
2012年10月30日, 長(zhǎng)安汽車首款SUV產(chǎn)品CS35在重慶、深圳雙城同步激昂發(fā)布。長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV,整體造型運(yùn)動(dòng)、干練,時(shí)尚又具有科技感。此次上市的兩款車型1.6MT舒適型、1.6MT豪華型售價(jià)分別為:78,900元和82,900元,全系共7個(gè)顏色可供選擇。
作為長(zhǎng)安汽車的首款SUV車型,CS35不僅彌補(bǔ)了長(zhǎng)安轎車品牌在SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白,更開(kāi)啟了自主緊湊型SUV邁向時(shí)尚舒適的全新藍(lán)海。本次重慶、深圳雙城體驗(yàn)上市會(huì),招募車友參與體驗(yàn)長(zhǎng)安CS35的舒適駕乘,并博得了消費(fèi)者的一致好評(píng),業(yè)內(nèi)人士也對(duì)其品質(zhì)與未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)寄予厚望。對(duì)此,長(zhǎng)安汽車表示,CS35的上市推廣之所以采用“先體驗(yàn)再見(jiàn)證”的方式,既是出于長(zhǎng)安汽車對(duì)消費(fèi)者感受的無(wú)限關(guān)注,也是對(duì)自身產(chǎn)品的充足信心。作為自主品牌時(shí)尚舒適型SUV的開(kāi)疆者,CS35還將針對(duì)消費(fèi)者的反饋,根據(jù)用戶的切實(shí)需求推出后續(xù)車型,包括中大型SUV產(chǎn)品,形成齊全完善的SUV產(chǎn)品序列,同時(shí),用更豐富的配置和最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)自主SUV車型的新風(fēng)潮。
CS35整車外觀造型挺拔有力,線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力,前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致;前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩;前輪眉線條向下延伸,與霧燈下沿巧妙的融合在一起,最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯;A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng),加上前發(fā)動(dòng)機(jī)罩隆起的兩條筋線,凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線,動(dòng)感而流暢,后輪眉線條與車身線條相連,使車身起伏有序,渾然一體。
CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì),不僅豐富了造型層次,同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等,還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾部分和外觀一樣,基本都體現(xiàn)在配置的升級(jí)改進(jìn)了。全系在原本的多媒體上增加了百度Carlife功能。不僅擁有更快速的地圖導(dǎo)航,還可快速實(shí)現(xiàn)找車位、找加油站、找美食等多項(xiàng)功能。除此之外還有話了語(yǔ)音服務(wù)(需要數(shù)據(jù)線連接,并下載Carlife.APP)。在安全配置方面,新CS35除最低款車型外,主打車型標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),倒車影像,以及HHC坡道輔助系統(tǒng)。
代號(hào)S101的長(zhǎng)安SUV已經(jīng)定名為CS35,據(jù)消息人士透露,S101車型僅僅是長(zhǎng)安在SUV市場(chǎng)的第一步,緊接著會(huì)推出一款尺寸更大的SUV車型S301,后續(xù)還有S201、S401等不同級(jí)別的SUV車型規(guī)劃。那我們就以長(zhǎng)安cs35內(nèi)飾為代表,來(lái)詳細(xì)了解一下長(zhǎng)安cs35的性能。
長(zhǎng)安cs35內(nèi)飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋內(nèi)飾材質(zhì)較差的瑕疵,整體質(zhì)感會(huì)更好。從長(zhǎng)安cs35內(nèi)飾各部分覆蓋件的裝配,拼接來(lái)看,都已經(jīng)比較到位。而且全黑內(nèi)飾的映襯下,銀色和鍍鉻裝飾更顯時(shí)尚和精致。儀表板、中控面板按鍵、變速箱排擋桿區(qū)域,以及車門(mén)拉手開(kāi)關(guān)都是鍍鉻鑲邊的裝飾。
且長(zhǎng)安cs35內(nèi)飾實(shí)際乘坐感受上,這套座椅走的卻是舒適范兒,填充物很軟,坐著也舒服,結(jié)合視覺(jué)效果和實(shí)際乘坐感受,在同價(jià)位產(chǎn)品中堪稱上佳之作。但至于“皮質(zhì)”的手感,大家就不要抱太大的期望了,做工也只能說(shuō)一般,對(duì)得起它10萬(wàn)元左右的價(jià)格。
另外,長(zhǎng)安cs35內(nèi)飾空間部分表現(xiàn)也很不錯(cuò),對(duì)于身高175cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō)前后排的頭部空間都超過(guò)了一拳,后排腿部空間也表現(xiàn)尚可。值得一提的是后排地板也是基本平坦的,中間乘客的舒適性也能夠得到保證。
總之,長(zhǎng)安cs35內(nèi)飾時(shí)尚而精致,科技感十足。雖然外部尺寸不大,但是內(nèi)部空間還是很寬敞的。絕對(duì)是出行家居的良駒。為我們?cè)诙际兄写┬刑峁┝撕艽蟊憷?/p>
領(lǐng)先的Blue Core1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)
CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),全新一代Blue Core H系列高效發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率125馬力,最大扭矩為160N·m。在后期,該車還有望推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其最大功率達(dá)到了121kW(165馬力),最大扭矩達(dá)到了250N·m。具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn),可靠性高,“勁”——高功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩;“凈”——搭載博世最新一代啟停系統(tǒng),節(jié)省燃油,降低CO2 排放;“靜”——發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲僅為38.5分貝低于45分貝行業(yè)平均水平。匹配全新5速手動(dòng)變速器及日本愛(ài)信原裝進(jìn)口的Ss-Ⅱ4速AT手自一體變速器,MT百公里綜合油耗可達(dá)到6.6L。
