2025年4月16日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)。部裝備工業(yè)發(fā)展中心、主要汽車生產(chǎn)企業(yè)近60名代表參加會(huì)議。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，汽車生產(chǎn)企業(yè)要深刻領(lǐng)會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》要求，充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳，嚴(yán)格履行告知義務(wù)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全水平。

在汽車圈廣泛流傳的一份內(nèi)部會(huì)議紀(jì)要顯示，監(jiān)管部門圍繞測(cè)試、宣傳、功能安全等維度提出多項(xiàng)要求。比如不能拿用戶做測(cè)試，車企在宣傳時(shí)盡量用中文全稱；規(guī)范術(shù)語名稱，建議用組合駕駛輔助系統(tǒng)，按照自動(dòng)化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；禁用代客泊車、一鍵召喚、遠(yuǎn)程遙控等用詞，用記憶泊車等代替；不要出現(xiàn)脫手、脫眼等描述，使用駕駛員運(yùn)動(dòng)脫離和視覺脫離代替。