雪橇（Luge），雪上運(yùn)動項(xiàng)目之一。在比賽中乘坐金屬制或木制的雙橇滑板沿著有各種彎度的專用冰道高速滑降至終點(diǎn)的一種運(yùn)動。最理想的天氣是0℃或低于0℃的晴天。

雪橇運(yùn)動起源于瑞士，后逐漸在歐洲、北美和亞洲等地流行。雪橇最初為木制，后發(fā)展成用金屬制作。1884年英國舉行首次雪橇公開賽。1964年因斯布魯克冬季奧運(yùn)會雪橇首次亮相奧運(yùn)會。2014年索契冬季奧運(yùn)會增加了雪橇團(tuán)體接力。

雪橇運(yùn)動的最高組織結(jié)構(gòu)是國際無舵雪橇聯(lián)合會和國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會，該組織于1923年11月在巴黎成立，總部現(xiàn)設(shè)意大利米蘭。中國雪橇運(yùn)動最高組織為中國雪橇協(xié)會。

項(xiàng)目歷史

1480年，無舵雪橇比賽已在挪威。

1552年，在奧地利的埃爾茨山（Erzberg）舉辦了無舵雪橇比賽。

18世紀(jì)，在俄國圣彼得堡已將雪橇作為冬季的一種戶外游戲。而當(dāng)時(shí)在莫斯科則經(jīng)常有人在人造的冰坡上從事這種活動。就在這個(gè)時(shí)期，美國新罕布什爾州的柏林在貝爾維宮附近也建造了雪橇滑道。

1883年2月12日，由瑞士達(dá)沃斯鎮(zhèn)溫泉附近的旅館發(fā)起，組織了一次無舵雪橇比賽。這次比賽吸引了瑞士、美國，英國，德國，奧地利、荷蘭、瑞典7個(gè)國家的21名運(yùn)動員參加。

1883年，有舵雪橇起源于瑞士冰雪運(yùn)動基地圣莫里茨，由在這里的美國人達(dá)烏先達(dá)發(fā)明。他將兩個(gè)單人雪橇用木板釘在一起，前面的用來控制轉(zhuǎn)彎。雪橇從山上雪道滑下后，引起了人們的極大興趣。這就是有舵雪橇的前身。后來在阿爾卑斯山區(qū)和斯堪的納維亞國家開展。同年瑞士馬季斯制成了一套完整的有舵雪橇，架子為木制，滑板為鐵制，經(jīng)過改進(jìn)，逐漸形成現(xiàn)代的雪橇。

1889年以后，第一個(gè)無舵雪橇俱樂部在德國創(chuàng)立。

1903年，圣莫里茨建造了世界上第一條雪橇滑道。從此有舵雪橇流傳于北歐各國。

1914年，捷克斯洛伐克舉行了第一次歐洲錦標(biāo)賽。

1923年11月，巴黎成立了世界雪橇運(yùn)動聯(lián)合會。

1924年，有舵雪橇運(yùn)動被列為冬奧會正式比賽項(xiàng)目。

1935年，為加強(qiáng)對無舵雪橇運(yùn)動的領(lǐng)導(dǎo)，國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會決定設(shè)立“無舵雪橇部”，并定期舉辦世界錦標(biāo)賽。

1954年，國際無舵雪橇?xí)h在瑞士達(dá)沃斯鎮(zhèn)舉行。就在這次會議上，一些國家的代表倡議﹐脫離國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會，創(chuàng)辦獨(dú)立的國際無舵雪橇組織，并建議從1955年開始單獨(dú)舉辦世界無舵雪橇錦標(biāo)賽。倡議立即獲得了通過。

1957年，國際無舵雪橇聯(lián)合會（ILF）終于在瑞士成立。

1964年，無舵雪橇運(yùn)動被列為冬奧會正式比賽項(xiàng)目。國際無舵雪橇聯(lián)合會對規(guī)則進(jìn)行了一次修改，禁止使用加熱裝置，并在出發(fā)前對雪橇的溫度進(jìn)行檢查。

