基本介紹

迷你雙門(mén)轎跑車(chē)首次亮相于2011年6月并于2011年9月的法蘭克福車(chē)展上正式推出。這是首款雙座型迷你車(chē)，并首次采用三箱設(shè)計(jì)；引擎區(qū)、座位區(qū)，行李區(qū)相互獨(dú)立。在2009年的時(shí)候作為概念車(chē)展示，2012年的時(shí)候增加了 Mini Roadster 的敞篷版。Coupé 的內(nèi)部代碼為R58而Roadster的代碼為R59。

它的速度在所有迷你車(chē)中也是最快的——經(jīng)過(guò)JCW公司測(cè)試，在6.4秒內(nèi)可加速至100km/h，最高時(shí)速可達(dá)240公里/小時(shí)，這主要得益于它的208hp（155千瓦，211 PS） 1,598cc型四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面依然采用了MINI系列使用的6速手自一體變速箱。

車(chē)型歷史

1965年，連續(xù)第二年獲得蒙特卡羅拉力賽的冠軍。在德克薩斯的綠谷賽道上，Mini泛美大賽的第一名、第二名以及第四名。福特汽車(chē)的Mustang獲得了第三名。發(fā)自，Mini的靈感，倫敦的一位服裝設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了風(fēng)靡全球的迷你裙。

1967年，第三次獲得蒙特卡羅拉力賽的冠軍。

1977年，在全球共有400萬(wàn)輛。

1984年，全球共有500萬(wàn)輛。

1994年，寶馬收購(gòu)路虎，從此Mini歸寶馬。

1995年，《汽車(chē)雜志》評(píng)Mini為“世紀(jì)之車(chē)”。

1996年，《古典與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》雜志評(píng)Mini為“古典轎車(chē)的首選”，寶馬宣布全新設(shè)計(jì)MINI，MINI名稱變?yōu)槿看髮?xiě)字母。

1997年，法蘭克福車(chē)展上，全新的MINI概念初露端倪就備受褒獎(jiǎng)。MINI支持率上升。

1998年，MINI被《吉尼斯世界記錄大全》評(píng)為“英國(guó)史上最成功的汽車(chē)”，這使MINI的地位超過(guò)了美洲虎、本特利以及阿斯頓馬丁等老牌英國(guó)汽車(chē)。

1999年，130位國(guó)際著名撰稿人投票評(píng)選MINI為“歐洲世紀(jì)之車(chē)”。僅僅位于T型車(chē)之后名列第二。

2000年，為紀(jì)念John Cooper(1923-2000)，9月，全新MINICooper在英國(guó)的長(zhǎng)橋下線，至此全球生產(chǎn)出了5387862輛MINI。

2001年，《汽車(chē)》雜志評(píng)MINI為“歷史上最偉大的汽車(chē)”。

2002年，MINI Cooper來(lái)到中國(guó)。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

外觀

全新的MINI Cooper在外形上并沒(méi)有多大的變化，又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨(dú)特設(shè)計(jì)，秉承了MINI家族的風(fēng)格。這樣?jì)尚《?dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象，相信不管怎樣升級(jí)、改款，廠方也不會(huì)舍得對(duì)其“改頭換面”。MINICooper的色彩搭配非常豐富，既可以選擇車(chē)身與車(chē)頂同色，又可以選擇車(chē)身與車(chē)頂不同色。此次試車(chē)，寶馬公司提供了兩輛MINI Cooper，一輛是車(chē)身與車(chē)頂同為藍(lán)色，供繞樁試車(chē)；另一輛車(chē)身為紅色，車(chē)頂為白色，供場(chǎng)地試車(chē)。

