基本介紹

雪佛蘭斯帕可（Spark）是上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車，原名樂馳。于2010年12月底正式上市，排量均為1.0的兩款車型分別是斯帕可1.0 SE MT（經(jīng)濟(jì)手動(dòng)款）和斯帕可1.0 SX AT（豪華自動(dòng)款），售價(jià)為6.78-8.86萬(wàn)元，油耗為5.6L-6.2L，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為大眾POLO，現(xiàn)代i30、瑞納（兩廂），東風(fēng)悅達(dá)起亞K2（兩廂），鈴木雨燕、北斗星等A00級(jí)小型車。

首發(fā)上市

2010年12月，通用汽車官方表示，雪佛蘭全新Spark將亮相廣州車展，同時(shí)中文由原先的“樂馳”改名為斯帕可。斯帕可將成為上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車。全新SPARK搭載的一款直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0L，配備四速自動(dòng)及五速手動(dòng)變速箱，升功率50.3kW，最大扭矩90N·m，官方百公里混合工況油耗為5.6L，排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)。全新雪佛蘭SPARK在2009日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行了首發(fā)，并于2010年1月率先在歐洲開賣，在美國(guó)、加拿大、澳大利亞、中國(guó)、印度、韓國(guó)、俄羅斯、烏茲別克斯坦、埃及、以色列，墨西哥等地區(qū)上市，深受全球創(chuàng)意年輕人的喜愛，全新雪佛蘭SPARK在短時(shí)間內(nèi)，引爆全球個(gè)性化微車市場(chǎng)。

車型歷史

第一代雪佛蘭SPARK自1998年5月推出以來(lái)就是歐洲市場(chǎng)上的暢銷小車，2002年曾獲得“世界最漂亮的小車”稱號(hào)。2005年初，雪佛蘭SPARK推出第二代車型，操控、泊車靈活，完全是為擁擠的城市路況而設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)名為樂馳，銷量也一直保持高位。

2007年，雪佛蘭三款概念車Beat、Trax、Groove亮相紐約國(guó)際車展引起轟動(dòng)，其中概念車Beat量產(chǎn)化的呼聲最高。2009年，雪佛蘭概念車Beat又以汽車人SKIDS的角色出現(xiàn)在全球熱映的《變形金剛2：卷土重來(lái)》中，同年秋，通用汽車在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布了以Beat為原型的第三代雪佛蘭SPARK，這是雪佛蘭旗下繼科魯茲后的第二款全球車型。

雪佛蘭全新SPARK誕生于通用全球最新的微車平臺(tái)GLOBAL MINI，是通用汽車為全球熱愛創(chuàng)意充滿活力的年輕人度身設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，它由意大利喬治亞羅的ital design設(shè)計(jì)，外形十分大膽，幾乎原樣保持了其概念車型雪佛蘭Beat的整體設(shè)計(jì)。全新SPARK所具有的雪佛蘭家族最新蜂窩狀散熱網(wǎng)格大嘴前臉，夸張的前大燈，鋒利的車身線條，隱藏式的后車門把手以及個(gè)性十足的整體造型都值得創(chuàng)意青年細(xì)細(xì)把玩。雪佛蘭全新SPARK也出演了《變形金剛2》。

電動(dòng)版

雪佛蘭斯帕可電動(dòng)版能耗可達(dá)119 MPGe(MPGe為每加侖汽油等同燃料)，即與燃燒1加侖汽油產(chǎn)生的能量相等的電能，可以支持這款斯帕可行駛119英里，換算成百公里油耗大約是1.98升/千米。電動(dòng)版斯帕克的最大續(xù)航里程可達(dá)82英里，約合131.97公里。在美國(guó)本土，使用汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的直流電快速充電設(shè)備可以再20分鐘內(nèi)充入80%的電量。動(dòng)力方面，這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為114馬力，最大扭矩為542牛米，百公里加速可以控制在8秒之內(nèi)。電池采用的是納米磷酸鹽鋰離子電池組，容量至少是20千瓦時(shí)。