1983年10月，中國雪橇協(xié)會成立，主席和秘書長分別由劉興和屠銘德?lián)巍?/p>

1983年11月，中國雪車協(xié)會成立，主席和秘書長分別由劉興和屠銘德?lián)巍?/p>

1984年2月13日，國際無舵雪橇聯(lián)合會薩拉熱窩代表大會一致表決同意中國雪橇協(xié)會加入國際無舵雪橇聯(lián)合會。

1984年4月18日，國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會同意中國雪車協(xié)會加入。

1985年，為進(jìn)一步普及無舵雪橇運(yùn)動，國際無舵雪橇聯(lián)合會決定從1987年開始舉辦世界天然滑道無舵雪橇錦標(biāo)賽，比賽項(xiàng)目設(shè)有男子個(gè)人，女子個(gè)人、男子雙人及團(tuán)體。

2003年，無舵雪橇已發(fā)展到世界五大洲60多個(gè)國家和地區(qū)，已有47個(gè)國家和地區(qū)的無舵雪橇組織加入了國際無舵雪橇聯(lián)合會。

硬件要求

比賽場地

（一）無舵雪橇

無舵雪橇滑行道采用木材、石頭及水泥筑成。整個(gè)滑行道的平均傾斜度為9/10~11/100，長為1000-1500米。路線形狀除直線外還應(yīng)有左轉(zhuǎn)彎S形、菱形等。發(fā)出點(diǎn)及終點(diǎn)必須備有通訊設(shè)備，整個(gè)路線必須設(shè)有充足的照明燈光。

（二）有舵雪橇

滑道全長1500米，平均坡度為4度30分，最大坡度為8度30分。彎道部分的半徑必須在20米以上，滑道的護(hù)墻最少不得低于50厘米。

雪車滑道、雪車比賽設(shè)施；是用混凝土或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。寬1.40米，兩側(cè)為護(hù)墻。護(hù)墻的內(nèi)側(cè)高1.40米，外側(cè)高2-7米?；兰皟蓚?cè)的護(hù)墻均需澆冰。比賽線路長度為1300-2000米，全程設(shè)有15-20個(gè)彎道，彎道的半徑不得小于20米?；赖钠骄露葹?°-8°。起點(diǎn)與終點(diǎn)的高度差為100-150米。

比賽裝備

（一）無舵雪橇

雪橇全長為70-140厘米，寬為34-38厘米，高為8-20厘米。雪橇為木制，底面有一對平行的金屬滑板，寬不超過45厘米。雪橇前部沒有舵板，后部也沒有制動閘。滑板上部為支架。滑板前面翹起部分可有一定柔軟性，以利轉(zhuǎn)彎，但不準(zhǔn)裝置能操縱滑板的舵和制動器。單座重量不準(zhǔn)超過20公斤，雙座不準(zhǔn)超過22公斤。

（二）有舵雪橇

雙人人座雪車長不得超過2.70米，寬0.67米，滑橇板寬度8毫米。雙人座雪車比賽時(shí)，總重量不得超過375公斤，四人人座雪車最長3.80米，寬0.67米，滑橇板最小寬度為12毫米。四人人座雪車總重量不得超過630公斤，不足重量可攜帶其他加重物補(bǔ)足。

雪車服裝、運(yùn)動員穿戴用具；包括比賽服，護(hù)肩、護(hù)肘、頭盔和專用釘靴。靴釘為刷型并均勻分布于靴底。靴釘?shù)拈L度不超過14毫米，間隔不超過3厘米。

比賽規(guī)則

（一）無舵雪橇

冬奧會無舵雪橇比賽共設(shè)男子單人，雙人及女子單人3個(gè)項(xiàng)目。男子單人和女子單人每個(gè)國家和地區(qū)限報(bào)3人，雙人不得超過2個(gè)隊(duì)。男、女單人比賽為4輪，即每名運(yùn)動員滑行4次，以4輪滑行累計(jì)的時(shí)間計(jì)算成績，時(shí)間少者名次列前。雙人采用2輪。男子單人、女子單人和雙人均分別進(jìn)行，單人2天，雙人1天，通常安排在上午。比賽采用單個(gè)出發(fā)。分組與有舵雪橇（雪車）相同。出發(fā)順序第1輪通過抽簽，從第2輪開始按照積分（即將每輪比賽獲得的名次換算成分?jǐn)?shù)），前15名按照排名的逆序出發(fā)，其他運(yùn)動員則按升序。團(tuán)體為世界錦標(biāo)賽項(xiàng)目。每個(gè)國家和地區(qū)限報(bào)1個(gè)隊(duì)。每個(gè)隊(duì)由1個(gè)男子單人、1個(gè)女子單人和1個(gè)雙人組成。比賽2天完成，先進(jìn)行男子單人，然后女子單人，最后是男子雙人，三者成績相加，時(shí)間少者名次列前。