內(nèi)飾

坐進(jìn)MINI Cooper，立時(shí)感覺(jué)被帶有金屬質(zhì)感的圓形儀表盤(pán)以及操控鍵所包圍。位于轉(zhuǎn)向盤(pán)后方的是一個(gè)圓圓的轉(zhuǎn)速表，金屬銀外殼、白色表盤(pán)、字及橘黃色指針，十分清晰，表盤(pán)能夠隨著轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置作調(diào)整。中控臺(tái)上方是一大兩小三個(gè)表盤(pán)對(duì)稱布置，中間大表盤(pán)是時(shí)速表，樣式與轉(zhuǎn)速表相呼應(yīng)。其他操控鍵如開(kāi)門(mén)扳手和變速桿飾圈等，也幾乎都以金屬質(zhì)感的圓形為主，營(yíng)造出一個(gè)似乎用圓形搭建起來(lái)的空間。車(chē)門(mén)內(nèi)飾板材的造型很另類，不過(guò)用起來(lái)很舒服、實(shí)用。MINI Cooper的設(shè)計(jì)初衷是“能夠容納四名乘客的小型經(jīng)濟(jì)轎車(chē)”，實(shí)際的室內(nèi)布置也是兩排座椅，不過(guò)后排坐兩個(gè)成年人，實(shí)在有些局促，主要是腿部空間比較緊張。盡管如此，這輛小車(chē)的2467mm的長(zhǎng)軸距還是值得贊許。真皮座椅的色調(diào)搭配，具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不過(guò)舒適性很好。真皮包裹的轉(zhuǎn)向盤(pán)手感極佳，并且設(shè)置了功能按鍵，可直接操作定速巡航系統(tǒng)與音響功能。定速系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)向盤(pán)正面的按鍵來(lái)控制，音響功能則由轉(zhuǎn)向盤(pán)幅背面的控制鍵來(lái)操作。電子恒溫空調(diào)系統(tǒng)附空氣微濾網(wǎng)，可根據(jù)車(chē)外溫度、日照強(qiáng)度以及車(chē)內(nèi)測(cè)量的溫度值，自動(dòng)調(diào)整出風(fēng)量與出風(fēng)分布，達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度。其控制面板具有液晶顯示功能，系統(tǒng)內(nèi)并設(shè)有活性炭空氣微濾網(wǎng)，有效濾除來(lái)自車(chē)外的塵埃、花粉等污染源。貴族女友血統(tǒng)決定品質(zhì)與身價(jià)60年代的英國(guó)，擁有財(cái)富的年輕人崇尚極度的個(gè)人自由、極其自信。滾石樂(lè)隊(duì)的主唱米克·賈格?MickJagger?與披頭士的全體成員都是老MINI的車(chē)主。雖然在40余年的歲月里，MINI的愛(ài)好者遍布全球，但是在中國(guó)MINI卻是時(shí)尚女性的新寵。2002年底登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新MINI轎車(chē)，外形古典、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，駕駛靈活穩(wěn)定。新MINI是BMW集團(tuán)的一員，源于英國(guó)，具有BMW集團(tuán)優(yōu)良的血統(tǒng)，并受到世界各地人們的喜愛(ài)。MINI開(kāi)起來(lái)具有類似小型賽車(chē)?go－kart?的操控性，在歐洲也屬于昂貴的小型車(chē)。它販賣(mài)的是一種概念，一種生活理念。基于這一點(diǎn)，對(duì)于46．5萬(wàn)的昂貴價(jià)格你就可以稍稍釋?xiě)蚜恕?/p>

特色功能

動(dòng)力

MINI Cooper采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，四缸16氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，雖然車(chē)身較輕，但如果想追求運(yùn)動(dòng)激情，動(dòng)力還是略嫌不足。0—100km/h的加速時(shí)間為9.2s，雖然成績(jī)不錯(cuò)，但爆發(fā)力不明顯。操控靈活，穩(wěn)定性好，能給駕駛者十足的信心。MINI Cooper裝備的是四輪獨(dú)立跑車(chē)化懸架系統(tǒng)，以及后軸多連桿懸架系統(tǒng)，提供了極為優(yōu)越的道路操控性。另外，長(zhǎng)軸距、低重心和寬車(chē)輪以及短尾的設(shè)計(jì)，使得這部小車(chē)無(wú)論在繞樁還是在場(chǎng)地試車(chē)中表現(xiàn)得都異?；钴S，在寶馬5系、7系等老大哥面前毫不怯場(chǎng)。在繞樁試車(chē)時(shí)，MINI Cooper的195/55 R16輪胎提供了很好的抓地力，左穿右插中總能給駕駛者足夠的信心。此外，調(diào)教偏硬的跑車(chē)化懸架系統(tǒng)，對(duì)側(cè)傾控制得非常到位，加上靈巧的車(chē)身，繞樁時(shí)，對(duì)車(chē)的把握就更容易一些，在不發(fā)生響胎的情況下，車(chē)速能夠保持在60km/h左右。MINI Cooper采用的是電液直接控制的助力轉(zhuǎn)向，高速沉，低速輕，操控輕便，但在繞樁時(shí)感覺(jué)路感不夠清晰，對(duì)車(chē)輪的掌控不夠直接。場(chǎng)地試車(chē)我們選的是F3賽道，MINI Cooper在賽道上的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。F3賽道全程雖然不長(zhǎng)，但彎道較多，能夠?qū)?chē)的性能進(jìn)行全方位的考驗(yàn)。發(fā)車(chē)以后是一段300m左右的直道，MINI Cooper雖然不能帶來(lái)強(qiáng)烈的令人興奮的推背感覺(jué)，但可以很輕松地將速度提到100km/h以上，然后切彎、出彎一氣呵成，緊接著又是一個(gè)“回頭彎”，踩一腳制動(dòng)，減速入彎、出彎提速也順利完成，接下來(lái)是連續(xù)的“S”彎，然后一段直道加速，最后一個(gè)彎路到達(dá)終點(diǎn)?？傮w看來(lái)，MINI Cooper在彎路上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健、出色，相比之下，直道加速以及出彎提速要略遜一籌，其實(shí)，對(duì)一個(gè)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)我們也不能太“強(qiáng)人所難”。

