美國(guó)

美國(guó)是世界上較早開(kāi)展航天活動(dòng)的國(guó)家，活動(dòng)規(guī)模和技術(shù)水平長(zhǎng)期位居世界前列，多項(xiàng)科研成果都在人類(lèi)航天事業(yè)中具有里程碑意義。美國(guó)不僅是傳統(tǒng)航天技術(shù)最強(qiáng)的國(guó)家，近些年在商業(yè)航天方面亦迅猛發(fā)展。美國(guó)航天軍、民發(fā)展平衡且互為補(bǔ)充，相互融合已成為航天領(lǐng)域發(fā)展常態(tài)。美國(guó)權(quán)威智庫(kù)CSIS（戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心）在2018年發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)航天科研經(jīng)費(fèi)約占全球航天科研總經(jīng)費(fèi)的56.6%，全球第一。

中國(guó)

中國(guó)航天事業(yè)起始于1956年，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已取得載人航天、月球探測(cè)、火星探測(cè)、太陽(yáng)探測(cè)、天宮空間站、長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列重大成就，躋身航天強(qiáng)國(guó)之列。國(guó)際空間站退役之后，中國(guó)天宮號(hào)空間站成為太空中唯一的空間站，逐步成為人類(lèi)太空科研的核心平臺(tái)，為全球航天事業(yè)開(kāi)辟道路。美國(guó)智庫(kù)CSIS 2018年數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)航天科研經(jīng)費(fèi)約占全球航天科研總經(jīng)費(fèi)的8.2%，全球第二。

俄羅斯

在航天技術(shù)中，有十分重要的一個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，那就是大推力運(yùn)載火箭。人類(lèi)想要進(jìn)入太空，就必須以此為基礎(chǔ)。而俄羅斯一直在研發(fā)大推力運(yùn)載火箭，并在全球保持著明顯優(yōu)勢(shì)。作為世界十大航天強(qiáng)國(guó)之一，俄羅斯近些年來(lái)積累的航天技術(shù)還是比較豐厚的，畢竟俄羅斯是蘇聯(lián)的繼承國(guó)，而蘇聯(lián)曾是世界航天大國(guó)。美國(guó)智庫(kù)CSIS 2018年數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯航天科研經(jīng)費(fèi)約占全球航天科研總經(jīng)費(fèi)的5.9%，全球第三。

法國(guó)

法國(guó)是航天航空工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，是歐洲航天局的主要成員國(guó)，歐洲航天局的總部就設(shè)在巴黎。二戰(zhàn)后，法國(guó)發(fā)展出了相對(duì)獨(dú)立的核科技和航天技術(shù)。法國(guó)雖然沒(méi)有發(fā)射本國(guó)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航體系，但是歐洲伽利略系統(tǒng)，主要依靠法國(guó)火箭發(fā)射升空。法國(guó)的庫(kù)魯航天中心世界聞名，具有發(fā)射衛(wèi)星的先天地理優(yōu)勢(shì)。法國(guó)衛(wèi)星制造能力在全球也很數(shù)得著，可以對(duì)外出口大容量的高端通訊衛(wèi)星，利潤(rùn)率十分可觀。

德國(guó)

德國(guó)的航天工業(yè)規(guī)模在歐洲首屈一指，德國(guó)的航天技術(shù)在二戰(zhàn)前領(lǐng)先于歐洲甚至世界，著名的V-2火箭就是當(dāng)時(shí)的杰作。二戰(zhàn)后，德國(guó)專家被大量瓜分，不過(guò)在短暫的衰落后又重新崛起。2018年數(shù)據(jù)顯示，全球航空航天出口份額中，德國(guó)占11.81%，僅次于美國(guó)和法國(guó)。德國(guó)政府對(duì)航天技術(shù)的發(fā)展也是大為重視，提供了較好的發(fā)展環(huán)境。德國(guó)為世界十大航天強(qiáng)國(guó)。

英國(guó)

如今英國(guó)的航天實(shí)力不算世界第一梯隊(duì)，但他在航天領(lǐng)域的起步并不算晚，可追溯到上世紀(jì)60年代。相關(guān)航天航空研發(fā)及制造水平在歐洲乃至世界處于前列。自2016年以來(lái)，英國(guó)的航天企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)了65%以上。截至2019年，英國(guó)太空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值每年超過(guò)164億英鎊，約占全球太空市場(chǎng)份額的6%。預(yù)計(jì)到2030年，這一數(shù)字會(huì)提高到10%。2019年9月27日，英國(guó)政府發(fā)布首個(gè)國(guó)家太空戰(zhàn)略。

日本

航天水平世界排名榜：在許多人看來(lái)，日本的航天技術(shù)處于第二梯隊(duì)，不算航天超級(jí)大國(guó)，但實(shí)力也不算弱。日本能夠發(fā)射幾乎所有種類(lèi)的衛(wèi)星，但由于日本是戰(zhàn)敗國(guó)且航天基礎(chǔ)技術(shù)薄弱、自主開(kāi)發(fā)能力和創(chuàng)新能力有限，因此綜合水平與中國(guó)、俄羅斯等都有明顯差距。另外，日本還缺乏類(lèi)似中國(guó)長(zhǎng)征5號(hào)這種大型運(yùn)載火箭，近幾年的發(fā)射總量也在變少，發(fā)展似乎在逐步放緩。（榜單買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)著?）

加拿大

加拿大在航天工業(yè)關(guān)鍵性分支領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)十分突出，例如太空機(jī)器人、地球觀測(cè)、太空科技和探測(cè)、衛(wèi)星通訊等?？臻g機(jī)械臂是太空空間站的三大關(guān)鍵技術(shù)之一，而加拿大機(jī)械臂正是全球先進(jìn)的空間機(jī)械臂的領(lǐng)頭羊，當(dāng)今國(guó)際空間站投入使用的太空機(jī)械臂中，“加拿大臂2號(hào)”在尺寸和復(fù)雜度上堪稱世界第一。2020年加拿大航天局簽署《阿爾忒彌斯協(xié)議》，正式參與到美國(guó)的登月項(xiàng)目中。

印度

印度航天事業(yè)是在蘇聯(lián)的技術(shù)援助下建立起來(lái)的，如今已具備制造和發(fā)射運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、地面控制與回收等技術(shù)，擁有完整的空間研發(fā)體系。相比而言，印度在航天方面確實(shí)有較為豐厚的技術(shù)儲(chǔ)備，基礎(chǔ)比較扎實(shí)。在世界范圍內(nèi)，印度的航天技術(shù)處于第二梯隊(duì)。在亞洲范圍內(nèi)，印度的實(shí)力是第一梯隊(duì)，與韓國(guó)、以色列這類(lèi)國(guó)家相比，可以用“技高一籌”來(lái)形容。

巴西

世界航天強(qiáng)國(guó)排名/航天領(lǐng)域哪個(gè)國(guó)家最強(qiáng)：巴西是南半球航天技術(shù)最強(qiáng)的國(guó)家，擁有火箭、衛(wèi)星、航天器和發(fā)射場(chǎng)。巴西政府將航天活動(dòng)列于優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域之首，希望未來(lái)能躋身航天大國(guó)之列。巴西已與俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)簽署合作協(xié)議。巴西和中國(guó)的航天合作一直卓有成效，與中國(guó)合作的“中巴地球資源衛(wèi)星”是巴西航天研究的重要組成部分。