博世

電裝

采埃孚

愛信

法雷奧

馬勒

馬瑞利

玉柴

艾邁斯歐司朗

好運輪胎

★★★

定速巡航_自適應巡航_全速自適應巡航的區(qū)別汽車巡航系統(tǒng)有哪些類型

導語

巡航系統(tǒng)的產生主要是為了減輕我們日常駕駛時的負擔，特別是經常跑高速的人，巡航系統(tǒng)就顯得很有必要了。汽車巡航系統(tǒng)類型目前主要分為三大類，分別是定速巡航、自適應巡航和全速自適應巡航。那么這幾個巡航系統(tǒng)的功能特點是什么呢？有什么區(qū)別？下面為大家簡單介紹一下。

什么是巡航系統(tǒng)

巡航系統(tǒng)是一種減輕駕車者疲勞的裝置，當汽車在長距離的高速公路行駛時，啟動巡航控制系統(tǒng)就可以自動將汽車固定在特定的速度上，免除駕車者長時間腳踏油門踏板之苦。同時，它還能在巡航狀態(tài)下對預定的車速進行加速和減速的調節(jié)。

巡航系統(tǒng)的優(yōu)勢

提高行駛舒適性

特別是在郊外或高速公路上行駛，這種優(yōu)越性更為顯著。另外，當汽車以一定的速度行駛時，減少了駕駛員的負擔，使其可以輕松地駕駛。
節(jié)省燃料

在同樣的行駛條件下，對一個有經驗的駕駛員來說，使用巡航控制系統(tǒng)可節(jié)省燃料15%。這是因為在使用該系統(tǒng)以后，可使汽車的燃料供給與發(fā)動機功率之間處于最佳配合狀態(tài)，并減少了廢氣的排放。
保持汽車車速的穩(wěn)定

汽車無論是在上坡、下坡或平路上行駛，或是在風速變化的情況下行駛，只要在發(fā)動機功率允許的范圍內，汽車的行駛速度就能保持不變。

巡航系統(tǒng)由什么組成

巡航系統(tǒng)由傳感器、數字信號處理器以及控制模塊三大部分組成。目前市場上常見的傳感器有雷達傳感器、紅外光束以及視頻攝像頭等幾種。信號處理器負責將傳感器接收到的信息進行數字處理，最后由控制模塊處理收集到的信息進行控制。系統(tǒng)判斷需要減速時，最終由ABS系統(tǒng)對車輪實施制動或者變速箱采用降擋的辦法，將車速降低。

巡航控制系統(tǒng)的功能

基本功能

車速設定：當按下車速設置開關后，就能存儲該時間的行駛速度，并能保持這一速度行駛。

消除功能：當踩下制動踏板，上述功能立即消失。但是，上述設置速度繼續(xù)存儲。

恢復功能：當按恢復開關則能恢復原來存儲的車速。

滑行：持續(xù)按下開關進行減速，以離開開關時的速度作巡航行駛。

加速：持續(xù)按下開關進行加速，以不操縱開關時的車速進入巡航行駛。

速度微調升高：在巡航速度行駛中，當操縱開關以ON~OFF方式變換時使車速稍稍上升。

故障保險功能

低速自動消除功能：當車速小于40km/h時，存儲的車速消失，并不能再恢復此速度。

制動踏板消除功能：在制動踏板上裝有兩種開關，一個用于對ECU的信號消除；另一個是直接使執(zhí)行元件工作停止。

各種消除開關：除了利用制動踏板消除功能外，還有駐車制動、離合器（M/T）、調速桿（A/T）等操作開關的消除功能。

定速巡航ccs

簡介

定速巡航的作用是在行駛中通過操縱開關，使駕駛員不必踩踏油門調整車速，汽車也能按照既定速度前進。在定速巡航開啟的過程，無論道路坡度變化還是風阻的變化，汽車的行駛速度都可以不變。詳細+

優(yōu)點

在高速長期行車時解放駕駛員的雙腳，不需要控制油門踏板，有效緩解駕駛疲勞。詳細+

缺點

定速狀態(tài)下對路面上的突發(fā)狀況無法及時性采取行動，買購網小編認為這不利于安全駕駛。詳細+

定速巡航適合路況

主要應用場景是高速公路和封閉路段。對于城市間走走停停的路況不太適用。同時雨天，冰雪天也不適用。

定速巡航和自適應巡航區(qū)別

功能的差異

自適應巡航，指的是車輛在一定的速度內，并不是固定一個速度，自適應巡航會自動對車速進行相應的調整的。定速巡航則指的是速度固定的，駕駛員設置了一個固定的速度之后，車輛就會以這個速度勻速前進，不能調整。

作用的差異

自適應巡航的作用是可以讓車輛縱向行駛，保持一定的車距，這樣避免出現碰撞的危險，如果有危險車輛會自動提醒駕駛員，甚至是主動干預車輛駕駛。定速巡航只是讓車輛穩(wěn)定行駛，如果有緊急情況需要司機手動操作剎車。

特點的差異

自適應巡航可以按照設定的車速前進，也可以在特定條件下降低車速，或者是車輛自動制動。定速巡航，使用了精準的電子控制，摒除了拉線式定速巡航器的機械控制，這樣避免出現機械故障。詳細+

