東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,總部位于廣東廣州,是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊,從事NISSAN品牌乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務業(yè)務,是國內(nèi)具備全價值鏈的汽車企業(yè)之一。
東風日產(chǎn)乘用車公司由乘用車公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠,以及發(fā)動機分公司和技術中心組成,擁有員工18280人。
東風日產(chǎn)已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫南北、各有側重的戰(zhàn)略布局??偛炕ǘ脊S作為母工廠,著力于NISSAN品牌入門級、中級轎車以及電動車的生產(chǎn),打造規(guī)?;a(chǎn)工廠;襄陽工廠作為品質(zhì)標桿工廠,生產(chǎn)NISSAN品牌高端車型,并于2014年11月投入生產(chǎn)東風英菲尼迪品牌車型;鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和東風啟辰品牌車型的生產(chǎn);大連工廠于2014年10月投產(chǎn),集中生產(chǎn)NISSAN品牌SUV車型和東風英菲尼迪品牌車型。
在產(chǎn)品線上,東風日產(chǎn)致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,其中,日產(chǎn)品牌旗下?lián)碛衑-POWER、第七代天籟、第十四代軒逸、全新一代奇駿、勁客、逍客、途達(與鄭州日產(chǎn)共同銷售)、樓蘭、騏達等暢銷車型。啟辰品牌旗下?lián)碛袉⒊酱骎、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品牌旗下?lián)碛蠶X60、QX50、Q50L等車型。2020年5月13日,東風日產(chǎn)東風日產(chǎn)迎來第1200萬輛整車正式下線,產(chǎn)量再度攀上新臺階。
2020年9月24日,以品牌之夜為契機,東風日產(chǎn)也將啟用以LOGO為核心的全新視覺體系,同時正式發(fā)布全新品牌主張“敢為”,延續(xù)“激情、創(chuàng)新、挑戰(zhàn)”的精神內(nèi)涵。
作為一家年輕車企,東風日產(chǎn)秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景、“共創(chuàng)價值、共謀福祉”的企業(yè)使命、“領先半步”的競爭策略:2019年,東風日產(chǎn)銷量突破117萬輛,連續(xù)5年銷量破百萬,成為在排名前五的第一陣營企業(yè)中唯一一家銷量和盈利能力雙增長的企業(yè)。目前,東風日產(chǎn)全國專營店數(shù)量達820家,覆蓋812座城市,新能源展廳網(wǎng)點241家,覆蓋中國大陸全部省份和省會城市,并已廣泛布點三四級市場,穩(wěn)居行業(yè)前列。
東風日產(chǎn)已成為東風汽車公司極具魅力的事業(yè)單元之一,東風日產(chǎn)銷量約占東風汽車公司乘用車銷量的1/3;在日產(chǎn)汽車公司,中國市場的銷量約為日產(chǎn)全球銷量的1/4,東風日產(chǎn)已成為日產(chǎn)全球增長潛力巨大、經(jīng)營能力突出的企業(yè)之一。
副總經(jīng)理:周鋒
在全民智能化,汽車新五化時代,東風日產(chǎn)導入日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility),提出面向未來的造車理念:“日產(chǎn)智行將以全新的速度、廣度和深度,融入未來出行生活,改變?nèi)伺c車的關系,讓車成為人的伙伴,Move people to a better world?!?。
東風日產(chǎn)推動日產(chǎn)智行在中國全面落地,從智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大領域逐步導入領先技術及產(chǎn)品,為用戶提供更智能的出行解決方案。
東風日產(chǎn)將逐步實現(xiàn)自動駕駛技術從L2至L3進化,已經(jīng)逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術;
