一、汽車ESC控制系統(tǒng)有什么用

1、車身穩(wěn)定控制（ESC）

ESC會通過方向盤的轉角信號，來判斷我們的駕駛意圖；通過四個輪速傳感器、加速度傳感器等，來感知車輛的實際運動狀態(tài)。當它發(fā)現(xiàn)車輛的實際運動狀態(tài)駕駛意圖不一樣時，就會通過輪胎給整車施加糾正扭矩，讓車輛回到駕駛員希望的駕駛意圖上。

2、牽引力控制（TCS）

TCS系統(tǒng)，會通過干預車輛的制動力和發(fā)動機系統(tǒng)，達到控制車輛動態(tài)性能、提高車輛操縱性能的目的，防止車輛達到附著力的極限時，發(fā)生滑移、空轉的情況。

3、電子拖滯力控制（EDC）

在某些情況下，當發(fā)動機扭矩輸出大于車輛需要的力時，過大的扭矩會給車輛運動狀態(tài)控制帶來不便，此時ESC通過CAN通訊系統(tǒng)，通知發(fā)動機減低扭矩，確保行車安全。

總的來說，ESC系統(tǒng)可以在提升車輛操控性能的前提下，有效防止汽車達到極限時失控局面的產生，對我們很重要。

二、ESC控制系統(tǒng)的重要性

我們舉個通俗易懂的例子來說明一下。我們知道，在一般情況下，為了保持車身穩(wěn)定，車輛過彎時應該自動減速，避免車速過快造成失控的局面。但如果速度比較急，方向偏離原本軌跡怎么辦？這時候ESC就要上場了！當車輛處于極限失穩(wěn)狀態(tài)下（急轉彎或急變道），ESC系統(tǒng)會很大程度上將“轉向過度”和“轉向不足”修正回來，減少車輛出現(xiàn)的打滑風險，從而避免交通事故的發(fā)生。

三、為何如此重要的功能，還給它設計OFF鍵？

一般情況下，ESC系統(tǒng)不需要刻意啟動，它隨時都處于待命狀態(tài)，主動識別并隨時規(guī)避駕駛過程中可能出現(xiàn)的風險。之所以設計OFF鍵，是因為ESC系統(tǒng)對車輛狀態(tài)的監(jiān)控，是通過輪胎有沒有打滑來判斷的，所以有時候會出現(xiàn)誤判的情況。

四、ESC怎么用能救命

在下面這些情況下，我們是需要關掉ESC系統(tǒng)：

1、當車輛安裝防滑鏈時

安裝防滑鏈本來就是出于安全的考慮，但是會導致ESC的感應的信號出現(xiàn)偏差，造成ESC判斷失誤。所以如果您安裝了防滑鏈，還是暫時關閉ESC比較好。

2、當車輛困入泥沙、雪地時

當車輛打滑陷入泥沙地，ESC感到車輛打滑了，會誤以為是車輛失控了，便會通過降低發(fā)動機動力、限制車輪運轉來控制車輛，這時候，你就得關閉ESC系統(tǒng)，讓車輛脫離困境。

3、特殊環(huán)境中需要急加速時

在濕滑路面行駛時，如果ESC系統(tǒng)監(jiān)控到車輛發(fā)生輪胎空轉、打滑，它的穩(wěn)定作用就會發(fā)揮得很明顯。如果您需要急加速上坡或前進，可以暫時關閉ESC，等成功上坡后再打開就可以。

最后，我們要提醒大家的是，在駕駛過程中，需要時刻注意ESC警示燈是否正常。如果ESC出現(xiàn)故障，您應該慢速小心行駛，避免緊急制動，減少過度轉彎。