一、橋梁建設(shè)要遵守哪些基本原則

橋梁建設(shè)屬于大型工程，從立項(xiàng)、設(shè)計(jì)到施工，需要遵循以下四大原則：

1、適用原則

橋梁建設(shè)必須適用，要有足夠的承載和泄洪能力，能保證車(chē)輛和行人的安全暢通；既滿足當(dāng)前的要求，又照顧今后的發(fā)展，既滿足交通運(yùn)輸本身的需要，也要兼顧其它方面的要求；在通航河道上，應(yīng)滿足航運(yùn)的要求；靠近城市、村鎮(zhèn)、鐵路及水利設(shè)施的橋梁還應(yīng)結(jié)合有關(guān)方面的要求，考慮綜合利用。建成的橋梁要保證使用年限，并便于檢查和維護(hù)。

2、經(jīng)濟(jì)原則

橋梁建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的合理性，設(shè)計(jì)必須經(jīng)過(guò)詳細(xì)周密的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，使橋梁的總造價(jià)和材料等的消耗為最小，在使用期間養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用最省，并且經(jīng)久耐用。另外，橋梁建設(shè)還應(yīng)滿足快速施工的要求，縮短工期不僅能降低施工費(fèi)用，而且盡早通車(chē)在運(yùn)輸上將帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)效益。

3、安全原則

橋梁建設(shè)要保證整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)及其各部分構(gòu)建在制造、運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。

4、美觀原則

在滿足上述要求的前提下，盡可能使建設(shè)好的橋梁具有優(yōu)美的建筑外型，并與周?chē)木拔锵鄥f(xié)調(diào)。在城市和游覽地區(qū)，應(yīng)更多考慮橋梁的建筑藝術(shù)，但不可把美觀片面地理解為豪華的細(xì)部裝飾。

二、橋梁建設(shè)施工注意事項(xiàng)有哪些

橋梁建設(shè)施工過(guò)程中，除了注意遵循以上原則外，還要注意以下幾方面的事項(xiàng)：

1、要重視調(diào)拱調(diào)坡層的施工質(zhì)量，在該層的施工時(shí)，特別要抓好各材料的規(guī)格、級(jí)配及配合比，確保該層的有效寬度內(nèi)的平整度和壓實(shí)度，是保證基層施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)基層養(yǎng)護(hù)，在基層施工完成后，采用麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，也可以采用噴灑瀝青乳液保護(hù)。若不能封閉交通，應(yīng)限制重車(chē)通行，其車(chē)速不應(yīng)超過(guò)20km/h，同時(shí)應(yīng)注意其他交通設(shè)施對(duì)基層的損壞。若出現(xiàn)車(chē)槽（坑槽）松散，應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)。嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。

3、在基層施工中，嚴(yán)格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修，特別要加強(qiáng)基層邊緣立模處的壓實(shí)度，對(duì)因特殊情況碾不到位的應(yīng)采用工人錘和振動(dòng)夯，分層夯實(shí)，以確保其結(jié)構(gòu)層的質(zhì)量。

4、嚴(yán)格控制基層平整，面層鋪筑前用3m直尺對(duì)基層進(jìn)行平整度檢測(cè)，平整度差且大的路段應(yīng)進(jìn)行整平。面層鋪筑前受到其他工序污染，如表面滴落水泥成硬渣時(shí)，應(yīng)予及時(shí)清除，以確保面層平整度。

5、注意瀝青路面的施工質(zhì)量，其施工質(zhì)量不僅取決于主要材料的質(zhì)量和瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，還取決于瀝青混合料的拌和。

6、在路橋建設(shè)施工過(guò)程中，施工質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生，工程中的質(zhì)量問(wèn)題具有可變性，對(duì)那些表面質(zhì)量問(wèn)題，要進(jìn)一步查明問(wèn)題的性質(zhì)是否會(huì)轉(zhuǎn)化，對(duì)那些可能發(fā)展成為構(gòu)件斷裂、倒塌的惡性事故，要及時(shí)采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。