重慶東站位于中國(guó)重慶市南岸區(qū)境內(nèi)，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)特等站，于2018年11月22日動(dòng)工興建，2025年6月與渝廈高鐵重慶至黔江段同步建成投用。該站總建筑面積為122.28萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為15臺(tái)29線(xiàn)，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及重慶鐵路樞紐規(guī)劃“三主兩輔”的重要組成部分，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要城際樞紐節(jié)點(diǎn)之一。

重慶北站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是中國(guó)主要鐵路樞紐之一，是集鐵路、軌道交通、長(zhǎng)途汽車(chē)、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，也是重慶主要的高鐵站。重慶北站占地面積93.33萬(wàn)平方米。其北廣場(chǎng)建筑總面積25.55萬(wàn)平方米，站房面積為11萬(wàn)平方米，地面廣場(chǎng)11.9萬(wàn)平方米；南廣場(chǎng)站房面積16121平方米；共計(jì)14個(gè)站臺(tái)、29條股道，可同時(shí)容納25000人候車(chē)。 【 詳細(xì)>>】

重慶西站，為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)特等站，是中國(guó)鐵路干線(xiàn)“八縱八橫”的重要組成部分，也是以鐵路為主，集長(zhǎng)途汽車(chē)、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。重慶西站總建筑面積為201052平方米（截至2020年9月），站房建筑面積為119944平方（截至2020年1月），設(shè)計(jì)最高聚集1.5萬(wàn)人；站臺(tái)規(guī)模為15臺(tái)31線(xiàn)（截至2020年9月）。 【 詳細(xì)>>】

重慶站，又名菜園壩火車(chē)站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，是重慶大型火車(chē)站。重慶站站房以客運(yùn)為主，集住宿、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等多種功能為一體。候車(chē)室分發(fā)車(chē)方向?qū)?yīng)線(xiàn)路設(shè)置，采用開(kāi)敞通廊分配客流，上進(jìn)下出，流線(xiàn)簡(jiǎn)明，建筑造型富有動(dòng)感，姿態(tài)挺拔，成為城市門(mén)戶(hù)的標(biāo)志。重慶站站房建筑面積51464平方米，站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)7線(xiàn)（據(jù)2020年2月重慶城市綜合交通樞紐集團(tuán)官網(wǎng)顯示）。 【 詳細(xì)>>】

沙坪壩站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是重慶市“三主兩輔”客運(yùn)樞紐體系的兩輔之一，是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、出租車(chē)等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。沙坪壩站鐵路站房建筑面積13974平方米，按高峰小時(shí)4000人規(guī)模設(shè)計(jì)，站場(chǎng)上蓋約4.9萬(wàn)平方米；投用站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn)（含正線(xiàn)）。2020年12月30日，沙坪壩站TOD城市綜合體投入使用，為全國(guó)首個(gè)高鐵商圈TOD城市綜合體。 【 詳細(xì)>>】

長(zhǎng)壽北站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司的二等站，于2013年12月28日正式投入使用，建筑面積42630平方米，站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)8線(xiàn)。長(zhǎng)壽北站綜合交通樞紐項(xiàng)目與站前廣場(chǎng)銜接，項(xiàng)目總投資2.3億元，總建設(shè)用地面積為74.1畝。作為渝利鐵路長(zhǎng)壽北站的市政配套工程，該項(xiàng)目主要涉及長(zhǎng)途車(chē)站、公交車(chē)站、社會(huì)車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)場(chǎng)和必要的其他配套設(shè)施。

萬(wàn)州站，是由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司達(dá)州車(chē)務(wù)段管轄的鐵路車(chē)站，是重慶三峽庫(kù)區(qū)主要鐵路運(yùn)輸樞紐，也是重慶市十大火車(chē)站之一。萬(wàn)州站形如大鵬展翅，主站房造型美觀色彩鮮明。萬(wàn)州站總占地約25000多平方米，擁有超大型2個(gè)候車(chē)廳同時(shí)可容納約3000人，改造后客流量達(dá)到3000-5000人左右。 【 詳細(xì)>>】

涪陵北站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車(chē)務(wù)段管轄的二等站，于2013年12月28日竣工通車(chē)。涪陵北站規(guī)模設(shè)計(jì)為中型站房，包括站房、站場(chǎng)和其他配套設(shè)施。建筑主體二層，局部四層，主結(jié)構(gòu)形式的屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，其他部位為混凝土框架結(jié)構(gòu)。站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)8線(xiàn)，其中：基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)2座。 【 詳細(xì)>>】

萬(wàn)州北站，為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是鄭渝高速鐵路萬(wàn)渝段、成達(dá)萬(wàn)高速鐵路的中間站，也是集長(zhǎng)途客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。萬(wàn)州北站站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)7線(xiàn)；站房建筑面積為14985平方米，站房大樓共四層，站房主體為一層，兩側(cè)局部為兩層結(jié)構(gòu)，分地下一層和地上一層、二層布局，最高聚集人數(shù)3000人。 【 詳細(xì)>>】

綦江東站，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車(chē)站，是渝貴鐵路的中間站，也是重慶主要的火車(chē)站。綦江東站設(shè)計(jì)雅致與時(shí)尚感并存，暗示由高鐵帶動(dòng)綦江南北兩個(gè)工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛。截至2018年1月，綦江東站總建筑面積8390平方米，其中候車(chē)室面積4956平方米，最高聚集人數(shù)可達(dá)2000人。站臺(tái)為規(guī)模2臺(tái)6線(xiàn)，設(shè)有島式中間站臺(tái)2座。 【 詳細(xì)>>】