同時,隨著智能動力技術的導入,e-Pedal一體化智控踏板技術也將引入中國;
到2020年,將陸續(xù)投放4款L2級別自動駕駛汽車;
2021年,實現(xiàn)L3級別自動駕駛汽車量產(chǎn)。
隨著VC-Turbo超變擎、e-POWER、Zero Emission日產(chǎn)純電等先進動力技術的導入,東風日產(chǎn)實現(xiàn)推動傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型與電驅(qū)化路線并舉。
到2022年,投放4款搭載VC-TURBO智控引擎的燃油動力汽車;
到2025年,中國市場將有6款搭載e-POWER技術的車型。
繼2018年軒逸·純電上市后,到2022年還將投放3款全新的Zero Emission純電動汽車。
自主研發(fā)的電池包將于2019年下半年量產(chǎn)。
東風日產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)模式技術平臺(簡稱東風日產(chǎn)車聯(lián)平臺)完全自主研發(fā),采用微服務化設計思想,跨組織協(xié)調(diào)開發(fā)。東風日產(chǎn)車聯(lián)平臺在外觀設計、應用發(fā)明等方面擁有18項知識產(chǎn)權。
2010年,東風日產(chǎn)成為最早引入第一代車聯(lián)網(wǎng)的合資企業(yè)。
2017年,東風日產(chǎn)與東風啟辰雙品牌車聯(lián)網(wǎng)在產(chǎn)品、服務、技術幾個方面已與27家生態(tài)合作伙伴簽訂合作協(xié)議和框架。
2018年,東風日產(chǎn)第一款網(wǎng)聯(lián)車型勁客上市,同時還發(fā)布中國主流合資車企首個擁有自主知識產(chǎn)權的車聯(lián)系統(tǒng),在年底完成主力在售車型車聯(lián)系統(tǒng)的全搭載
2019年,東風日產(chǎn)進入4G前裝智能網(wǎng)聯(lián)的TOP3。自上線運行以來,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)車型銷售比例維持在85%以上,月活取得高位,一直維持在90%以上。目前東風日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接入車輛累計已超過200萬臺。
在產(chǎn)品線上,東風日產(chǎn)致力于以最先進的人性化技術為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,其中,日產(chǎn)品牌旗下?lián)碛衑-POWER、第七代天籟、第十四代軒逸、全新一代奇駿、勁客、逍客、途達(與鄭州日產(chǎn)共同銷售)、樓蘭、騏達等暢銷車型。啟辰品牌旗下?lián)碛袉⒊酱骎、啟辰星、T90、T60、D60、D60 PLUS、e30、D60 EV、T60 EV等車型。英菲尼迪品牌旗下?lián)碛蠶X60、QX50、Q50L等車型。
e-POWER
軒逸·電驅(qū)版 e-POWER
三廂車
第七代天籟ALTIMA
第14代軒逸SYLPHY
藍鳥LANNIA
新軒逸·經(jīng)典 SYLPHY
兩廂車
騏達TIIDA
SUV
全新勁客KICKS
全新一代奇駿X-TRAIL
全新逍客QASHQAI
新樓蘭MURANO
ARIYA
全新途達TERRA(東風日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)共同銷售)
新能源車
軒逸·純電SYLPHY Zero Emission
1999-2002 風神時代
2000年2月21日,風神汽車有限公司(即“東風日產(chǎn)”前身)在深圳宣告成立,當年售出2560輛風神汽車,實現(xiàn)當年成立、當年投產(chǎn)、當年盈利,被行業(yè)稱為“風神奇跡”,在中國汽車工業(yè)史上堪稱經(jīng)典案例。2001年7月,風神汽車有限公司第10000輛轎車下線。
2002年,日產(chǎn)公司提出“180計劃”,將中國市場放在重要位置,需要尋求一家有實力的中國汽車公司進行全方位合作。而東風公司亟需利用外資改造實驗、襄樊老基地、并以國外企業(yè)的成功模式提升綜合競爭力。相同的經(jīng)歷、共同的利益和需求,再加上風神的成功運作,為東風與日產(chǎn)全面合資鋪平了道路。
