(yè)的品牌維修店及時修理。最后還是需要提醒廣大電動車主要養(yǎng)成良好的充電習慣，千萬不要長時間不給電動車充電，容易造成電池餓死。鋰電池放著不用時，應每月電池充電一次，以增加鋰電池使用期限。只有養(yǎng)成良好的充電習慣，電池才能用的更久。