車型文化

新微車文化擁有尊重個(gè)體獨(dú)特性、尊重環(huán)境的特質(zhì)，契合現(xiàn)代社會(huì)前沿年輕人對(duì)車、對(duì)文化、

對(duì)有車用車人的生活的個(gè)性化需求。雪佛蘭SPARK正好體現(xiàn)了這種新微車文化。

SPARK的消費(fèi)群體個(gè)體意識(shí)強(qiáng)烈，思想前衛(wèi)，擁有購(gòu)買汽車經(jīng)濟(jì)實(shí)力的他們理解汽車對(duì)于生活的好處，但更尊重自由及個(gè)性。他們意識(shí)到自己的車作為“社會(huì)成員”存在，需要為創(chuàng)造更美好的社會(huì)而努力。他們倡導(dǎo)“微車”解決城市擁堵，降低環(huán)境污染，駕車要尊重行人、要有禮貌。他們希望通過(guò)自己堅(jiān)持做的事情改變?nèi)藗兊男袨榉绞?，踐行尊重個(gè)體獨(dú)特性的新微車文化。

每款車都有自己的靈魂，雪佛蘭全新SPARK也不例外。雪佛蘭全新SPARK與它的消費(fèi)群體——充滿創(chuàng)意與個(gè)性的SPARKer（超鏈）們蘊(yùn)藏著共同的態(tài)度和特征：自由、個(gè)性化痕跡、私人空間、朋友。

“自由”代表著獨(dú)立思考以及堅(jiān)持的態(tài)度，對(duì)于SPARKer而言，適合自己就是最好的，這本身就是對(duì)主流汽車消費(fèi)觀的一種“反抗”。“個(gè)性的生活態(tài)度”代表著熱愛和夢(mèng)想，不追隨、不盲從，更體現(xiàn)于生活的細(xì)節(jié)中。微車本身只是一個(gè)平臺(tái)，它緊湊的體積和空間為每個(gè)人的個(gè)性改造提供了最大的可能性。在SPARK的微車密碼里，私人空間不只是擁有一處不被打擾的住所，更多是關(guān)于精神世界的私人領(lǐng)域?，F(xiàn)代年輕消費(fèi)者期望私密化、安全感的精神空間，能遵循自己心靈的方向去發(fā)展。最后，在雪佛蘭全新SPARK的微車密碼里，汽車不僅僅是代步工具，更是與消費(fèi)群體站在一起，鼓勵(lì)和尊重他們各自個(gè)體發(fā)展精神的朋友。

消費(fèi)群體

雪佛蘭全新SPARK是通用汽車專為具有個(gè)體獨(dú)特性的前沿年輕群體打造的個(gè)性化中高端微型小車，它顛覆傳統(tǒng)小車觀念，建立全新個(gè)性小車文化。雪佛蘭全新SPARK的受眾群體思維活躍、感受性強(qiáng)、勇于標(biāo)新立異；熱愛創(chuàng)造，追求精神自由，對(duì)汽車消費(fèi)有自己獨(dú)特的詮釋。

作為一款獨(dú)特的中高端微型小車，全新SPARK具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)尚造型、創(chuàng)意十足的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、充足的空間和新潮的音樂娛樂設(shè)施，并滿足低油耗和低排放的高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。雪佛蘭全新SPARK于2010年12月由上海通用汽車以全進(jìn)口形式引入中國(guó)市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)首款價(jià)格區(qū)間在9萬(wàn)元以內(nèi)的進(jìn)口車型。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

理念

雪佛蘭全新SPARK充分體現(xiàn)了雪佛蘭品牌的三大DNA：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)、富有駕駛樂趣的操控性能和環(huán)保節(jié)能的未來(lái)科技，它是一款集顛覆傳統(tǒng)的造型設(shè)計(jì)、豐富多樣的功能配備和高效環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)于一身的個(gè)性化高端微車。

設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

－“Body in, Wheel out”設(shè)計(jì)語(yǔ)言凸顯小而威猛、動(dòng)感扎實(shí)的造型

－機(jī)車風(fēng)儀表盤盡展混搭時(shí)尚

－調(diào)皮的隱藏式后車門把手設(shè)計(jì)

