寶馬i4為寶馬旗下一款車型,是寶馬首款純電動四門轎跑車。
2022年8月3日,新款寶馬i4 eDrive35正式登錄美國市場,新車售價為52,395美元(約合人民幣35.5萬元)。
2022年2月22日消息,寶馬中國宣布旗下BMW i4正式在國內上市。新車共推出2款車型,分別為i4 eDrive 40和i4 M50,對應售價為44.99萬和53.99萬元。該車作為寶馬品牌首款純電動四門轎車,基于CLAR純電平臺打造,搭載第五代 BMW eDrive電力驅動技術,CLTC標準下續(xù)航里程最大可達625公里。
2022年8月3日,據蓋世汽車報道,新款寶馬i4 eDrive35正式登錄美國市場,新車售價為52,395美元(約合人民幣35.5萬元),將作為寶馬i4的入門車型。
寶馬集團將以科技旗艦創(chuàng)新BMW iX、及BMW首款純電動四門轎跑車創(chuàng)新BMW i4登陸2021廣州車展。
2021年11月30日,寶馬旗下全新純電動中型車——寶馬 i4開始在德國慕尼黑交付,比計劃提前了三個月。
2022年12月1日,市場監(jiān)管總局網站消息,寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回生產日期為2021年9月28日至2022年6月10日的部分進口寶馬iX及i4電動汽車,共計38輛。
2023年2月24日,市場監(jiān)管總局官網消息,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,召回生產日期從2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4電動汽車,共計1985臺。
寶馬i4是一款基于i3底盤開來發(fā)的雙座運動型車,其配置增程式混合動力系統(tǒng)或者純電動動力系統(tǒng),車型將繼續(xù)以增強型碳纖維復合材料的“Life”車身材料以及全鋁合金的底盤來打造,有著輕量化的車重和非常堅固的耐沖擊性。寶馬i4預計售價在50000美元左右,暫未上市銷售。
雙腎型半封閉式進氣格柵具有較強的視覺沖擊,同時格柵內部集成了前置攝像頭、超聲波與雷達傳感器。前大燈造型修長,內部的智能激光大燈最遠照射距離可達500米,為夜間行駛的安全性提供保障。
內部配置方面,新車與現款車型相同,包括12.3英寸液晶儀表與14.9英寸中控屏組成的大聯屏,并面向駕駛員微微傾斜,方便日常操控。同時,屏幕內部搭載了全新BMW iDrive 8.0系統(tǒng),系統(tǒng)內部UI設計簡潔,并采用了大膽的圖形設計以及豐富的光影效果。
動力方面,寶馬i4 eDrive35搭載的是70.2千瓦時的電池,其中66千瓦時是可用的,這比eDrive40的83.9千瓦時(81.5千瓦時可用)有所下降,因此,功率和扭矩也有所下降。新車的最大功率為281馬力,峰值扭矩400?!っ?,充滿電后的預計續(xù)航里程為260英里。
廠商 寶馬(進口)
級別 中型車
能源類型 純電動
上市時間 Feb-22
電動機 純電動/340馬力
變速箱 電動車單速變速箱
電動機最大馬力(PS) 340
電動機總功率(kW) 250
電動機總扭矩(N·m) 430
CLTC純電續(xù)航里程(km) 625
電池充電時間 快充:0.77小時,慢充:8.25小時
快充電量(%) 80
百公里耗電量(kWh/100km) 14.7
車身類型 5門5座掀背車
長×寬×高(mm) 4785×1852×1455
軸距(mm) 2856
最高車速(km/h) 182
官方0-100km/h加速(s) 5.7
整車質保 三年或10萬公里
電池保修時間 八年或12萬公里
車身類型 掀背車
長度(mm) 4785
寬度(mm) 1852
高度(mm) 1455
軸距(mm) 2856
車重(kg) 2112
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后備廂容積(L) 470
后備廂最大容積(L) 1290 (座椅放倒)
電動機最大馬力(PS) 340
電動機總功率(kW) 250
電動機總扭矩(N·m) 430
后電動機最大功率(kW) 250
后電動機最大扭矩(N·m) 430
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續(xù)航里程(km) 625
電池類型 三元鋰電池
電池容量(kWh) 83.9
官方百公里耗電量(kWh/100km) 14.7
電池保修時間 八年或12萬公里
電池充電時間 快充:0.77小時,慢充:8.25小時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅動方式 后置后驅
前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型 五連桿獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 通風盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 245/45 R18
后輪胎規(guī)格 255/45 R18
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世,前身公司的名字叫BFW,公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。
1923年,BMW研制了第一臺的摩托車發(fā)動機,1923年末,他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。
BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進軍汽車制造業(yè)。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。
“寶馬”的正式漢字全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一個聞名于世界的豪華汽車品牌,總部位于巴伐利亞自由州的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸地區(qū)與早年的中國臺灣地區(qū)又常稱為寶馬。
BMW公司的歷史始于1916年,在中國大陸地區(qū)早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發(fā)動機制造商,1917年還是一家有限責任公司, 1918年更名巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司并上市。始創(chuàng)人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車,他后來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。
BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說,人們總以為藍白標志是螺旋槳,其實應該是,寶馬的總部在德國巴伐利亞自由州的慕尼黑,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動機公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發(fā)動機技術。
1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年后的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,并開始生產汽車。之后,BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場,這些產品不斷激發(fā)出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。
BMW是全世界最成功和效益最好的豪華汽車品牌,2002年,公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車,銷售紀錄首次突破一百萬輛;在摩托車業(yè)務上,銷量超過9.2萬輛,再創(chuàng)銷售新高。
在全球,BMW集團的員工總數超過10萬人。
一貫以高端品牌為本,正是企業(yè)成功的基礎。
BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端,使BMW集團成為世界上唯一一家專注于豪華汽車和摩托車的制造商。
高檔意味著“附加值”,寶馬身為一個高檔品牌,其產品在設計美學、動感和動力性能、技術含量和整體品質等方面具有豐富的產品內涵,因此,這些品牌可以給用戶提供切實的附加值。
在此基礎上,BMW集團期望獲得較高的單車利潤率,從而繼續(xù)保持贏利性增長,并確保公司在未來的獨立地位。
BMW集團將長期貫徹明確的豪華品牌策略,在未來幾年內,這將體現到大范圍內的高檔產品和市場攻勢上。在注重各品牌獨特性的同時,BMW集團將通過推出新產品進軍新領域,并把公司的系列產品推廣到更多新市場。籍此,公司將跨入一個全新境界。
2008年,BMW集團銷售大約140萬輛汽車,實現40%的增長。同年,集團的年銷售額將突破500億歐元。
寶馬作為高端汽車品牌,不僅在國內的新車市場占有較高的市場占有率和知名度,而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬“尊選”,寶馬尊選二手車是寶馬集團于2003年在全球豪華品牌中首推的全球統(tǒng)一的二手車認證項目。2005年12月,寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。
2015年3月25日,寶馬異味問題多年未解,或與廠家節(jié)約成本有關。
2020年3月4日,寶馬全新純電動BMW i4概念車發(fā)布,寶馬集團全新LOGO延續(xù)了寶馬標識的經典元素,采用二維扁平化設計。