日本愛(ài)信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器
CS35搭載全新5速手動(dòng)變速器,該變速器集合了采用三錐同步器、三點(diǎn)橡膠懸置隔震等技術(shù),具有檔位精準(zhǔn)、換擋順暢、低振動(dòng)等特點(diǎn);日本愛(ài)信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器,是愛(ài)信最新?lián)Q代產(chǎn)品,具有高效傳遞、燃油經(jīng)濟(jì)、換擋迅速等特性,與國(guó)際知名企業(yè)LUK聯(lián)合進(jìn)行離合器系統(tǒng)匹配,確保駕乘舒適、敏銳。
CS35采用國(guó)際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛,并將后懸架采用輕量化高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計(jì)。
頂級(jí)剎車制動(dòng)系統(tǒng)
CS35采用全套美國(guó)天合TRW剎車系統(tǒng)、博世第九代ABS,EBD、預(yù)緊限力式安全帶,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用ESP,制動(dòng)采用四輪碟剎,全系滿足C-NCAP四星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。
優(yōu)越的NVH品質(zhì)
CS35具有優(yōu)越的NVH品質(zhì),這源于先進(jìn)降噪技術(shù)的全面使用,如靜音正時(shí)鏈條系統(tǒng)傳動(dòng)、RFF+HLA結(jié)構(gòu)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)、低噪聲噴油系統(tǒng)、TVDP減震皮帶輪等,大大提升了駕乘的舒適感和品質(zhì)感。
配置豐富實(shí)用
CS35在同級(jí)別車型中,具有較為豐富的配置,屏機(jī)一體技術(shù)的顯示屏,配備獨(dú)立全鍵盤(pán)控制器及Idriver式旋轉(zhuǎn)控制鍵,支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口;除此之外,CS35還具備電動(dòng)天窗、側(cè)氣囊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、泊車輔助、隨速雨刮、行車電腦、后排出風(fēng)口等,極大提高了CS35的安全性和便利性。
據(jù)長(zhǎng)安汽車工程師介紹,之所以對(duì)長(zhǎng)安CS35駕乘體驗(yàn)如此充滿自信,是因?yàn)槠溥\(yùn)用先進(jìn)的科技語(yǔ)言成就對(duì)舒適生活的無(wú)限想象——搭載長(zhǎng)安汽車“Blue Core”先進(jìn)動(dòng)力總成,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)125馬力(92kw),最大扭矩為160Nm,全新開(kāi)發(fā)的5檔手動(dòng)變速器,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心的匹配調(diào)校,兼具檔位精準(zhǔn)、低振動(dòng)和換擋順暢三大優(yōu)點(diǎn);高于普通轎車的離地間隙為征服各種路面提供了保障,EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使過(guò)彎性能更為靈活,充分保證了路途中清晰的路感、平穩(wěn)的緩振和舒心的駕馭;同時(shí),CS35 AT配備了定速巡航系統(tǒng),增加了駕駛舒適性,還對(duì)車內(nèi)噪音進(jìn)行優(yōu)化控制,38.5分貝的超低怠速車內(nèi)噪聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平,給客戶帶來(lái)更加靜謐舒適的駕乘感受。
此外,針對(duì)亞洲人身材量身定制的人體工程學(xué)包裹座椅,能夠?qū)︸{乘者腰部、腿部給予科學(xué)的支撐;駕駛席座椅6向可調(diào)節(jié)和同級(jí)車中少有的后排空調(diào)出風(fēng)口,保證了車內(nèi)所有成員乘坐的舒適性。車內(nèi)多達(dá)30處的儲(chǔ)物空間、510公升超大后備廂,全面滿足各種出行需求,讓舒適都市SUV成為可能。
長(zhǎng)安CS35秉承了長(zhǎng)安汽車高標(biāo)準(zhǔn)的安全基因,整車采用HEEAB高剛度吸能構(gòu)架式車身,具有密度高、質(zhì)地堅(jiān)硬的特性,實(shí)現(xiàn)了車輛在高速碰撞中乘員生存空間的完整性。國(guó)際流行的L臂麥弗遜支柱式前懸架、輕量化高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)梁設(shè)計(jì)的后懸架,在暢享自在體驗(yàn)的同時(shí),更為安心舒適,無(wú)后顧之憂。全系加嚴(yán)碰撞標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流安全水平,與當(dāng)前歐洲碰撞法規(guī)對(duì)整車對(duì)乘員保護(hù)要求相當(dāng),側(cè)翻防護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到了美標(biāo)FMVSS 216 要求。
長(zhǎng)安CS35安全配置十分豐富實(shí)用,除了配備同級(jí)車中少有的全套美國(guó)天合TRW頂級(jí)剎車制動(dòng)系統(tǒng)外,側(cè)氣囊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、雨量隨速雨刮、預(yù)緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現(xiàn)在配置詳單中,充分體現(xiàn)長(zhǎng)安CS35在主被動(dòng)安全上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)安CS35搭載全新一代Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn)。其中的“凈”就是指CS35匹配采用DVVT、DOHC、低摩擦、輕量化及博世STT等技術(shù),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油耗更低,動(dòng)力更強(qiáng),能夠讓每一滴燃油發(fā)揮最大效能。