2002年2月22日,日本日產(chǎn)公司總裁卡洛斯戈恩首次來到東風公司總部所在地——十堰進行訪問,察看了東風公司技術中心、總裝配廠、柴油發(fā)動機廠、汽車試驗場等地,為雙方即將展開的全面合作做前期考察。
2002年6月6日,第七屆北京國際汽車展在北京開幕,東風與日產(chǎn)聯(lián)合參展。本屆車展是中國入世后舉辦的第一次大型車展,日產(chǎn)總裁戈恩也親自率團參展,東風風神公司生產(chǎn)的尼桑新藍鳥轎車出現(xiàn)在日產(chǎn)的展臺上,原有的風神商標換成了尼桑商標。東風與日產(chǎn)的聯(lián)合參展預示著雙方的合作進入了一個更深的層次。
2002年9月19日,東風與日產(chǎn)在北京釣魚臺簽署長期全面合作協(xié)議。按照協(xié)議,日產(chǎn)將直接投資85.5億元人民幣,東風以對等的資產(chǎn)入股,合資重建注冊資金達171億元的“東風汽車有限公司”。這是國內(nèi)首家擁有全系列卡車、輕型商用車和乘用車產(chǎn)品的中外合資汽車公司,也是迄今為止中國汽車行業(yè)規(guī)模最大、層次最深、內(nèi)容最廣泛的對外合資項目。這一協(xié)議宣告了東風公司歷史上一個嶄新時代的到來。
2003-2005 合資合心
2003年是東風日產(chǎn)的合資元年,在2003至2005年間,東風日產(chǎn)的研發(fā)、生產(chǎn)體系力初具規(guī)模,在市場上嶄露頭角,打響了發(fā)展歷程中的“開門紅”。2005年頒布的《東風日產(chǎn)行動綱領》讓中日雙方形成了統(tǒng)一的企業(yè)核心價值觀,實現(xiàn)“從合資到合心”的跨越,步入高速發(fā)展的快車道。2003年6月16日,東風汽車有限公司成立后推出的第一款新車——陽光轎車在廣州下線,同時,東風日產(chǎn)乘用車公宣告成立。
2004年5月18日,東風日產(chǎn)花都新工廠竣工投產(chǎn),占地94萬平方米。
2004年9月29日,襄樊新工廠竣工投產(chǎn),該工廠和花都工廠一起,成為東風日產(chǎn)乘用車公司在中國布局的兩大轎車生產(chǎn)基地。同日,東風日產(chǎn)首款高檔轎車天籟襄樊工廠下線。
2005年7月29日,騏達在廣州上市。
2005年11月 東風日產(chǎn)正式頒布《東風日產(chǎn)行動綱領》,確立了東風日產(chǎn)企業(yè)基本規(guī)則和構建了東風日產(chǎn)人的共同核心價值觀,從而實現(xiàn)了東風日產(chǎn)“合資、合心、合力”的跨越與融合。2005年12月15日,東風汽車有限公司東風日產(chǎn)乘用車公司發(fā)動機分公司成立。
2006-2012 領先半步
2006-2012是東風日產(chǎn)飛速發(fā)展的時期,創(chuàng)造了合資車企最快完成300萬臺產(chǎn)銷量的記錄,以“東風日產(chǎn)速度”著稱于業(yè)內(nèi)外,綜合實力穩(wěn)居中國乘用車行業(yè)第一集團軍。
2006年3月20日,東風日產(chǎn)技術中心正式啟用,總投資達3.3億元人民幣,成為華南地區(qū)最大規(guī)模的汽車研發(fā)基地,也是日產(chǎn)本土以外的第三大海外技術中心。2008年3月12日,東風日產(chǎn)逍客在上海正式宣布上市。
2008年9月19日,東風日產(chǎn)第100萬輛整車下線 ,僅用5年零3個月的時間就達成百萬產(chǎn)銷規(guī)模,創(chuàng)造了國內(nèi)車企最快的發(fā)展速度。2008年11月18日,東風日產(chǎn)在廣州車展上正式發(fā)布全新品牌主張“技術日產(chǎn),人車生活”。
2009年《企業(yè)公民戰(zhàn)略報告》,這是中國汽車合資企業(yè)中首次系統(tǒng)發(fā)布的企業(yè)公民戰(zhàn)略,明確了東風日產(chǎn)“共創(chuàng)價值、共謀福祉”的企業(yè)愿景。
2009年7月18-19日,東風日產(chǎn)首屆高管論壇舉行,鄭重發(fā)布《東風日產(chǎn)高管宣言》。2010年9月8日,東風日產(chǎn)第200萬輛下線,同時,啟辰品牌的正式發(fā)布,標志著東風日產(chǎn)進入“雙品牌”并駕齊驅(qū)的全新時代。
2010年9月20日,鄭州新工廠正式竣工投產(chǎn),成為東風日產(chǎn)繼花都、襄樊工廠之外又一重要生產(chǎn)基地。2010年12月,東風日產(chǎn)新陽光上市。