高安全性

無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，MINI Cooper無(wú)疑樹(shù)立了新的典范。MINI Cooper配備創(chuàng)新的Runflat零壓續(xù)跑輪胎，能在輪胎泄氣時(shí)，以低于80km/h的速度，謹(jǐn)慎行駛150km。因此，車(chē)上不用準(zhǔn)備備胎或補(bǔ)胎劑，而是配備更先進(jìn)的胎壓警示器，來(lái)提醒駕駛?cè)俗⒁馓菏欠癞惓?。以BMW為標(biāo)桿的車(chē)體設(shè)計(jì)，MINI Cooper的車(chē)體剛性與抗扭曲性都達(dá)到了世界最高水平。除此之外，8安全氣囊以及車(chē)門(mén)內(nèi)的保護(hù)裝置，可有效減輕撞擊對(duì)乘客所造成的傷害。另外，列為選配的新一代的頭部安全氣囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在車(chē)體遭受側(cè)面撞擊時(shí)，有效保障駕駛者及乘客的安全。四輪盤(pán)式制動(dòng)器，搭配ABS+EBD系統(tǒng)，即使是在駕駛條件不佳的情況下，剎車(chē)始終精準(zhǔn)、伶俐。DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(選配)可以在制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法順利制動(dòng)的情況下，例如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛發(fā)生滑移的趨勢(shì)，則會(huì)在最快時(shí)間內(nèi)恢復(fù)車(chē)輛的穩(wěn)定，保持車(chē)身平穩(wěn)與安全。

規(guī)格參數(shù)

基本參數(shù)

車(chē)型名稱：2012款 COOPER S COUPE

廠商：MINI

級(jí)別：跑車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：135kW(1.6L渦輪增壓)

動(dòng)力類型：汽油機(jī)

變速箱：6擋AT

長(zhǎng)×寬×高(mm)：3734×1683×1394

車(chē)身結(jié)構(gòu)：3門(mén) 2座 跑車(chē)

上市年份：2012

最高車(chē)速(km/h)：224

0-100加速時(shí)間(s)：7.1

工信部油耗(L/100km)：-

整車(chē)質(zhì)保政策：3年或10萬(wàn)公里

車(chē)身參數(shù)

車(chē)長(zhǎng)(mm)：3734

車(chē)寬(mm)：1683

車(chē)高(mm)：1394

軸距(mm)：2467

整備質(zhì)量(kg)：1165

前輪距(mm)：1453

后輪距(mm)：1461

車(chē)身結(jié)構(gòu)：跑車(chē)

車(chē)門(mén)數(shù)：3

座位數(shù)：2

油箱容積(L)：50

行李廂最小容積(L)：280

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量(L)：1.6

排量(mL)：1598

進(jìn)氣形式：渦輪增壓

氣缸排列形式：直列（L型）

汽缸數(shù)：4

每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：4

壓縮比：10.5

配氣機(jī)構(gòu)：DOHC

缸徑(mm)：77

行程(mm)：85.8

缸蓋材質(zhì)：鋁合金

缸體材質(zhì)：鋁合金

最大馬力(Ps)：184

最大功率(kW/rpm)：135/5500

最大扭矩(Nm/rpm)：240/1600-5000

燃料：汽油

燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào)

供油方式：直噴

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV

變速箱

擋位個(gè)數(shù)：6

變速箱類型：AT

變速箱名稱：手自一體變速箱

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)

車(chē)體結(jié)構(gòu)：承載式

助力類型：電動(dòng)助力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛

車(chē)輪制動(dòng)

前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤(pán)式

后制動(dòng)器類型：盤(pán)式

駐車(chē)制動(dòng)類型：手剎

前輪胎規(guī)格：205/45 R17

后輪胎規(guī)格：205/45 R17

品牌介紹

Mini是由英國(guó)汽車(chē)公司推出后被寶馬公司持有的一款汽車(chē)品牌，該汽車(chē)品牌是一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)，1959年8月26日由英國(guó)汽車(chē)公司（BMC）推出，在半個(gè)多世紀(jì)的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產(chǎn)，Mini品牌的新持有者寶馬（BMW）宣布推出Mini的繼承車(chē)款，并將新車(chē)的品牌定為MINI（全為大寫(xiě)英文字母）。

2013年5月1日，MINI官方宣布新車(chē)型MINI PACEMAN國(guó)內(nèi)正式上市。據(jù)了解，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為33.9-38.9萬(wàn)元。其雙門(mén)轎跑車(chē)的造型顯得十分運(yùn)動(dòng)，而低矮的車(chē)身姿態(tài)也與COUNTRYMAN有較大區(qū)別，在一定程度上弱化了SUV車(chē)型的高大英朗線條，新車(chē)還采用了賽事頭盔的設(shè)計(jì)元素，且車(chē)頂可選用車(chē)身同色、白色或黑色涂裝。配置方面，PACEMAN搭載了Visual Boost娛樂(lè)影音系統(tǒng)，不僅可支持連接蘋(píng)果全系產(chǎn)品，還具有導(dǎo)航功能。