自適應巡航acc

簡介

自適應續(xù)航也稱為主動巡航。其系統(tǒng)主要包括雷達傳感器，ecu及其執(zhí)行模塊。在使用時，司機只需要設定車速，隨后系統(tǒng)會利用雷達和紅外線光束確定前車位置，最后把信號傳遞給發(fā)動機從而執(zhí)行制動或加速。是在按設定車速進行巡航控制的系統(tǒng)上，增加了與前方車輛保持合理間距控制功能的新系統(tǒng)。詳細+

優(yōu)點

可以很大程度減小駕駛疲勞，除了可以實現車輛速度保持外還可以實現自動跟車、自動剎車、車道偏離預警功能。

缺點

自適應巡航是靠其頭部的雷達攝像頭對車輛周邊環(huán)境進行感應，其質量也是有所區(qū)別，質量差的功能會讓人不放心。而且maigoo汽車網編了解到，其售后維修成本高，單其攝像探頭基本都是五千以上。

自適應巡航適合路況

自適應巡航的應用場景比較廣，城市擁堵路段，高速均可使用。

自適應巡航和全速自適應巡航區(qū)別

限速不同

全速自適應巡航可以在任何速度下使用自適應巡航功能；自適應巡航時只能在40公里/小時或60公里/小時以上使用。

不同屬性

全速自適應巡航不需要駕駛員在車輛行駛時觸碰油門和剎車踏板；自適應巡航是為了幫助駕駛員駕駛，緩解疲勞。自適應巡航技術基于主動安全配置。它需要雷達、超聲波和紅外傳感器來感知前方的障礙物、行人和車輛。它必須具有自動制動功能，以確保精確的距離控制。詳細+

全速自適應巡航

簡介

全速自適應巡航，指的是車輛可以提供全時速范圍內的自適應巡航功能，其實它是自適應巡航系統(tǒng)的延伸，而自適應巡航系統(tǒng)也是由定速巡航功能發(fā)展過來的。通俗的說，就是開啟了全速自適應巡航功能后，駕駛員就無需通過踩踏油門來控制車輛的速度了，就可以解放雙腳了。

優(yōu)點

具備巡航狀態(tài)下的自動啟停，也就是可以在剎車之后在既定的時間內巡航起步；可以保持低速巡航一般20KM以內，也就是說可以適應城市擁堵路段的巡航。

缺點

該功能完全依靠雷達，如果雷達沾惹污物時可能會影響行車安全，在加速減速時，可能會產生不適感，在瞬時油耗會加大。

全速自適應巡航適合路況

全速自適應巡航技術非常適合城市堵車路況，這樣不僅可以解放駕駛員油門踏板上的腳，同時如果技術不出現問題，在城市堵車路段，其安全性似乎更強。

領航輔助

領航輔助簡介

領航輔助駕駛為L2級別的輔助駕駛功能，它在車道線居中保持（LCC）功能的基礎上，根據導航引導路徑、限速信息和車流狀態(tài)等條件，輔助車輛控制巡航車速，匯入主路，進入匝道，并在合適的時機變換車道。

領航輔助作用

調節(jié)行駛車速

該功能可以根據不同的信息源（通常來自導航地圖、高精地圖或視覺識別的限速信息），獲取當前行駛道路和前方道路的限速信息，或者根據道路拓撲結構或曲率，選擇合適的車速。并依此，在適當的時機調節(jié)行駛車速。
根據導航路線行駛

據ma_igoo網編所知，領航輔助駕駛功能可以根據導航指引，輔助車輛進行變道、匯入主路或進入匝道等操作，以幫助車輛按照導航所指示的路線行駛。
選擇更優(yōu)車道

大部分領航輔助駕駛功能，可以根據對交通流的感知，選擇更優(yōu)的行駛車道。比如在發(fā)現前方車輛以低于巡航設定車速行駛時，會輔助變至更快車道；又或者，在獲取前方道路施工信息時，提前將車輛變至非施工車道。

相關推薦

汽車機油泵的拆裝步驟機油泵拆裝注意事項有哪些

機油泵出現故障時，可以將機油泵拆卸下來進行修理后再裝配，或者直接更換新的機油泵，拆裝機油泵并不復雜，不過一般建議非專業(yè)人士不要自行拆裝，拆裝過程中除了注意正確的拆裝方法外，還要注意避免金屬碎屑和密封填料等物掉入發(fā)動機、保證拆下的零部件完整可靠等。下面一起來看看詳細的汽車機油泵的拆裝步驟以及機油泵拆裝注意事項有哪些吧。

機油泵汽車零部件

339

倒車雷達由哪些部分組成倒車雷達有幾種報警方式

倒車雷達是最基礎的泊車輔助裝置，是利用超聲波探測車后障礙物，并測出該障礙物的距離與方位，以達到安全倒車的目的。倒車雷達由哪些部分組成？倒車雷達主要由超聲波傳感器、主機和顯示器或蜂鳴器等組成。倒車雷達有幾種報警方式？下面來了解下吧。

倒車雷達車用品

2559 91

汽車機油泵能用多久如何保養(yǎng)機油泵可以用更久

汽車機油泵的使用壽命與機油泵的保養(yǎng)和使用的機油質量等因素有關，一般正常情況下可以用5~10年左右，要想讓機油泵用得久，要做好機油泵的保養(yǎng)，包括定期保養(yǎng)汽車、定期更換機油濾芯、避免長時間高負荷運轉、使用好的汽車機油、定期檢查機油泵等。下面一起來了解一下汽車機油泵能用多久以及如何保養(yǎng)機油泵可以用更久吧。

機油泵汽車美容

174