－凸起式大喇叭

音響配置

－中控臺(tái)上安裝碩大、突起的音響喇叭

－CD+MP3+iPod輸入插孔－6個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)

－方向盤上的音響控制裝置

安全表現(xiàn)

－標(biāo)配前、側(cè)四安全氣囊

－裝載兒童安全座椅，全系裝備倒車?yán)走_(dá)，ABS+EBD

－在歐洲碰撞試驗(yàn)中，全新SPARK獲得四星高分

特色功能

路面操控靈活輕便

斯帕可采用型號(hào)為S-TEC II的1.0L（995cc）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是通用大宇和鈴木汽車合作研發(fā)的產(chǎn)品，具體參數(shù)為：最大功率50kw/6400rpm，最大扭矩89Nm/4800rpm。對(duì)于車身重量?jī)H有970kg的輕量化經(jīng)濟(jì)型轎車來(lái)說(shuō)，升功率高達(dá)50.3 Kw的雪佛蘭斯帕可Spark足以應(yīng)付絕大多數(shù)城市道路上的溝溝坎坎，低至5.6L的綜合油耗、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)并具備歐V升級(jí)能力，也令其足夠“低碳”。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的怠速階段，雪佛蘭斯帕可Spark表現(xiàn)得非常寧?kù)o。駕駛員可以從彩色液晶儀表顯示屏上了解到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間。與1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的變速箱一共有兩款，分別為5檔手動(dòng)和4檔自動(dòng)。5速手動(dòng)變速箱行程較短，檔位清晰。此次試駕的是4速自動(dòng)變速箱，停車換擋和途中自動(dòng)換擋有明顯但并不惱人的間隙，在變換車道和城市路面加、減速時(shí)(駕駛者集中精力于路面情況)則更加表現(xiàn)得非常平順。

內(nèi)飾結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔又個(gè)性

雪佛蘭斯帕可Spark的內(nèi)飾風(fēng)格在同級(jí)車中也算是“性格突出”，源自哈雷摩托靈感的單炮筒車速表配合幾何形LCD液晶數(shù)字轉(zhuǎn)速表共同組成了SPARK斯帕可的儀表盤。LCD液晶屏除了顯示數(shù)字轉(zhuǎn)速表，同時(shí)整合里程表、機(jī)油表和水溫顯示，輔以LED背光燈發(fā)出的冰藍(lán)背光，彰顯簡(jiǎn)潔而科技的數(shù)字化設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

音響系統(tǒng)是典型的音樂愛好者范兒，夸張的凸起式大喇叭配合CD、MP3和iPod輸入插孔，加上方向盤上的音響控制裝置，讓音樂愛好者High到極致；多達(dá)27處的人性化儲(chǔ)物空間設(shè)置，能輕松包容前沿達(dá)人們稀奇古怪的個(gè)性物品，此外還標(biāo)配四安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、歐洲四星安全，讓它成為“宅”車一族心中無(wú)可挑剔的親密伙伴。

空間設(shè)置實(shí)用多變

雪佛蘭斯帕可Spark的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間之多，后排座椅變化為大面積儲(chǔ)物艙之快，均是其超越同級(jí)別車型的“殺手锏”。當(dāng)然，在儲(chǔ)物能力上，雪佛蘭斯帕可Spark更加注重前排儲(chǔ)物空間的分隔化而且在車門內(nèi)板、中控臺(tái)下方等處極其豐富。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

車型名稱： 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

廠商指導(dǎo)價(jià)（元）： 7.78萬(wàn)

廠商： 雪佛蘭（進(jìn)口）

級(jí)別： 微型車

發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.0L 68馬力 L4

變速箱： 5擋手動(dòng)