與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是全新5速手動(dòng)變速器及日本愛(ài)信原裝進(jìn)口Ss-Ⅱ手自一體變速器——是愛(ài)信最新?lián)Q代產(chǎn)品,具有高效傳遞、燃油經(jīng)濟(jì)等特性,手動(dòng)車型百公里綜合油耗低至6.6L,在同級(jí)動(dòng)力中表現(xiàn)相當(dāng)出色。
車型名稱:2017款 1.5T 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型
廠商:長(zhǎng)安乘用車
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):115kW(1.5L渦輪增壓)
動(dòng)力類型:汽油機(jī)
變速箱:5擋MT
長(zhǎng)×寬×高(mm):4160×1810×1670
車身結(jié)構(gòu):5門(mén) 5座 SUV
上市年份:2017
工信部油耗(L/100km):7
整車質(zhì)保政策:3年或10萬(wàn)公里
車長(zhǎng)(mm):4160
車寬(mm):1810
車高(mm):1670
軸距(mm):2560
整備質(zhì)量(kg):1340
最小離地間隙(mm):180
車身結(jié)構(gòu):SUV
車門(mén)數(shù):5
座位數(shù):5
油箱容積(L):52
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4G15T
排量(L):1.5
排量(mL):1468
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數(shù):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸蓋材質(zhì):鋁合金
缸體材質(zhì):鋁合金
最大馬力(Ps):156
最大功率(kW/rpm):115/5000
最大扭矩(Nm/rpm):210/2000-4500
燃料:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
擋位個(gè)數(shù):5
變速箱類型:MT
變速箱名稱:手動(dòng)變速箱
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu):承載式
助力類型:電動(dòng)助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:215/50 R17
后輪胎規(guī)格:215/50 R17
備胎:非全尺寸
長(zhǎng)安汽車品牌始于1862年,擁有CS75/睿騁/逸動(dòng)/歐諾/悅翔/奔奔等眾多知名汽車產(chǎn)品,與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建有合資公司
長(zhǎng)安汽車擁有157年歷史底蘊(yùn)、35年造車積累,全球有16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。2014年,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬(wàn)輛,2016年,長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬(wàn)輛,截至2018年7月,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶突破1700萬(wàn)。
長(zhǎng)安汽車始終打造世界一流的研發(fā)實(shí)力。擁有來(lái)自全球18個(gè)國(guó)家的工程技術(shù)人員1.2萬(wàn)人,其中高級(jí)專家近600余人,居中國(guó)汽車行業(yè)前列;分別在重慶、北京、河北、合肥,意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律和德國(guó)慕尼黑建立起“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局;擁有專業(yè)的汽車研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系,確保每一款產(chǎn)品滿足用戶使用10年或26萬(wàn)公里。
2018年,長(zhǎng)安汽車發(fā)起“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,致力于實(shí)現(xiàn)向智能出行科技公司的轉(zhuǎn)型。以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力,著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型,三大創(chuàng)新,將長(zhǎng)安汽車打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌。
長(zhǎng)安汽車推出了CS系列、逸動(dòng)系列、睿騁系列等一系列經(jīng)典產(chǎn)品,堅(jiān)持“節(jié)能環(huán)保、科技智能”理念,大力發(fā)展智能新能源汽車。在智能化領(lǐng)域,發(fā)布“北斗天樞計(jì)劃”,打造智能出行伴侶“小安”,為用戶提供安心、開(kāi)心、貼心、省心的“四心”汽車平臺(tái),通過(guò)“4+1”行動(dòng),助推長(zhǎng)安汽車從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。在新能源領(lǐng)域,發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”,制定了千億行動(dòng)、萬(wàn)人研發(fā)、伙伴計(jì)劃與極致體驗(yàn)四大戰(zhàn)略行動(dòng),到2025年,將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。
長(zhǎng)安汽車積極尋求合資合作,成立長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、江鈴控股等合資合作企業(yè),并向外資企業(yè)輸入中國(guó)品牌產(chǎn)品,建立中國(guó)車企合資合作新模式。
長(zhǎng)安汽車以“引領(lǐng)汽車文明 造福人類生活”為使命,努力為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境和發(fā)展空間,為社會(huì)承擔(dān)更多責(zé)任,向“打造世界一流汽車企業(yè)”的宏偉愿景邁進(jìn)。