2011年12月21日,東風日產(chǎn)花都第二工廠正式竣工投產(chǎn),總面積為140萬平方米,其擁有的沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝等五大工藝均達日產(chǎn)全球標桿工藝水平。
2012年7月,東風日產(chǎn)奇駿成為北極科考后勤用車,并登陸北極核心地帶,至此,奇駿成為人類歷史上首款到達地球“最南極”、“最高極”、“最北極”三極的城市SUV。
2013-2017 強基聚力
中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了黃金十年的高速發(fā)展,進入微增長階段。東風日產(chǎn)調(diào)整步伐,強基聚力,以900萬客戶信賴為基礎,從速度驅(qū)動、產(chǎn)品驅(qū)動,邁向體系力驅(qū)動,連續(xù)三年高質(zhì)量跨越百萬。
2013年6月16日,東風日產(chǎn)成立十周年大會在廣州舉行,同日,第450萬輛整車下線。2014年10月18日,東風日產(chǎn)大連工廠正式投產(chǎn),成為是北方地區(qū)規(guī)模最大的乘用車整車生產(chǎn)基地之一,東風日產(chǎn)全面形成南北縱橫的戰(zhàn)略布局。2015年初,東風日產(chǎn)以“為年青怒放”為品牌口號,正式啟動“Young Nissan”品牌年輕化戰(zhàn)略。
2015年12月,東風日產(chǎn)達成“年銷量破百萬”目標。2016年6月2日,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟全球工廠競爭力排名揭曉,東風日產(chǎn)整車工廠實現(xiàn)7年5冠,發(fā)動機工廠實現(xiàn)四連冠。2016年6月16日,東風日產(chǎn)先進工程技術中心、啟辰造型中心及東風日產(chǎn)大學構成的三大中心在廣州花都正式落成。
2017年12月18日,第900萬輛整車正式下線,刷新行業(yè)達成速度。
2018-2020 全新征程
過去15年,東風日產(chǎn)以全價值鏈體系實力,領跑合資車企。新時代,以900萬為基石,以體系力為優(yōu)勢,以日產(chǎn)智行科技為新動力,東風日產(chǎn)開啟新征程。
2018年2月,東風日產(chǎn)正式發(fā)布全新品牌口號“智愛生活,簡而不凡”,全面開啟品牌向智能進化。
2018年4月25日,軒逸純電在北京車展正式亮相,東風日產(chǎn)成為主流合資品牌中率先推出純電動車的企業(yè)。2018年6月12日,主流合資車企首款擁有自主知識產(chǎn)權的智能車聯(lián)系統(tǒng)“智行+車聯(lián)系統(tǒng)”正式發(fā)布。
2018年8月27日,東風日產(chǎn)第1000萬整車產(chǎn)量達成,以軒逸·純電的下線正式開啟后千萬時代新征程。
2018年12月18日,第七代天籟ALTIMA上市發(fā)布會于杭州舉行,宣告日產(chǎn)智行集大成者第七代天籟ALTIMA智耀上市。
2019年6月15日,NISSAN FAMILY DAY正式成立。
2020年6月16日,東風日產(chǎn)企業(yè)文化2.0正式發(fā)布——More For Good(“創(chuàng)進未來,樂享美好”),在行為價值觀中,更加聚焦客戶,強調(diào)創(chuàng)新、擔當與學習,把“擁抱客戶”作為行為價值觀的首要準則,以及強調(diào)“感心服務,擁抱客戶”的服務理念。
2020 年9月24日,NEW NISSAN品牌之夜暨Ariya中國首秀帶敢上映,以全新技術,全新產(chǎn)品,全新品牌態(tài)度以及全新品牌形象,全面開啟NISSAN敢為新世代。
2022年1月5日,東風汽車有限公司(DFL)宣布將東風英菲尼迪(DFI)作為一個獨立的事業(yè)總部納入東風日產(chǎn)(DFN)的管理體系,將成為繼日產(chǎn)和啟辰品牌外的第三個品牌。
2023年1月,東風汽車有限公司將原有的市場部和客戶發(fā)展部整合為全新的用戶運營中心(新中心和原市場部、客戶發(fā)展部為平級部門)。
2023年2月,東風日產(chǎn)官微消息,東風日產(chǎn)宣布成為百度文心一言(英文名:ERNIE Bot)首批生態(tài)合作伙伴,東風日產(chǎn)將接入文心一言,可優(yōu)先內(nèi)測試用該產(chǎn)品。
2023年3月10日晚間,東風日產(chǎn)官方宣布,旗下全新軒逸家族正式上市。
2023年4月19日,東風日產(chǎn)在上海車展首發(fā)兩款全新SUV車型:第三代逍客和旗艦SUV概念車Pathfinder Concept。第三代逍客將在8月正式上市。