長(zhǎng)×寬×高(mm)： 3640*1597*1522

車身結(jié)構(gòu)： 5門5座兩廂車

最高車速(km/h)： 151

官方0-100加速(s)： 15.5

整車質(zhì)保： 兩年或6萬(wàn)公里

車身 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

長(zhǎng)度(mm)： 3640

寬度(mm)： 1597

高度(mm)： 1522

軸距(mm)： 2375

前輪距(mm)： 1410

后輪距(mm)： 1417

整備質(zhì)量(Kg)： 963

車身結(jié)構(gòu)： 兩廂車

車門數(shù)（個(gè)）： 5

座位數(shù)（個(gè)）： 5

油箱容積(L)： 35

行李廂容積(L)： 170

發(fā)動(dòng)機(jī) 升

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： S-TEC II

汽缸容積(cc)： 995

排量(L)： 1

工作方式： 自然吸氣

汽缸排列形式： L

汽缸數(shù)（個(gè)）： 4

每缸氣門數(shù)（個(gè)）： 4

壓縮比： 9.8

氣門結(jié)構(gòu)： DOHC

缸徑： -

沖程： -

最大馬力(Ps)： 68

最大功率(kW)： 50

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 6400

最大扭矩(N·m)： 89

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 4800

發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)： -

燃料形式： 汽油

燃油標(biāo)號(hào)： 93號(hào)

供油方式： 多點(diǎn)電噴

缸蓋材料： 鋁

缸體材料： 鐵

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)： 歐IV

變速箱 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

簡(jiǎn)稱： 5擋手動(dòng)

擋位個(gè)數(shù)： 5

變速箱類型： 手動(dòng)變速箱(MT)

底盤轉(zhuǎn)向 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

驅(qū)動(dòng)方式： 前置前驅(qū)

前懸掛類型： 麥弗遜式獨(dú)立懸架

后懸掛類型： 扭力梁式半獨(dú)立懸架

助力類型： 機(jī)械液壓助力

車體結(jié)構(gòu)： 承載式

車輪制動(dòng) 斯帕可SPARK 2011款 1.0 SE MT

前制動(dòng)器類型： 通風(fēng)盤式

后制動(dòng)器類型： 鼓式

駐車制動(dòng)類型： 手剎

前輪胎規(guī)格： 155/70 R14

后輪胎規(guī)格： 155/70 R14

備胎規(guī)格： 全尺寸

品牌介紹

雪佛蘭作為通用汽車集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國(guó)銷售排行榜上位居第一。它的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費(fèi)者所需要的任何一種車型，都可以在雪佛蘭中找到一款相應(yīng)的車型。自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今銷量總量已超過(guò)1億輛。其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每7.2秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過(guò)360萬(wàn)部新車，占全球汽車當(dāng)年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)資源。

從2005年2月起，從前的韓國(guó)大宇車型在歐洲也換上了雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)，這家韓國(guó)汽車制造商也已經(jīng)歸屬通用汽車，在它旗下有馬蒂茲（Matiz）、卡羅斯（Kalos）、Lacetti、旅行家（Nubira）等一系列暢銷車型。其中一些車型在中國(guó)亦深受歡迎，比如Matiz——在中國(guó)的名字為Spark，Kalos——在中國(guó)的名字為樂騁（aveo）。2010年1月11日新賽歐上市，6月1日雪佛蘭新賽歐兩廂上市。

在100多年漫長(zhǎng)的歷程中，雪佛蘭一直都保持著全球最富創(chuàng)新精神的汽車品牌這一殊榮，并將業(yè)務(wù)從美國(guó)擴(kuò)展到了包括中國(guó)在內(nèi)的世界各地。雪佛蘭這一閃亮名字所傳達(dá)的精神——?jiǎng)?chuàng)新、承諾、質(zhì)量和價(jià)值——多年來(lái)經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn)。

作為通用汽車對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的一貫承諾，更作為通用汽車中國(guó)本土化戰(zhàn)略的明證，通用汽車將旗下全球暢銷的更多新車型引入中國(guó)，全力拓展更豐富的雪佛蘭產(chǎn)品系列。憑借可靠性、多用性以及優(yōu)良的性價(jià)比，相信新世紀(jì)的雪佛蘭在中國(guó)會(huì)有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，隨著不斷豐富的產(chǎn)品組合以及將會(huì)逐步擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)，雪佛蘭將為自信、務(wù)實(shí)、積極向上、期待未來(lái)美好生活的中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更物超所值的選擇和生活享受。