法拉利gtc4lusso是一款跑車,使用4RM四驅(qū)系統(tǒng),采用后輪轉(zhuǎn)向技術。
2016年日內(nèi)瓦車展上,早前剛公布完官圖的法拉利GTC4Lusso終于迎來了實車的首次展出亮相,作為法拉利FF的替代車型,新車不僅造型設計有所改進,還在配置以及動力方面進行升級。法拉利GTC4Lusso的全新名稱是向330GTC等經(jīng)典2+2法拉利跑車致敬,當中的數(shù)字4則代表了四座設計。
2016年4月25日北京車展正式開幕,法拉利GTC4Lusso亮相。
2016年5月31日,法拉利宣布,旗下GTC4Lusso車型正式上市,新車售價為538.8萬元。
法拉利GTC4Lusso相比現(xiàn)款FF進行了一些改進,例如前臉采用大嘴式的格柵設計,前大燈線條也進行了一些調(diào)整,此外新車尾燈回歸四圓燈設計也是讓人眼前一亮,經(jīng)典元素再現(xiàn)。
法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盤和儀表盤設計之外,內(nèi)飾部分的其他細節(jié)均采用全新造型,10.25英寸液晶顯示屏增添了車內(nèi)科技感,中控臺部分的功能按鍵和空調(diào)出風口造型均有變化。
法拉利GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒,相比現(xiàn)款縮減了0.3秒,最高時速仍然為335km/h。除此之外,新車仍然會使用4RM四驅(qū)系統(tǒng),不過相比現(xiàn)款FF,GTC4Lusso新增了后輪轉(zhuǎn)向技術。
法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12發(fā)動機,不過經(jīng)過調(diào)校之后,發(fā)動機的最大輸出功率提升到689馬力(507kW),峰值扭矩達到697N·m,相比FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14N·m。
法拉利GTC4Lusso 2017款 3.9T V8
廠商 法拉利
級別 跑車
能源類型 汽油
上市時間 Nov-16
發(fā)動機 3.9T/V8/610馬力
變速箱 7擋雙離合
發(fā)動機最大功率(kW) 448
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 760
最大馬力(PS) 610
最大扭矩(N·m) 760
車身類型 2門4座硬頂跑車
長×寬×高(mm) 4922×1980×1383
軸距(mm) 2990
最高車速(km/h) 320
官方0-100km/h加速(s) 3.5
實測100-0km/h制動(m) 33
NEDC綜合油耗(L/100km) 11.6
整車質(zhì)保 三年不限公里
車身類型 硬頂跑車
長度(mm) 4922
寬度(mm) 1980
高度(mm) 1383
軸距(mm) 2990
前輪距(mm) 1674
后輪距(mm) 1668
車重(kg) 1865
車門數(shù)(個) 2
座位數(shù)(個) 4
油箱容積(L) 91
后備廂容積(L) 450
排量(mL) 3855
排量簡稱(L) 3.9
進氣形式 雙渦輪增壓
最大馬力(PS) 610
最大功率(kW) 448
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 7500
最大扭矩(N·m) 760
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 3000-5250
氣缸排列形式 V型
氣缸數(shù)(個) 8
每缸氣門數(shù)(個) 4
壓縮比 9.4
配氣機構 DOHC
缸徑(mm) 86.5
行程(mm) 82
燃料形式 汽油
燃油標號 95號(原97號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 歐V/國V
簡稱 7擋雙離合
擋位個數(shù) 7
變速箱類型 雙離合
驅(qū)動方式 前置后驅(qū)
中央差速器結構 多片離合器
前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型 機械液壓助力
車體結構 承載式
前制動器類型 陶瓷通風盤式
后制動器類型 陶瓷通風盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 245/35 ZR20
后輪胎規(guī)格 295/35 ZR20
法拉利汽車經(jīng)Pininfarina的精湛設計,始終展現(xiàn)出優(yōu)雅姿態(tài)、卓越性能、尖端科技和火熱激情的非凡融和——這種激情在如今的V8和V12引擎跑車中一覽無遺,正如同法拉利車隊長久以來稱霸F1世界時所燃燒的激情。