新能源車現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車行業(yè)頗具前瞻性的領域，而新能源車型的驅動技術和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車有著不小的區(qū)別，而其中有一類驅動技術有著很大的發(fā)展前景，這就是輪轂電機技術。輪轂電機技術又稱車輪內(nèi)裝電機技術，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。下面一起來看看相關介紹。

汽車鋼圈刮蹭留下難看的劃痕，這是很多車友司機都遇到過的事，一般車輛對汽車鋼圈劃痕不怎么在意，但部分比較上檔次的汽車來說，汽車鋼圈自然也就成了汽車裝飾的一部分，自然需要修復。那么，汽車鋼圈劃痕怎么修復呢？首先，當然是要查看汽車鋼圈劃痕大小了，如果是十分嚴重的劃痕，還不如干脆換個新的。如果劃痕比較小，那么可以采取打磨修復或者填補噴漆的方式。下面就來一起看看詳細介紹吧！

高端車之所以貴，就是因為采用了和普通車不一樣的材質和工藝，拿輪轂來舉例，高端車都是鍛造輪轂，普通車都是鑄造輪轂。那么，二者有什么區(qū)別呢？首先就是制作工藝的不同，鍛造輪轂是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后再經(jīng)過機械加工制造而成；而鑄造輪轂則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經(jīng)過機械加工制成。下面就來看看詳細介紹。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多?，F(xiàn)在很多人買了車之后都喜歡對自己的愛車進行一番改造，使之更有個性，輪轂的改造就是其中之一。我們知道，輪轂雖然看上去結構簡單，但是可并不是一件便宜的玩意。但是即便如此，要想改造輪轂，還是要避免購買低檔貨，不然行車安全可是很大的問題。下面就一起來看看輪轂的改造知識吧！

很多車友們在購買新車或開一段汽車后，都想對汽車進行各個方面的改裝。其中最多的就是對汽車輪轂的改裝，把原車鐵輪轂換成鋁合金輪轂。很多人都認為汽車鋁合金輪轂不僅比鐵質輪轂漂亮，而且又結實輕便，更經(jīng)濟實惠。其實汽車鐵輪轂也不是一無是處。今天就給大家介紹一下汽車鋁合金輪轂和鐵輪轂的優(yōu)缺點，通過對比讓大家知道鐵輪轂和鋁合金輪轂哪個好。