“原奉海鐵路局辦公樓”舊址,位于大東區(qū)東站街1號(hào),現(xiàn)為沈陽(yáng)東站,被列為沈陽(yáng)市不可移動(dòng)文物。
當(dāng)年占據(jù)東北三省的奉系軍閥張作霖,1922年宣布東三省自治。當(dāng)時(shí),他在日、俄兩國(guó)的勢(shì)力范圍之間,處處受制,極為不便,決心修建自己控制的鐵路。
奉海鐵路,又稱沈海鐵路,是由奉天省城到海龍鎮(zhèn)(位于今吉林?。┑囊粭l路線。它是奉天省長(zhǎng)王永江于1924年倡議興筑的,長(zhǎng)236公里。1925年7月開(kāi)工,1927年9月竣工。又于12月延長(zhǎng)至朝陽(yáng)鎮(zhèn),長(zhǎng)16公里。此外,還修建自梅河口至西安(今遼源)支線,長(zhǎng)66公里。通車后,奉海鐵路建立了鐵路管理局。這條鐵路線的完成,曾經(jīng)引起了歐美各國(guó)的重視,說(shuō)明了中國(guó)人在東北不用外國(guó)資金,不用外國(guó)人的技術(shù),也能興建鐵路。 ?
“九·一八”事變后,奉海鐵路等東北地區(qū)的全部國(guó)有鐵路都落入日本侵略者之手。1945年8月15日,日本宣告投降以后,奉海鐵路才回到中國(guó)人自己的手中。