出發(fā)前，運(yùn)動員要坐在雪橇上，兩腿伸直，兩腳置于滑板前翹的兩側(cè)，腳尖向內(nèi)，挾住前翹，以便更好地保持身體平衡和控制雪橇運(yùn)動的方向。出發(fā)時(shí)，運(yùn)動員兩手握緊起點(diǎn)線兩側(cè)助推欄上的手柄，根據(jù)裁判員出發(fā)口令，兩臂用力向后推撐，接著用戴有防滑手套的兩手用力向后撥冰（通常2—3下），以使雪橇最大限度地獲得加速度。然后身體迅速仰臥在雪橇上，兩臂伸直，置于體側(cè)。通過身體動作，如肩和腿的扭動擺動及姿勢變換等，操縱雪橇沿滑道快速回轉(zhuǎn)、滑降。防滑手套上的防滑釘長度為4毫米。

無舵雪橇判罰規(guī)則

雪橇單座重量不準(zhǔn)超過20公斤，雙座不準(zhǔn)超過22公斤。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，運(yùn)動員須坐在雪橇上，否則不予計(jì)算成績。

（二）有舵雪橇（雪車）

冬奧會鋼架雪車比賽，男子每個(gè)國家和地區(qū)限報(bào)3人，女子限報(bào)2人。比賽進(jìn)行2輪，連續(xù)進(jìn)行。比賽采用單人出發(fā)，在同一天進(jìn)行兩輪，出發(fā)順序第1輪通過抽簽決定，第一輪成績最好的20名男選手和12名女選手晉級第二輪，第二輪則按第一輪比賽的名次逆序排列，最后一名運(yùn)動員第一個(gè)出發(fā)。2輪成績相加，時(shí)間少者名次列前。

出發(fā)時(shí)，選手排列在起點(diǎn)等候，依照出發(fā)順序出發(fā)。出發(fā)的信號燈亮起之后，選手必須在30秒內(nèi)完成出發(fā)動作。運(yùn)動員手持雪車，身體前傾，兩腿交替快速向前跑動，接著將雪車放到冰上，身體隨之俯臥在雪車上面兩個(gè)握手的中間，頭在前，腳在后，兩臂伸直，置于體側(cè)兩個(gè)握手的外面，通過身體和安裝在鞋尖處的齒狀釘，控制雪車沿滑道快速滑降。

有舵雪橇（雪車）判罰規(guī)則

有舵雪橇服裝、運(yùn)動員穿戴用具包括比賽服，護(hù)肩、護(hù)肘、頭盔和專用釘靴。靴釘為刷型并均勻分布于靴底。靴釘?shù)拈L度不超過14毫米，間隔不超過3厘米。出發(fā)動作必須全部由選手自行完成，不得借助他人之力。俯式冰橇規(guī)定只能以俯臥式進(jìn)行，選手的腹部貼在雪車上的姿勢才被允許。中途允許掉落雪車，但在通過終點(diǎn)時(shí)，選手必須在雪車上才算完成比賽。到達(dá)終點(diǎn)時(shí)運(yùn)動員均須在座位上，否則成績無效。

重要賽事

中國國內(nèi)

第一屆全國雪橇錦標(biāo)賽在挪威利勒哈默爾雪橇場圓滿舉辦。參賽運(yùn)動員共13名，分別代表北京市、河北省、廣東省、陜西省、呼倫貝爾市、哈爾濱體育學(xué)院、新疆體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院。競賽執(zhí)行國際雪橇聯(lián)合會競賽規(guī)則，由競賽工作組負(fù)責(zé)該次全國錦標(biāo)賽。外籍技術(shù)人員為參賽運(yùn)動員進(jìn)行抽簽、稱重、檢橇，以確保比賽公平、公正。