2023年5月22日,2023東風日產(chǎn)超混電驅(qū)奇駿正式發(fā)布,共推出兩款車型,官方指導價分別為:超混雙電機四驅(qū)至尊版19.99萬元,超混雙電機四驅(qū)豪華版18.99萬元。
2023年8月16日,東風日產(chǎn)第三代逍客正式上市,企業(yè)共推出4款車型,售價區(qū)間為13.99萬-17.49萬元。
2024年1月,東風日產(chǎn)PATHFINDER探陸預售開啟。3月6日,東風日產(chǎn)官微宣布,旗下中大型SUV探陸正式上市,官方指導價為23.98萬-30.18萬元,限時價為21.28萬元-27.48萬元。6月11日,東風日產(chǎn)探陸推出3款新版本車型,限時價分別為:兩驅(qū)智悅版6座21.98萬元、兩驅(qū)智悅版7座21.98萬元、兩驅(qū)智享版6座23.58萬元。
2024年8月,東風日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為46,479臺。輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷量為2,725臺。2024年1-8月,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計銷量為435,603臺。
東風日產(chǎn)目前已形成廣州、襄陽、鄭州、大連和常州五大基地縱貫南北、各有側重的戰(zhàn)略布局。
花都工廠是東風日產(chǎn)成立最早、規(guī)模最大的生產(chǎn)基地,由一工廠和二工廠組成,整體占地面積247.5萬平方米??偛炕ǘ脊S是東風日產(chǎn)的緊湊型車和入門級車型的生產(chǎn)基地,軒逸、騏達、陽光等車型均在這里生產(chǎn),它目前的年生產(chǎn)能力已經(jīng)超過60萬輛,是東風日產(chǎn)乘用車公司的“母工廠”和最大的整車生產(chǎn)制造基地,在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(ABM)工廠綜合競爭力排名中實現(xiàn)8年6冠。2018年12月,花都工廠獲得2018中國最佳工廠運營卓越獎。
襄陽工廠成立于2002年,年產(chǎn)能達到25萬輛,是東風日產(chǎn)旗下重要的高端車生產(chǎn)基地。作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球柔性化生產(chǎn)線的典型代表、制造管理難度最大的工廠之一,襄陽工廠在生產(chǎn)管理方面一直處于領先地位。曾先后獲得雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟日產(chǎn)全球改善獎、日產(chǎn)全球品質(zhì)大獎等榮譽稱號。
目前在產(chǎn)的車型包括新:天籟、樓蘭、奇駿、英菲尼迪。
鄭州工廠在2008年9月奠基,2010年9月新工廠運營正式由東風日產(chǎn)接管,主要生產(chǎn)東風日產(chǎn)新奇駿,以及啟辰D50、R50等車型,整車年產(chǎn)能達到26萬輛。鄭州工廠成立于集整車和發(fā)動機一體化管理,多年來承擔東風日產(chǎn)和東風啟辰雙品牌車型共線生產(chǎn)任務。2019年11月4日,鄭州工廠第200萬輛整車及第300萬臺發(fā)動機下線。
大連基地于2012年6月25日奠基,2014年10月18日正式投產(chǎn)。大連工廠一期總投資額50億元人民幣,總面積132萬平方米,年產(chǎn)能15萬輛,二期建成后產(chǎn)能將達到30萬輛。主要生產(chǎn)NISSAN品牌的SUV車型,定位為魅力工廠。大連工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、樹脂和總裝五大工藝,技術和裝備全面導入東風日產(chǎn)花都二工廠先進技術和設備。
大連基地初期將主導SUV車型生產(chǎn),并具備全系車型的生產(chǎn)能力。
東風日產(chǎn)技術中心(Dongfeng Nissan Technical Center,簡稱:DNTC),是日產(chǎn)汽車公司在全球第四個具有同等研發(fā)平臺的技術中心目前有1300多人的技術團隊,實現(xiàn)了以中國消費者需求為主導的自主開發(fā),引領智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化技術革新,并具備了反哺日產(chǎn)全球的能力。2018年,東風日產(chǎn)專利發(fā)明再攀高峰,發(fā)明專利25件,申報專有技術89項,PV級專有技術18項。