國際賽事

冬奧會；冬奧會雪橇項(xiàng)目分為無舵雪橇和有舵雪橇項(xiàng)目。無舵雪橇項(xiàng)目分為男子單人雪橇，男子雙人雪橇，女子單人雪橇等3個(gè)項(xiàng)目，共設(shè)立3枚金牌。有舵雪橇項(xiàng)目分為男子雙人雪車，男子四人雪車，女子雙人雪車等3個(gè)項(xiàng)目，共設(shè)立3枚金牌。

世界有舵雪橇錦標(biāo)賽；每年舉行一次世界有舵雪橇錦標(biāo)賽。比賽分雙人、四人兩種；冬季奧運(yùn)會年無世界錦標(biāo)賽。

組織機(jī)構(gòu)

國際無舵雪橇聯(lián)合會

1957年從國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會分出成立，總部設(shè)在奧地利。國際無舵雪橇聯(lián)合會的宗旨是；通過會員協(xié)會，把所有雪橇運(yùn)動中愛好者聯(lián)合起來，為發(fā)展雪橇運(yùn)動以及運(yùn)動員的文化權(quán)利而努力。反對種族，政治，宗教信仰歧視；比賽頒獎時(shí)為優(yōu)勝者升國旗、奏國歌。管轄的正式比賽有；奧運(yùn)會的無舵雪橇比賽、世界無舵雪橇錦標(biāo)賽、歐洲無舵雪橇錦標(biāo)賽、歐洲青年無舵雪橇錦標(biāo)賽、各種杯賽（歐洲杯、國家杯、世界杯）

國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會

1923年11月在法國巴黎成立，總部設(shè)在意大利米蘭。正式工作語言為法語、英語和德語。國際橇聯(lián)的宗旨是；發(fā)展群眾性和競賽性的雪橇運(yùn)動；支持奧林匹克的“業(yè)余精神”，促進(jìn)會員之間的友好往來。管轄的正式比賽有；世界有舵雪橇錦標(biāo)賽、各洲有舵雪橇錦標(biāo)賽、各洲青年有舵雪橇錦標(biāo)賽。

中國雪橇協(xié)會

1983年10月，中國雪橇協(xié)會成立，主席和秘書長分別由劉興和屠銘德?lián)巍?984年12月1日，中國雪橇協(xié)會向國際無舵雪橇聯(lián)合會提交了入會申請報(bào)告。1984年2月13日，國際無舵雪橇聯(lián)合會薩拉熱窩代表大會一致表決同意中國雪橇協(xié)會加入國際無舵雪橇聯(lián)合會。

中國雪車協(xié)會

1983年11月，中國雪車協(xié)會成立，主席和秘書長分別由劉興和屠銘德?lián)巍?984年1月26日，中國雪車協(xié)會向國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會提交了入會申請。1984年4月18日，國際有舵雪橇和平底雪橇聯(lián)合會同意中國雪車協(xié)會加入。

代表人物

阿爾明·佐格勒（意大利語；Armin Z?ggeler）于1974年1月4日出生于意大利是一名意大利無舵雪橇運(yùn)動員。1994年冬奧會男子單人無舵雪橇銅牌；1998年長野冬奧會男子單人無舵雪橇銀牌；2002年鹽湖城冬奧會男子單人無舵雪橇金牌。2005年世錦賽無舵雪橇單人冠軍。

恩德里希，瑞士有舵雪橇運(yùn)動員，1947年獲4人雪橇世界冠軍,1948年獲冬奧會雙人雪橇金牌。1949年、1953年兩次獲雙人雪橇世界冠軍。

蒙蒂，意大利有舵雪橇運(yùn)動員，3屆奧運(yùn)會獲6枚獎牌,其中1968年雙座和四座獲金牌，1957—1961年，1963年、1966年、1968年共8次獲雙座賽世界冠軍。1960年、196l年、1968年共3次獲4座賽世界冠軍。