東風日產(chǎn)乘用車技術中心總投資為3.3億人民幣,總占地面積為20萬平方米,已成為中國華南地區(qū)最大規(guī)模的研發(fā)基地,也是日產(chǎn)全球第4個研發(fā)中心,將和日本的日產(chǎn)技術中心以及日產(chǎn)歐美、亞洲研發(fā)基地進行全球性緊密合作,對今后在中國投入的接續(xù)用車車型進行共同開發(fā)和生涯管理開發(fā)。
短短十年間,東風日產(chǎn)技術中心已成為擁有千余名優(yōu)秀員工的日產(chǎn)全球四大海外研發(fā)中心之一,是中國在研車型最多、自主品牌推出速度最快的技術中心,整體研發(fā)水平已達到RankB,并預計在2015年達到RankA水平。由東風日產(chǎn)技術中心自主開發(fā)的的啟辰品牌,用了不到3年就實現(xiàn)年銷量超過10萬輛的好成績,穩(wěn)坐中國汽車合資自主第一品牌。
東風日產(chǎn)發(fā)動機分公司成立于2005年12月5日,由花都發(fā)動機工廠與赤坭零部件工廠組成,年產(chǎn)能達到96萬臺,是業(yè)內(nèi)工藝最全、產(chǎn)品最多的動力總成工廠。在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(ABM)工廠綜合競爭力排名中,東風日產(chǎn)發(fā)動機工廠實現(xiàn)5連冠。
東風日產(chǎn)先進工程技術中心(簡稱AEP)于2016年6月16日正式投入使用。先進工程技術中心具備創(chuàng)建新型智能綠色工廠、產(chǎn)品同期開發(fā)、體系建設和專家化人才培育三大職能,將為東風日產(chǎn)的智能制造提供支撐,持續(xù)提升企業(yè)的競爭力和影響力。該中心落成后,東風日產(chǎn)新車核心業(yè)務將集中化,并有力推進研發(fā)自主,提升產(chǎn)品品質(zhì)。
東風日產(chǎn)先進工程技術中心主要是負責新車數(shù)字和早期實物集中試制、大開發(fā)體系集成以及先進生產(chǎn)技術開發(fā),建立創(chuàng)新研發(fā)、實驗環(huán)境平臺等,將推進東風日產(chǎn)新車設計質(zhì)量、縮短新車的投放周期。據(jù)了解,這一中心建成后,將加快東風日產(chǎn)開發(fā)新車的速度,將為未來每年5款以上新車準備、2款以上全新車型同時試作提供有力支撐。
東風日產(chǎn)大學于2016年6月16日正式投入使用,總占地面積約4.8萬平米,分為主樓與技能訓練場,投資7000萬人民幣。東風日產(chǎn)大學的建設,主要是為提升員工職業(yè)發(fā)展競爭力、組織能力和承擔社會責任等多方面的發(fā)展,同時也為品牌的可持續(xù)發(fā)展提供高素質(zhì)人才儲備。
日產(chǎn)(NISSAN),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十多個國家和地區(qū)設有汽車制造基地,并在全球160多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務。
公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務,現(xiàn)任總裁兼執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結成獨立的合作伙伴關系,在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
“NISSAN’(ニッサン)是日語“日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是“以人和汽車的明天為目標”。圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司成立于2004年2月,是日產(chǎn)駐北京的全資子公司,與日產(chǎn)汽車公司總部一起管理在華投資。日產(chǎn)(中國)投資有限公司一直負責日產(chǎn)汽車在中國的公共關系、品牌管理和知識產(chǎn)權等工作。同時,在為日產(chǎn)的全球運營、購買和出口有競爭力的中國制造的零部件等領域,日產(chǎn)(中國)投資有限公司也將扮演重要的角色。